国内虽然早就开始了改开政策，上沪也算是第一批可以吸引外资的地方，且还有很大的自主权，只不过想吸引外资，却很难，而大部分还是中央早在1978年制定的计划项目，比如上汽大众、宝钢等等。
纯粹是自己吸引进来的，来上沪投资的外资也有不少，欧美日的都有很多，可都是一些小规模的企业，唯一一家规模大一点的美国3M公司，总投资额也不到千万美元。
相比于这些抠抠搜搜的欧美企业，香港那边则要大方的多，先不说陈志文这位在国内四处投资的超级富豪，就是次一等级的富豪，在国内投资也不少。
如深海市最大的玩具厂凯达品牌，在深海蛇口建厂，现如今员工接近6000人，每年创汇就高达千万美元，其他纺织行业更是在粤东省遍地开花，总的创汇规模更是破亿美元，粤东省也因为这些投资，而财政收入暴涨，外汇更是给了国家大量帮助。
其他地方，没一个不羡慕的，可羡慕也没用，人家靠香港近，地方语言又差不多，就是上沪想去抢投资，也就只能挑一些大的抢了，可也不一定抢的到，香港数量庞大的小资本都不需要粤东省去谈，直接就主动去投资了，其他地方看都不看一眼。先天性优势实在是太强了，这就如同几十年前上沪成为整个内地最大的经济体一个逻辑。
这种情况下，包括上沪在内的城市或者省份，也就只能盯着香港的顶级资本了，引进这样的投资，以质量比数量，就算比不过粤东，好歹也得吃上一口肉吧。只不过在这一块，燕京显然压住了上沪，虽然上沪也有一个大型食品工厂，可比起燕京对香港的招商引资成绩，就还是差了点。
“潘局长，随着内地改开的进一步开放政策，我也希望能够与内地进行更多的合作，上沪市作为曾经亚洲最大的城市，我也相信，它能够再次获得曾经的荣光，所以我也希望能够与上沪市达成更多的合作，一条从上沪到杭州的高速，也只会是我们之间合作的初始罢了。”陈志文笑说道。
85年之后，国内改革的速度开始急速上升，虽然在92年之前，还是会出现一定的波动，但大方向基本上是没问题的，再加上香港那边也没什么后顾之忧，目前内地的国际环境也很友好，这就非常适合自己投资。
当然，比起90年之后还是要差很多的，不过也不是没有独特的优势，在90年之后，是广义上的可以随意投资，基本上不是特殊行业，就没什么限制，可整个80年代，却有着很多独一无二的机会，类似于燕京市国贸中心、几条最繁华城市之间的高速或者优质港口，到了90年代之后，基本上大部分就再也不能有任何可以触碰的机会了，除非部分是90年代之后才开始的项目，如浦东。
目前自己也不需要做很多，抓住几个特优质的大型项目就行了，其他的，等90年代后就行了，再说到那个时候，从日本市场赚到的大量资金，也正好有了用武之地了。
“哈哈，陈生之言，真是再好不过了。”潘局长心中大喜，又问道：“那不知道这次高速的合作事宜，陈生这边，有什么想法？”
“专业方面的事情，我就不插手了，自然会有专业的人来负责。”陈志文说道：“具体的合作模式，我们可以参考之前我方与燕京市与TJ市的京津塘高速公路项目，其中有一点我这边是硬性要求，这条高速，目前根据实际需求以及资金方面的原因，可以先建双向四车道，但必须要在现在就留下未来扩张的地皮，也就是说，数百公里长的高速公路两边，都要在这次征地的时候拿下足够至少双向8车道的地皮，为未来的扩建做好准备。”
“陈生这是担心未来的拆迁成本过高？”潘局长也是聪明人，一听就明白了其中的目的。京津塘高速公路的情况，他其实也知道一些，之前有个简单了解，在得知陈志文要投资上沪高速后还专门去研究了下，不过燕京市与和黄的具体合同他就看不到了，因此不知道这个情况。毕竟他还没来得及为这件事专门去过燕京，很多事情只是看了一些资料。
“对，这也算是未雨绸缪了。”陈志文点点头说道。
京津塘高速公路正是如此操作的，建的是双向四车道，但征地留了8车道，一些特殊地方还预留了更大的面积，虽然这会对现在的投资造成更多的压力，但总比留到以后要强多了，现在花一万块能够解决的事情，等到了十几二十年后，可能一百万都不一定够了。
