在两家公司技术+资金的扶持下，燕京本土已经有了上百家，勉强可以够得着德系管理标准的零部件公司了，美系与德系的管理模式虽然不一样，但质量目标也是一样的。
这些零部件公司，很多都是被和黄持有接近一半股份，如果没有外资方的许可，也未必会给上汽大众供货。
毕竟，这些公司都是外资方花费巨大精力培养出来的，如果让大众在上沪做这样的事，他们肯定不愿意。
“当然可以，上汽大众可以直接联系他们就行。”陈志文笑了笑说道。
汽车行业，不可能被一家所垄断，别说AMC底子弱，就是陈志文现在手中有着大众丰田这种级别的公司，也不可能想着要垄断内地汽车市场，有这个能力也会被上面不容许，适当吃肉就行了，把肉独吞，那是不可能的。
但零部件行业，可就没有管的那么严了，自己当初辛辛苦苦的花费那么多资金与精力，培养本土供应商并入股，可就是为了这一天，只要给上汽大众供货了，那以后一汽大众，美系汽车进入内地之后，多多少少自己这么多子公司，也能吃到一些肉了，群雄争霸的时代，本土化不仅仅是国内政府的要求，还是市场需求，不然怎么与其他品牌竞争？美国的汽车品牌如果敢只在内地组装，都不需要政府出面，价格之贵绝对任何车都卖不出去，因为那时候的内地，已经有很多合资品牌汽车了。
不过日系韩系就希望不大了，这两个国家基本上喜欢吃独食，自己的汽车公司，基本上只给自己国家的供应商订单，甚至家电行业也是如此，其他国家的供应商，想进场，有点难度。
当然，自己现在所有的，也不过是汽车行业供应链之中的部分零部件，没什么人能够做出一辆汽车上所有的零部件，只有类似自己这样的投资才有点可能，但也做不到全部，目前，和黄投资的供应链公司也都是生产那些不易远洋运输的大件，这些零部件CKD成本比较高，等未来再慢慢的扶持本土产业，或者就这样公司，扩张业务来生产其他零部件。
“多谢陈先生了。”邱克笑了笑，又问道：“不知道陈先生能否考虑，在上沪市，安排这些零部件公司来建分厂？”
(本章完)
第500章 两个条件
“上汽大众未来的生产才能目标是多少？”陈志文问道，虽然知道未来上汽大众肯定很牛逼，但现在却也只是刚刚开始，如果什么都不问，就答应，岂不是冤大头，甚至，不敲一下竹杠占点便宜，哪能对得起自己这几年来那么多的投入？
“按照目前的计划，轿车产能最高是2万辆，另外还有10万台发动机的生产线。”邱克直接回答道，这件事不算很大的秘密，一般人虽然不知道，但一机部又或者上汽大众的高层还是知道的，再说，也没必要隐瞒。
上汽大众的轿车产能，在初期的时候，其实是10万辆年产能的规划，可内部有很多人反对，因为轿车在目前国内人的心中，属于“享受型”的产品，而不像卡车、公交车之类的属于“生产资料”，可以创造价值，甚至燕京的吉普车，战略意义都比轿车强，因为可以用来军用。又或者为特殊开发任务去戈壁沙漠这些路比较难走的地方，可轿车显然不行，只能在城市之间行驶。
加上又与德国方面有很多问题，差一点整个项目都被否决了，还是最后大领导拍板，认为目前的发达国家且人口较多的，基本上都有自己的汽车工业，同时汽车工业也能带动很多产业发展，又可以减少进口汽车花费的外汇，最终经过多次商讨，就变成了目前的产能，未来如果需求高了，再提升就行，至于那10万台发动机产能，也是德国大众为了符合内地的政策，维持外汇平衡的产物，其中8万辆发动机，会用于出口创汇，平衡其他需要进口的零部件。
“2万辆的产能，不算少，但也不算多，我觉得，还是直接从燕京将零部件送到上沪来，是最划算的。”陈志文摇头说道。这点产能对国外汽车公司来说，根本不值一提，虽然在国内来说已经算很多了，据他所知，之前上沪牌轿车，年产能在5000辆，这在国内已经是顶尖了。
为了2万辆的产能，就将和黄在燕京辛苦打造的团队来上沪再建工厂，肯定是不划算的，除非有其他好处来对冲一下。