当经济发展起来后，征地的成本只会指数级增加，而现在，基本上给点钱就能直接拿下来，用外汇效率更高，更不要说，这个时代，这样的大项目，碰到征地老百姓也愿意配合。当然，陈志文也不会占这个便宜，该补偿的还是会补偿的，碰到房子搬迁，那至少也会在另外一个地方，由政府出新土地，然后合资公司出钱给他们建房子，田地的话，政府可能也会安排换地等等。
“这方面会涉及到不少资金，陈先生也知道这样的高速项目需要我们两方合资，我们这边也会出不少资金，所以还是需要市委同意的。”潘局长解释道，他也只是来做个前期沟通的，因为他懂一些专业知识，这方面，市委也许不会过问太多，可涉及到庞大资金的，那是肯定要管的。
虽然对国外的拆迁也有所了解，潘局长也知道未来的拆迁成本肯定会更高，可这么大的工程，即使现在征地成本低，到了最后也就变成一笔很大的资金。未来的钱省的再多，也是未来的钱，如果现在的钱不够，那就没有任何意义了。
“上沪市这边的资金，不够吗？”陈志文问道。
修建高速或者大型港口，在几十年后，对于内地政府来说，只要不是那种人烟稀少建高速必亏的地方，在经济收益上未来能够平衡住，那绝对不需要为了钱而担心，世界第二大经济体可不是开玩笑的。
但现在就是另外一回事了，一个大型基建项目，未来效益再好，但对现在来说，都是伤筋动骨的，国家财政有限的情况下，也都是按照计划一步一步投资的，突然多了一个大型项目，对政府来说财政压力也不小。可外资来投资基建，也是国家层面非常乐意看到的，且这样的机会也是非常少的，不是像京沪高速那样已经很早期就规划好的项目，其他地方，能有外资来投资，中央肯定是积极参与的。
其实在陈志文的角度上，如果可以独资，那就更好了，可惜法律层面不容许。
“这一点陈生放心，资金方面，是有点压力，但我们上沪市还是没问题的，中央那边也是全力支持我们的。”潘局长连忙说道。
“其实，如果资金有问题，我们可以从香港那边融资，京津塘高速公路以及粤深高速都比较成功，目前香港那边，对于国内高速，不能说非常看好，但至少不看差，要获得足额贷款，并不难。”陈志文说道。
“香港的银行？陈生说的是您旗下的海信银行吗？”潘局长问道。
“对，不过也不仅仅是海信银行单独参与，我还会带着香港的其他银行一起，这种大投资，一般都是多个银行一起。”陈志文说道。
之前在投资京津塘高速的时候，海信银行还没有被他收购，因此，京津塘高速的资金，都是来自于汇丰与渣打的组合贷款。
现如今自己的银行，在香港的规模，已经经次于汇丰，又受限于香港银行法，没办法贷款给自己相关的公司，那么，内地的很多大型基建项目，就是一个合适的目标。
沪杭甬高速，也只是第一个目标项目罢了，将来，海信银行主攻合作的地方，就是内地的基建，不仅仅包括他投资的，那些他不参与投资的，数量更多，规模也更大，甚至内地独资的项目，也可以合作。
这也算是间接参与内地很多无法插手的基建工程的一种方法了，且在知晓未来的情况下，几乎没有风险，这对于在香港无法再继续扩张的海信银行来说，也是一条不错的出路。
“好，这件事，我想市委应该也不会拒绝。”潘局长说道，国内基建项目，利用海外贷款其实也是常态了，数个大型铁路、机场、港口也都是用的日本或者欧美的贷款。
“其他方面，就等着后面我们双方的专业团队确认高速路线后再说吧。”陈志文笑说道。(本章完)
第584章 独资酒店的诱惑
虽然已经有了京津塘高速公路之前的成功模板，不过换了一个地方自然也就不一样了，且这一次，需要横跨数个大型城市，这里面路线怎么走，都会涉及到很大的利益，估计很短时间内也不可能确定下来。
陈志文自然也不急，这些高速公路最大的问题，其实就是信心而已，有了信心，再去跟银行贷款，无论是国内的还是国外的都行，毕竟一边是内地政府一边是自己，没几个银行会不愿意合作。
“陈生，之前您说海信银行可以贷款给国内的项目，不知道一些城市内的项目，可否申请。”潘局长等了一会后，突然说道。
“当然可以商量，不知道是什么样的项目。”陈志文问道。如果是大量商业地产，那必然是有利益的，在上沪，这样的投资就不存在亏损的可能，特别是等到90年代以后，哪怕现在有烂尾楼，以后都能成为香饽饽。
“是城市建设上面的一个项目。”潘局长说道：“陈生，我想你也去过上沪的不少地方了，对于上沪市的一些内河，您怎么看？”
“内河？不算很干净。”陈志文看了一眼潘局长，有些明白了过来，问道：“你的意思是，治理河道的资金？”
“对，上沪的很多内河河道，已经到了迫切需要治理的地步了，不仅仅是影响城市形象，还会危害很多人的健康，这些年来，很多国外考察的外商，都对我们的环境有所颇词，市委也是商讨了很久，绝对一次性解决这个问题，中央也很支持，就是资金方面，会有一些困难，上沪市的财政收入，也很难挤出一大笔资金。”潘局长说道。
“那你们需要多少资金？”陈志文又问道。
在后世，上沪市可以说是环境优美绿化遍地都是，可在80年代还真不是如此，恰恰相反，上沪市在全国环境最差的地方之一。
自古以来，上沪就是内地工业最集中的地方之一，即使是五六十年代也是如此，与东北那边工业重地不同的是，上沪这边工业非常集中，而工业必然会有大量的污染，固态的还可以运走，气态的就直接排放到大气层，可液态的，就只能往河里排了。
从苏省边缘到上海西边全境，大量的工业废水排入河沟，最终汇集到了长江之上，上沪的水源质量之差，可想而知，可为了发展工业也是没办法的事情。
“初步的计划，是花费两亿美元，先清理很多与大量老百姓直接有接触的河道。”潘局长说道：“其实我们也与世界银行在合作，只不过他们流程慢，而且还有很多要求。”
“贷款可以，那抵押物是什么？这么大的一笔资金，总是需要抵押物的吧？。”陈志文说道。
之前与国内合作，虽然海信甚至自己旗下的实业公司也都参与了贷款或者借贷，但都是有实际性的抵押的，哪怕是为AMC供货的一些工厂，抵押物其实也是AMC与他们的合同，在国际贸易中，以大公司的采购合同做抵押，也是很常见的。
“之前我们也曾经与世界银行以及日本的银行交谈过，他们是可以接受我们市政府以债券的模式进行借贷，相当于，我们在未来会以财政收入进行抵押。”潘局长顿了顿，说道：“我听说去年您的海信银行也曾经贷款给深海市，其中的抵押物也是深海市的财政收入，这里面都是异曲同工的。”
“财政收入来抵押，也不是不行，可这就属于没有抵押实物的贷款了，再加上你们贷款资金的目的，并非商业目的，按照香港银行的规矩，那利息可是不会低的。”陈志文顿了顿说道。
在去年，深海市因为需要一笔额外的资金，来修整一个大型平地，以方便日益扩张的工业需求，在与海信银行沟通之后，便由海信银行贷出了5亿港元。担保的就是深海市本身，这在银行业看来，风险是有点的，无论多好的信心，还是比不了实实在在的实际抵押物。
当然，以陈志文的先知能力来说，肯定是没有风险的，但他不会主动站出来替深海市说话，从而降低自己银行的利润。
现在的上沪市也是如此，他当然知道没有风险，可从任何其他人的商业角度来说，该怎么样就怎么样才行，自己的先知金手指，可不是给别人获利用的，哪怕是内地也不行，除非是特殊情况，比如可以救人、帮助大量人脱贫等等。
“一般会有多高？”潘局长问道，其实，只要以财政做抵押，上沪市是不愁拿不到贷款的，可世界银行或者日本的银行都会提很多与贷款无关的要求，这就很不让人喜欢，其实不光上沪市的这个项目，其他城市也都有，包括自己地盘上的宝钢，无论是本身还是贷款，都被小日本给坑了不少。
“一般要比正常贷款高个2成的利息。”陈志文说道。
“2成？”潘局长想了一会，问道：“那如果我们有合适的抵押物呢？”
“什么样的抵押物？据我所知，现在国内除了深海市，其他城市的土地还是不容许有商业交易的吧？这没有交易，也就没有价值了。”陈志文问道。
虽然目前是可以通过来投资工厂、酒店或者专门协商的项目来获得深海之外的内地土地，可这些都是不能交易的，只能用作指定的用途，那也就没有任何价值了，只是按照目前的法律是如此。
“是这样的，我们这边有一个非常特殊额想法，陈生可以听一下，如果可行，那自然好，如果不可行，那再另说。”潘局长说道。