“陈先生，你在海外也有汽车公司，肯定也知道生产效率的问题，这些零部件公司，在汽车厂附近，才是效率最高的，燕京离上沪超过一千公里，以现在的交通条件，货物运过来，时间方面太长了点。”邱克有些委婉的说道。
“燕京那边，京津塘高速公路已经可以通车了，燕京所有的货物，可以走高速直接到塘沽港口，再走海运，可以很快就达到上沪，时间方面，肯定比走陆路快多了。”陈志文淡笑说道。
京津塘高速公路公路，基本上已经通车了，可能部分地方，还需要再做修辑，会造成一定程度的拥挤，但如论如何，这条华北的交通命脉通行之后，燕京乃至附近城市的货物，运输到港口的效率提高了一倍不只，经济方面，即使高速公路收费，也是划算的，不然，跟以前一样，走下方道路，绕的更远，速度慢又耗油，还会对车子产生更多的磨损。
要知道，目前国内的卡车都是自己生产的，虽然成本低，可质量及耐用性就比不过国外品牌了，卡车在路上出问题都是常态，这个时代的司机，除了会开车会认路，还得会处理所有的小故障。
路上车坏了，耽误的还是时间，这造成的损失，很难估计，比如给汽车厂送物料的，很有可能就会因为车坏了，就会导致汽车厂停了下来，这损失就太大了，而京津塘高速公路之上，加油站、修车场所、休息吃饭地方应有尽有，就是为了提高运货的效率，同时也给高速公路的投资方，带来了非常丰厚的回报。
当然，对于地方来说，带来的间接回报更大，整个经济都会被盘活。
京津塘高速直连港口，这样一来，华北部分的物资，可以直接送到港口，再从海运送往全球以及内地其他港口，因为走海运，成本低，在目前国内交通不便的时代，时间说不定也比陆运强，那燕京的物资运到上沪，自然不是问题。
“这样说也对，陈先生，不妨说实话，这其实是上沪市领导的要求，您也应该理解，我们自然希望这些工厂是在我们上沪市，我想您也听说了，如今上沪市有很多从外地来的知青，他们都需要本地的工作，可目前的经济状况，很多企业工厂也不能再大量招人了。”邱克无奈说道，他也知道，只是因为自己的需求就让别人来上沪建厂，是有点不合理，如果只是几家倒还好说，可这是上百乃至数百家企业，就很过分了，甚至人家在燕京市那边，工厂也不一定会很忙，再分点来上沪？正常逻辑是不可能的。
可他们也没办法直接去燕京那边办这件事，几家也许可以，但数量这么多，燕京那边的领导也肯定一眼能看出上沪这是要抢工作岗位了，目前的经济状况，燕京那边不可能同意，只有外方投资者，才可能办成这件事。
“知青？”陈志文也想了起来，之前马局长曾经也与他说过这件事。
“是的，现在上沪市的知青数量，早就破万了，具体多少没人知道，而且现在还有很多人在往上沪赶，因为他们听说上沪市的宝钢与上汽大众是非常大的工厂，需要大量招人，可两个工厂再大，也容纳不下这么多人啊。”邱克苦笑着说道：“上沪市的领导，也打算增加政府部门职员来缓解这个问题，前几个月，交警部门就曾经大批量招人，可怎么着也是有限的，财政也不容许无限的养人，而且，还有更麻烦的，很多人不满意做交警或者政府职员，他们就闹着要做工人。”
“不做政府官员做工人？”陈志文笑了笑，这个时代，工人的地位实在是太高了，他在后世就曾经听说过，很多政府职员都申请去工厂当工人，但后来么
“也不算官员，官员没那么多，就是最普通的政府职员。”邱克解释道。
“嗯。”陈志文也没再在意这个，想了想说道：“邱先生，我知道上沪市有上沪市的理由，可我这边没有，将燕京那些已经成熟的零部件工厂，搬到上沪市来建工厂，不仅仅是需求钱的问题，而是需要从头到尾，再一次大规模培养一批人，这对我们来说，太费精力了，甚至，和黄在燕京的几个大型实验室测试中心，也没办法照顾到上沪市这边的工厂吧？时间效率还是太低了点。”