“请说。”陈志文好奇问道。
“我听说，陈生的旗下，置地公司在国内寻求投资五星级连锁酒店？”潘局长问道。
“对，是有这件事。”陈志文点点头说道，置地旗下有一个文华东方酒店，这是香港本土惟一的连锁酒店品牌，其他几家如大酒店，也不过是单独的一栋酒店罢了。
在如今这个国际酒店横行的时代，一个后起品牌想逆势崛起是几乎不可能的事情，怡和集团曾经也只是将文华东方酒店扩张到了澳门，随后也就不往外扩了，因为即使花大成本走出去，花费的时间精力与资金，恐怕也不可能收的回来，这绝对不是能力不足，就是今天的陈志文，也是默许的这种态度，想在海外与已经经营几十年的洲际、希尔顿竞争，太难了。
可国内却是一片空白的蓝海市场，且考虑到这里的地价非常便宜，因此文华东方酒店也迎来了逆袭的机会，只要早期在国内大规模建酒店，那必然可以获得非常大的市场，同时，还能拿下一大片优质的位置，因为这个时代，外资内资都买不了地。
“陈生，您刚刚也说了上沪市曾经是国际都市，如今，来上沪的海外游客有很多，甚至国内来的也越来越多，他们也都需要好的酒店，所以，我们上沪市也诚心邀请您过来投资酒店，数量方面，贵方决定，上沪这么大，我想也足够贵方建数个酒店了。”潘局长笑说道。
“噢，酒店随意数量？这恐怕也需要你们出不少钱了吧？”陈志文问道。
“并不会，我们市委商量过了，可以学习红牛食品工厂在上沪市的模式，只要您这边答应十年内的利润不转移成为外汇离开，再投资的话选择上沪，那么，我们可以答应让贵方独资建造五星级酒店。”潘局长笑说道。
“独资？”陈志文心中一动，这可真是一个让他非常动心的政策了。
在内地大规模建文华东方酒店，是陈志文规划的重要一步，因为可以借着酒店，来先一步投资国内地产行业，且这个时代，国内普遍缺酒店，基本上不到十年就能连本带利的赚回来，而且也可以靠着连锁酒店，在每个大城市都先钉上一个钉子，待资本市场相对自由后，可以以这个为核心，向外扩张。
可问题就是，陈志文这边可以调集大量的资金，或者通过银行贷款，将金融杠杆利用到极致，但内地这边不行，目前内地的五星级酒店需求量很高，也是少有的外资可以投入的基建行业，可必须要合资，那也就是说自己投资的同时，也需要内地一边花同样多的钱。
这是最麻烦的事，要不然，置地随便在国内的城市选择一个好的位置，直接投资就行了，而现实是很多地方都在投资问题上比较扯皮，目前置地也就在粤州市定下了一处位置，其他地方都还没有谈妥，可能也是因为置地想要建大一点，可这样总投资就高了。
“对，独资，只要保住外汇平衡，那上沪这边，您想建多少酒店就建多少。”潘局长笑说道。
“所以说，上沪市放开对五星级酒店合资的限制，让置地可以大量在这里投资酒店，要求就是海信借给上沪市两亿美元？”陈志文点点头说道。
不得不说，这对上沪市来说，是个不错的思路，首先一个大城市的内河，肯定也是重中之重的问题，急需处理，因此，资金是必须要有的，在海外银行提出各种过分要求的同时，找香港银行的确简单多了，只不过整个香港，能够轻松拿出2亿美元的也不多。汇丰是可以，但汇丰的背后，可能也一样有鬼佬。就算没有，那肯定要价也很高。
而出于国际化的需求，上沪市对五星级酒店的需求量也很高，可无论是自己建还是吸引外资，这又需要上沪市自己出大量的资金，这对财政的压力太大了，哪怕未来酒店能赚钱，但那也是未来的事情，解决不了现在的问题，即使有金融方式可以将未来的资金转移到现在来，但这样做风险大成本也高，且也不符合国内目前的经济发展模式。
而只要放弃“合资”要求，那么既可以引入大量外资资本来投资数量不足的酒店，又能创造大量的就业，还能以这个为条件，拿到没有附加条件且利息正常的贷款，那可就彻底解决了上沪市在这两件事上的财政问题了，甚至大量的酒店投资，还能带来大量的财政收入，毕竟，建酒店的时候或许不用交税，但大量的基建订单，还是能刺激很多相关企业的。
“差不多是这个意思，我们也知道陈生对在国内投资基建非常感兴趣，高速公路这种必须合资，这是中央交通部的政策，我们也改变不了，但酒店方面，我们上沪市还是有自主权的。”潘局长笑说道：“这对我们双方来说，也算是双赢了。”
“是双赢，那好，这件事，我原则上同意了。”陈志文点点头说道。
给上沪市贷款，其实肯定是没什么风险的，只是陈志文也不会随意表现的很积极，因为这不符合正常的商业逻辑，只要上沪市这边拿出适当的条件或者其他方面的让步，那他差不多也就答应了。
只是他也没想到，上沪市居然给出了这个条件，可以让自己的五星级酒店进行独资，那这件事的可操作空间，就大了。
要知道，后世内地的土地性质，主要就是工业、住宅及商业，其中商业包括写字楼与酒店，也就是说，一栋写字楼大厦，是可以改成酒店的，不需要走什么变更手续，只需要跟政府说一声就行了。
所以现在可以自由的建独资酒店，那可就等于可以在上沪市建写字楼了，虽然再过五六年也是一样可以，但五六年的先机，可以让自己先拿下大量优质位置了。
当然，区别也是有的，写字楼可以找一块大地皮建一大群，酒店是相反的，每一栋之间必须离的很远，不过上沪这么大，即使相隔一段距离建一栋，在目前的数个繁华区也是能建个不少了，这可就是相当于，在五六十年代的香港，提前在中环、尖沙咀、铜锣湾等地方大规模兴建大厦了。(本章完)
第585章 置地大发展计划
以一个没有风险利息正常的贷款，来交换到了可以在未来超一线城市上沪市兴建独资酒店的机会，实在是太划算了，更不要说，贷款本身对海信银行来说也是正常的生意，只不过因为正常，可能就没那么暴利了。
潘局长带着满意的表情离开后，陈志文立刻安排手下联系到了还在香港的置地负责人董有为，让他立刻来上沪市。
只不过，命令很快到了，可效率就没那么高了，这个时代从香港到上沪的飞机的确是有，可非常稀疏，经常都是几天才有一次航班，倒不是说香港或者国泰航空不重视内地，而是从香港去内地的，大部分都是去深海市或者粤东其他地方，要么就是去首都燕京，其他地方，包括上沪市，游客可以说本身就不多，那航空公司可不会傻的增加航班。
好在这件事非常重要，但也不算很急，到了第三天中午，董有为来到了上沪，陈志文也就顺便在和平饭店请他吃一顿便饭了。
“老董，我决定要给你们配一架飞机！”陈志文突然说道。
“啊？飞机？”董有为听完后吓了一跳，这公司高层配房配车倒是很正常，可配飞机，还是从来没听过呢？就是自己老板，购买了私人飞机，在这件事出现之前，香港的商业巨头也没有这样的操作，就是曾经的华人首富包玉冈或者怡和集团的凯瑟克家族成员或者大班等等，也都是乘坐正常的商业飞机，顶多有钱可以做头等舱，再紧急的时候，就找国泰航空包飞机就行了，但一般也非常罕见，除非是群体出动。
陈志文的身价远超过曾经的香港富豪家族，买架飞机倒是也不算很离谱，可给手下配飞机，似乎就有点太奢侈了吧？董有为以及周家杨、雷盛利等人也只是乘坐过老板的私人飞机罢了。
“不用太惊讶，大公司高层配私人飞机，在香港或者亚洲都不太常见，但是在美国欧洲就很正常了，特别是美国，世界500强的CEO，很多都是有自己的飞机座驾的。”陈志文说道：“这主要就是，你们这些人的时间很宝贵，都乘坐商业飞机的话，有时候有急事可能需要等几天后的航班，而且还需要在机场等几小时，如果一年只有几次还好，可次数多了，这里面浪费的资源就多了。
再说，一架飞机，也不是给一个人用的，不光是CEO，那些公司最高层部门主管或者股东都可以使用，只要使用的多，平摊下来的话，再加上节省的时间，就并不算贵了。
对于我们来说，还不止一家公司，除了置地，和黄、美的、红牛、海信银行甚至九龙仓港灯之类的都可以用，香港可以说是半个孤岛，去哪都需要飞机，真使用起来效率还是很高的。”
“这倒也是，陈生说的很有道理。”董有为点点头，他就是突然接到老板的命令，连忙安排人去买票，可下一班飞机在三天后，且已经没票了，还是助理花了一点关系，委托国泰航空的内部人联系了已经买票的乘客，然后高价买了一张商务舱二手票，要不然，就只能再多等几天，或者走陆地来上沪了.