80年代，乃至90年代工人大下岗之前及之后，就业问题，都是困扰着国内几乎每一个城市的问题，人口数量太多了，在可以自由流动之后，所有人都想去工厂上班，毕竟工厂一个月的收入，比种田一年都高太多了，而工厂数量，在21世纪之前都是不多的，这也就造成了底层的“内卷”，可能就深海市要好一点，因为港资的集中投资，导致在一定程度上，工厂需求大于工人数量，这个结果就是工资普遍比其他地方高，更多的人涌入，但深海市的基建发展速度又跟不上，最后，只能限制人口进入的数量了。
这个问题，只有等到进入WTO之后，加上国内很多低端产业产业链的成熟后，才算缓解了一点，这也是为什么加入WTO是香港回归之后最重要的事情。
一个国家对就业的需求，十个陈志文也解决不了，只能说在尽量的努力下，与国内达成共赢，自己给国内提供就业岗位，而国内的低成本能够帮助自己的产品畅销全球，算是双赢吧。这也是自己的底线，给国内一些城市好处，那必然要有返还，这样才能长久合作。
“那陈先生不如开诚布公，您这边需要什么样的条件，才愿意将那些工厂在深海市建分厂？”邱克问道，他不仅仅是上汽大众的最高领导，也算是上沪市的领导之一，这次约陈志文，不仅仅是为了上汽大众，也算是为了上沪市解决这些棘手的问题了。
当然，这些汽车零部件工厂就算都迁移到上沪来，也解决不了目前上沪市的知青数量过多的问题，但还是能缓解很多的，而如果美的的超级工厂来上沪，那就可能能一次性搞定，但这样的大事，他可没能力插手。
“这件事比较突然，我也不好马上就决定。”陈志文顿了顿，说道：“不过我可以定下几个要求，我可以在上沪市进行投资建这些工厂，但你们也要承诺保护我的利益，只要我的产品不出大问题，那就必须是独家供应商，你们以后都不能更换，。”
“独家？这个事情我不能决定，需要德国大众那边的人同意才行。”邱克想了想说道：“而是如果真的只能独家，那以后你们满天涨价，我们这边恐怕也不可能通过啊？”
“那就看你们内部的商量了。”陈志文也没在意，他当然知道供应商这种事情，肯定是德国说了算的，燕京那边也是AMC说了算。又说道：“至于价格问题，我们可以定一个最基本的利润率来设置，具体多少，我也不清楚，看后面专业人士的商谈，如何？”
“时间方面应该也有限制。”邱克又说道：“不可能一辈子吧？”
“可以，但这个时间不能短。”陈志文也说道，狮子大开口谁都会，但后面还是得有合理的退让的，想绑定上汽大众一辈子也的确不现实，这样也会让自己的企业活在“安全氛围”内不思进展，只有适当的竞争，有外部的威胁，才能让企业成长，不然技术质量服务上不去，即使绑定了上汽大众，那其他汽车品牌可就没机会了。而有了技术质量，那即使合同到期了，也能继续与上汽大众合作。
自己目前的目的，也就是为了在初期先吃下这块肉，获取利润，再靠着利润来发展。
“那陈生的其他要求是？”邱克又问道。
“在上沪的工厂，我希望可以直接独资。”陈志文回答说道。
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(本章完)
第501章 跨越三年的布局准备
“独资？”邱克沉默了片刻后说道：“这件事我不能决定，但我可以将这件事上报上去，如果不涉及到外汇问题，我想应该不是问题。”
“这样就最好了，零部件工厂是供应上汽大众，除非是一些需要进口的原材料，不然应该不会影响外汇平衡，但需求量应该不会很大。我想上汽大众应该可以解决这个问题，毕竟，本土生产花费一点外汇，比起进口零部件要少多了。”陈志文淡笑说道。
其实，想解决这个外汇平衡问题很简单，随便从哪调一点过来就行了，不过陈志文却不准备这么做，本身，自己来建厂，就是为了给上汽大众及上沪市省外汇，而且还不是一点点，从德国进口汽车零部件，那成本可高了去了，全是需要外汇，而自己的工厂，能生产零部件的话，花了一点外汇又怎么样？