这对于一家大公司CEO来说，太浪费时间了，就是置地这家主业是收租的企业，目前也在忙着几处地皮的开发、迪士尼乐园的很多琐事、金钟新地王上方文华广场的项目等等。真因为交通问题浪费一周时间，也是得不偿失的。而美的与红牛这样的全球性企业，则更是繁忙，且也更需要频繁的出差。
“这只是小事，你这次回去后，找雷盛利周家杨几人一起商量一下，看看购买什么机型方便一点，现在国际上的很多商务飞机公司，普遍航程也都有了两三千公里了，这个距离，以香港为中心，基本上可以覆盖大半个亚洲了，再远一点的中间加一次油也就行了，可能也就去欧美不太方便。”陈志文又说道。
给手下买飞机，附带一点享受也是没问题的，作为大企业的高管，只要成绩做的好就行，不过也不至于要跟自己一样，买一架波音747，从实用角度出发，一架航程两三千公里的飞机就足够了，且这样的小飞机，在便携程度上要比747强多了，随便一个小机场就能起飞降落。
至于去欧美，其实也不是不行，就是路上折腾一点罢了，再者来说，去欧美都是有提前计划的，实在不行做商业航班去也行，只有像亚洲这边主要战场，才会经常性的需要突击飞行。
“好，没问题。”董有为答应道，这本身对他们来说也是一件好事，谁不幻想着有私人飞机或者私人游艇啊！作为打工者，哪怕收入很高，也许买的起游艇，可基本上也不合适，太高调了点，可飞机却不是纯享受工具，在商业上也有商务价值的，老板买了，他们也就可以方便使用了。
“嗯，迪士尼乐园的协谈怎么样了？”陈志文又问道。
置地目前最重要的任务，还是与迪士尼的合作，哪怕是在国内建酒店，重要性也是比不过的，酒店什么时候都可以建，顶多就是多赚一点与少赚一点的事情，可迪士尼乐园需要尽快谈妥，因为香港的地产市场，一旦真的开始起爆了，越到后面越对置地与迪士尼不利，港府必然可以坐地起价。
“目前选址与港府已经达成了协议，就定在了西贡区，靠近观塘的位置，且与海边也不是很远，港岛的人，也可以直接通过红磡海底隧道前往我们未来乐园所在的位置，也不算很绕路，新界区的也是一样。”董有为说道：“现在还有一些问题，我们需要的土地面积，已经与港府协商好了，差不多在1.1平方公里左右，不过迪士尼那边，对于要在香港建哪几个项目还没有最终确定下来。
第二就是价格问题，我们也想尽力压价，港府自然也是想提高地价，目前还有差不多6个亿的差距，我们尽量想要将价格控制在20亿港元以内。
第三就是一些交通问题了，主要是迪士尼那边，他们对周围的交通不是很满意，希望港府对香港很多地方通往迪士尼的道路进行修缮或者扩建新路，这对港府来说，会有一定的财政压力，所以也还在讨论之中。”
“道路方面，也不用真的要港府修好所有的路，能覆盖大部分港人就行了，那些交通不方便的地方，本身住的，也不太可能会是迪士尼乐园的潜在客户，所以不用太在意这些，等以后，这些地方如果经济真的好了，那当地的交通也自然能够提高。”陈志文想了想说道。
如果未来地价涨幅不是很大，那陈志文也不急，与港府慢慢谈就行，可现在，就没必要为了一些小芝麻而影响西瓜了。