至于企业独资问题，在84年之后，其实就已经开始慢慢放开严格的管控了，特别是已经开放的城市，是有权利自己决定的，只要是一些能够给国家省外汇的项目，那也不需要考虑外汇平衡。当然，规模不能太大，太大的还得中央复批才行，不过临界线是多少，陈志文也不知道。
虽说可以在86年国家容许外资独资之后再回购股份，但那样做就比较麻烦了，上百家工厂，太折腾，特别是如果上汽大众的生意比较好，那回购就得付出一定代价了，说不定还会耽误时间，现在哪怕麻烦一点，也需要将事情搞定，反正目前也是自己为上沪市解决一个大麻烦，自己的要求，他们也应该想办法解决。
燕京那边，属于早期投资，那时候只能合资，是没办法改变的，且如果不是燕京那边那么早投资，那自己也就没有今天这样的机会了，想接大众的订单，投资是小事，燕京市那边经过这几年培养的大量技术人才、管理人才、质量人才才是更重要的，也是大众更认可的，不然，就算大众不投资，上沪市也完全可以自己扶持自己市内的企业来接单，就是这个过程太耗时间与精力，德国那边不一定愿意一直这样陪你不停的审核质量技术，而在德国方同意之前，国内需要全进口零部件，那就得花费大量的外汇，可能是上亿美元。
这种情况下，上沪市再怎么想照顾自己市内企业，也不可能拿上亿美元的外汇为代价，这样，也就只能邀请燕京那边已经有足够经验的企业了。
“这也可以商量。”邱克点点头，又问道：“陈先生，您在燕京投资的那些公司，也是合资企业吧？那他们来上沪市，独资的话，就属于您个人了？这方面会不会有问题？”
“这是我的事，过几天离开上沪后，我会去燕京，这件事也会一起解决。”陈志文淡笑说道。
虽说给大众供货的事情比较重要，但相比于自己将要去燕京要谈的几件事，就不算什么了，再说，即使单独这件事，他也一样能搞定，在上沪自己单独成立公司，再派人去燕京学习，或者从燕京调人过来培训，那些合资企业还敢拒绝不成？
“好，那后续，我们先做好最基本的准备，再来看如何安排。”邱克点点头说道。
让别人来上沪投资，以大众很多大型零部件的需求，对方至少要投资数千万美元，这样的投资，自然不可能立刻就定下来，且对方的要求，部分需要上沪市政府来同意，部分需要德国方面同意，这也都是不容易达成的。
“行，我也希望，我们能够合作愉快。”陈志文淡笑着说道。
燕京吉普，在国内的未来成就能有多高？陈志文也不肯定，顶多说会比原先历史上要强一些，但强多少就难说了，哪怕未来引入了轿车生产线，甚至英国mini那边如果收购成功，也引进来，那最成功的可能也就是能够获得一小部分市场了。
但想达到后世大众的成就，难度是非常大的，能有一小半就很成功了，且吉普的车型，目前是被需要的，甚至比桑塔纳还要更实用，但等国内经济变好，道路变好之后，需求就反过来了。就算在欧美，越野车爱好者，也是小众群体。
所以，对于国内的汽车行业，陈志文虽然有野望，但也不至于狂妄的想达到家用电器或者电子产品的程度，因此，汽车零部件行业，就是自己的重中之重。
在未来的世界500强之中，汽车行业可不只只有主机厂，还有很多汽车零部件公司，其中利害的，甚至可以与汽车厂分庭抗礼，就算出了质量问题，老子也不认，比如博世就曾经坑了本田。
在内地这一块如同白纸的市场，汽车零部件行业，比汽车行业更容易发展壮大，这个行业，进入的早外加有资金再有一定的研发技术，那就极有可能做大，待形成业内知名度及规模效应后，其他进入国内的汽车厂，肯定会将这些企业作为优先选择，竞争同行也会因为成本，难以竞争。
当然，独食也还是吃不了的，汽车零部件涉及的东西太多了，神仙也不可能做到全部，部分就够了。
而想做好达到预期目标，在初期的时候，能够借着汽车厂来发展，就是最佳模式，比如跟随上汽大众，在最初期做其供应商，认真的为其解决问题，做好服务，同时也可以借着为大众供货，学习大众的管理模式及其他优点，又或者被大众指点审核，这些都会对自己公司有着很大的帮助，这些不是陈志文有钱投资就能解决的。
在三年前，AMC刚刚准备在燕京投资的时候，陈志文就在下这一盘棋，因为他知道，大众来上沪投资后，它自己是懒的做这件事的，能给国内企业一个供货审核的机会就不错了，而这就是自己全面进入大众供应商的最佳时机，这在海外是不可能的，德国本土供应商，一个螺丝想进入大众，都得花费很大的代价。
只要这个合作成功了，稳定供货之后，那上汽大众在其他地方投资，一汽大众乃至于通用这些来华投资的汽车厂，必然也会优先选择自己的这些子公司了。
正式事情商讨告一段落后，随后，又与上汽大众的高层们随意闲聊了一段时间后，陈志文便离开了这座未来全国汽车巨头的工厂。
回到酒店之后，陈志文叫来了周家杨，并将之前的事情都告知了他。
来到上沪市，最重要的事情，自然是筹划与宝钢及上汽大众在不同领域的合作，就算这两家公司不邀请他，他也会要求去拜访，不过可能性不大，因为，他早就知道宝钢与和黄曾经联系过，大众也曾经与燕京市的几家零部件公司沟通过，不过都是小人物之间的试探，效率自然低，自己这个老板如今亲自前来上沪，那这两家公司邀请自己的概率就很高了。
而这两个合作，都是与和黄有关，他自然就让周家杨从香港赶了过来，同行的还有红牛的秦志豪，因为红牛工厂在上沪，后面也有一些事情，会涉及到红牛。
周家杨点点头说道：“陈生，与宝钢的合作，对我们圣诞溪铁矿来说也是一件好事，如果合约签下来，那么就可以以这个向银行贷款了，这也能降低我们的资金压力。”
“力拓入股的资金还不够？”陈志文问道。
“从整个项目来看，力拓入股前后差不多要投入16亿美元，可想大规模开发这个矿场，还真不一定够，而且就算是力拓，其实也是靠着贷款才能向银行借到这么大的资金，据我所知，力拓现在也在全球找更多的客户，因为客户越多，就可以胆子大一点，开矿的规模更大一点。”周家杨解释道。
“嗯，矿产行业，的确是非常耗资金的。”陈志文点点头，重工业其实都是如此，超级费钱，一般的公司，根本就拿不出这么多资金，只能依赖大型银行的贷款，所抵押的，自然就是未来能够开发出来的矿产了。
“所以客户越多越好，我最近也在安排人联系全球规模较大的钢铁集团了，哪怕折扣高一点，先拿到订单也是好的。降低风险。”周家杨说道。
“嗯，行，海外那边你尽量，国内这边的话，要尽量维护好关系，按照我的推测，国内经济发展的好，对铁的需求必然会指数级增加，优质钢必须须有优质铁矿石，这就是我们的机会了。”陈志文说道。
现在的国内，除了还未开火的宝钢，其他地方造的也都是最基本的铁，对铁矿的质量需求不高，那么在外汇紧张的情况下，肯定不可能买海外的铁矿，可随着经济的发展，低端铁矿石就达不到很多要求了，这种情况下，进口铁矿石就成了发展经济的必需品，如同石油一样。
“好，我明白。”周家杨说道。
“另外我已经安排人，在国内寻找合适的私人炼钢厂，进行投资，你关注一下。”陈志文又说道：“如果可以的话，对有前途的本土钢厂进行扶持，安排海信银行贷款也可以，帮助他们做大，这样不但有投资的收益，我们也可以间接的培养新客户。”
“没问题，这件事我会重点关注。”周家杨回答道，不管未来收益怎么样，老板都关注的事情，肯定是要重点跟踪的。
“嗯，给上汽大众供货的事情，上沪市这边要求我们在上沪建厂，这件事我是愿意的，不过，要争取最大利益，你也安排一个专业的人，来负责这件事。”陈志文说道。
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(本章完)
第502章 超级食品工厂
拜访上汽大众之后的第三天，陈志文与雷盛利一起，前往了位于JA区的红牛工厂，同行的还有之前接待陈志文一些人的马局长。
“这附近，比几年前要好多了啊，上沪市这两年在民生方面做的真不错。”陈志文下车后，看了看周围后，对马局长笑着说道。
当初红牛来上沪市投资时，虽然在国内来说，算个规模不小的投资，但对于红牛来说，算不了什么，陈志文也没有过多关注，只是要求安排在浦西这一片就行了，后来红牛与上沪市经过协商，就放在了JA区，这里相对来说，工业比其他区要差一点，且红牛的饮料食品工厂，也没有什么污染，放在居民区附近也没什么影响。只需要拆迁一部分民宅就行了，给的补偿也不错，在附近地方再建一栋一样面积的房子，同时新工厂也会给予每个拆迁的家庭，一个工作岗位，不过也要合适才行。
在当年工厂建起来之后，陈志文也来过一趟，离现在也差不多有3年了，而工厂附近的建筑，也都有了不小的改变，人流量要好的多。
马局长听完后，心里有些小喜，不过还是笑着说道：“陈先生，上沪市这些年对民生方面的投资是不低，不过这边能有这么好，还是因为红牛工厂的功劳。”
这也是实话，上沪市这么大，人口超千万，市政府的财政就算再向民生工程倾斜，也很难照顾到所有人，红牛工厂附近的商业明显比其他地方强多了，这也的确是外资工厂的功劳。
这家工厂生产的商品种类很多，主要就是出口，辅助在国内销售，一年的产值，超过了3亿人民币，每年创汇高达数千万美元，是如今上沪市最大的创汇工厂，甚至在整个江南区都是最大规模的。
这样的工厂，内部员工超过3000人，且工资明显比附近工厂强多了，其他工厂出现的拖欠工资，在这里就不存在，且还有大量的额外福利，如最基本的每个月发一点鲜肉或者鲜鸡或者鸡蛋之类的，又因为是食品工厂，里面根本就不缺吃的，那些创汇需要的食品，在外面很难买到，可里面几乎都是免费，就是马局长，都想着将自己的一些亲朋好友介绍进去，只是红牛工厂虽然也是合资，但所有事情都是外资方说了算，关系在里面不能说没用，但很有难度。
内部的人收入高，福利好，那花起钱来自然很爽快，因此，红牛工厂附近的商业经济非常好，也顺带着带动了附近的很多其他行业。很多有点眼光的人，都跑过来摆摊了。
“可惜了，就是这附近太多民宅了，扩大规模，可能有点难了。”陈志文淡笑说道。
“红牛要准备扩大生产规模吗？”马局长一听就立刻问道。
虽说整个上沪市目前很想美的的超级工厂落户上沪，但这里面的难度还是很大的，需要与全国那么多城市竞争，在中央还没有定下来之前，城市方面适当接触即可，太频繁反而不太好。
可红牛工厂如果要扩张，那就是另外一件事了，且红牛原本就在上沪扎根，这里也有着大量的熟练工人及管理人员，优势还是很大的，不过，大型公司的投资计划，未必会在一处，很多都喜欢分开在不同城市投资，这就要看投资方的决定了。
美的的超级工厂如果拿不下，还能用可惜来形容，但红牛如果在国内再追加投资，上沪市没拿下来，那就是工作的失误了。虽然可能没有美的超级工厂那么大，但没有污染能够大量创汇的工厂，谁不想要？这件事要是传出去，估计燕京、粤州、深海乃至今年刚刚开放的14个城市，都会抢破头。
“是有这个打算。”陈志文淡笑说道，如今红牛在海外的发展，还没有到极限，甚至可以说离极限还很远，但初期高速发展的时期基本上也就差不多了，未来，就需要稳步前进，一步一步的发展了，即使发展的可能会比原先历史上的红牛快，但也不可能一蹴而就，培养新用户习惯需要大量的时间。
而国内这边，就属于一片白板了，加上对外开放的程度会越来越好，自己自然会更早一点投资国内，要不然与其他外资一起进场，就没什么太大优势了。
只不过，国内大部分地方，销售渠道还是只能依赖政府，自己想投资渠道建设也不可能，那就只能依赖一个强力的地方政府了。之前在上沪市投资的前提，就是自己的产品可以在国内销售，现在也是一样的逻辑，就是规模会比之前大罢了。
“陈先生，红牛的工厂，在上沪已经立足三年多了，这三年来，我们上沪市对于红牛工厂的任何事情，都是非常上心的，如果您的下一个工厂还放在上沪的话，我们一定会以更加配合的态度做好所有的配套服务，至于地皮问题，一切都可以商量，这附近再拆迁也不是问题。”马局长连忙说道。