重生之实业巨头 第224节

  宝钢用的设备,是目前国际上最先进的设备,从日本、德国等发达国家购买,而这些设备,使用的铁矿越优质,那对设备的损耗越低、产能也越大,还能消耗更少的能量,总之,越优质的铁矿越好,只是国际上这样的铁矿,大都都已经与其他大型钢铁公司签了长期合约,宝钢想拿走别人的份额,难度有点大。

  “是的,圣诞溪铁矿平均含铁量在56%,最高的能达到65%。”陈志文点点头说道。

  在国内这些缺铁的国家,30%的铁矿都有开发价值,可在海外,特别是澳洲,这种铁矿完全没有任何意义,根本就不值得开发,因为基建成本使得铁矿必须要是高含铁量才有获利的空间,除非这个铁矿就在海边,且还有合适的港口,但这基本上是不可能了。

  圣诞溪铁矿也是因为含铁量高,力拓才愿意合作,且也舍不得放弃。

  “那也许,我们可以先初步达成最基本的合作协议,圈定一个交易数值,当做我宝钢的预定,如何?”李明询问道。

  “多少吨位?”陈志文问道。

  “圣诞溪铁矿,未来的年产能是多少?”李明又问道。

  “目前力拓的打算是2000万吨一年,不过宝钢如果能够拿下更多,我可以要求他们增加产能。”陈志文淡笑说道。

  圣诞溪的总储量为15亿吨,不过这是理论,实际上,开发个10亿吨后,剩下的即使还能开发,成本可能也高了,除非未来的铁矿石价格非常高,不然这样的铁矿能开采出10亿吨就差不多了。

  按照一年2000万吨,这个矿场能开50年,时间跨度很长,对于很多赚快钱的行业来说,几乎是不可接受的,但矿场行业就是如此,这些企业都是百年企业,不会过度开发旗下矿场,且开发的快,就表明运输、储备、开发设备等投资需要更多,这从长久来看很不划算。

  不过也并非一成不变,只要真的有客户下长期订单,增产完全不是问题,就算过早开发结束,那也需要二三十年的时间,有这么长的时间,以他的资本,必然还会投入其他矿场,形成良性循环,再说,到时候说不定全球几大矿业巨头,他都会是大股东了。

  “如果这样的话,我们可以锁定500万吨,未来还有需要的话,再讨论,如何?”李明说道。

  未来宝钢的需求量肯定远超500万,但不管是从国家方面考虑还是从宝钢角度,他们都不可能让自己太过于依赖一家供应商,先定下一部分,未来的事情,等到了未来再看。

  “好,这没问题。”陈志文点点头说道,自圣诞溪铁矿问世的那刻起,加上自己的身份,那么为刚刚建成的宝钢供货就是最佳的选择,一个缺供应商,一个缺客户,合作在一起两边都有收益。

  “不过陈先生,按照国际惯例,我们这样的采购规模,也都会有一些折扣价的。”李明又笑着说道。

  “那是当然,按照国际规矩来就行,大客户,本身也就有折扣权。”陈志文说道。

  目前的国际铁矿石市场,乃至未来10年的时间,基本上还是属于一个比较平衡的状态的,也就是说买方与卖方,处于相对对等的地位,铁矿石供应与需求数量上差不多,偶尔有点波动,亚洲经济虽然在未来十年发展的很快,可新铁矿开采的也一样快,只有等到内地经济腾飞,基建狂魔诞生之后,铁矿石的平衡才会失去,从此需求远大于供应,造成铁矿石价格暴涨。

  目前处于对等阶段,且铁矿石还没有形成三大巨头的格局,十几乃至几十个铁矿石公司,是不可能形成垄断的,因此,买方肯定还是处于高一点的地位的,签订长期合约,那么卖家一般都会有点让利的,不然去寻找多个客户或者多个方向的运输,也会增加成本。

  全球任何行业都是如此,只有石油、天然气、粮荒期间的粮食才有着绝对的话语权,就是美的的的游戏机,如果有超市之类的渠道大量采购,也一样会有一定的优惠。

  “好,希望能够在未来,与陈先生,有着更多的合作。”李明笑了笑说道,宝钢作为钢铁厂,未来需要从陈志文旗下的铁矿购买矿石,同时也需要出售很多的钢铁给陈志文旗下的汽车公司,要知道,宝钢存在的目的,解决汽车所用钢材需要进口的问题就是其中之一。甚至陈志文旗下的电子公司也是一样,电视机等家电内部,也是需要很多铁的。

  (本章完)

第498章 拜访上汽大众

  宝钢目前还没有正式点火,且钢铁行业,陈志文也不需要了解太多,确定好了大概的合作计划之后,陈志文便离开了宝钢。

  未来的宝钢,在国内的钢铁行业,绝对是一个老大地位,哪怕未来它只会走高端钢材路线,也许在产能上未必会比得上其他地区的钢厂,可只要与它打好关系,那么自己不但可以为宝钢供货,将来也可以借着这个关系,再想办法为其他钢厂供应铁矿石。

  这最大的好处,自然就是有了客户的情况下,那么陈志文便敢将足够的资本投入采矿行业,如果勘探找不到合适的目标,那直接收购也行,甚至后者可能会更方便高效,因为在知道未来铁矿石价格会暴涨的情况下,提前收购一些铁矿场,是百利而无一害的。

  这是一个非常庞大的投资,涉及的资金量也很大,所以需要非常的谨慎,而拥有足够的客户,与客户打好关系,是其中最重要的一环,按照陈志文的预计,等自己的资金从日本地产市场出来之后,全球范围内也已经很难找到还能继续承接大量资金的投资了,这种时候,选择矿业就是一个方向,不仅仅是矿产本身有很大的影响力,就是涉及到的融资规模,就足以让国际上的银行眼红争夺了,且,这样的大型投资,还可以影响很多普通国家的命脉经济。

  回到酒店之后,陈志文叫来了一个助理,说道:“你查一下,苏洲市下面有一个县,叫做沙洲县,把里面所有从事钢铁冶炼行业的公司,不管是国企还是私企或者合资的,资料都给我查过来。”

  “好的。”助理答应道,他们不需要问为什么,执行就行了。

  “嗯,去吧,尽量快一点。”陈志文说道。

  刚刚从宝钢回来,他还在想未来国内有哪些大型钢厂,突然想到了,未来国内最大的私人钢铁厂沙钢,就在上沪隔壁的SZ市,还是在一个县级市,这样的钢厂目前肯定还是刚刚起步的状态,如果有机会的话,现在入股,未来的回报估计比健力宝还要高,而且还能消化自己在海外的铁矿,一举两得。

  成为国内一家未来大型钢铁厂的股东,那可比宝钢答应的话语要稳固多了,不说其他,只要沙钢的规模跟后世一样,那自己手中铁矿一年多卖个千万吨完全不是问题,长期下来得几亿吨了。当然,也有可能现在还没成立,陈志文也只是知道沙钢的名字,具体什么情况,他不清楚,在前世,他也不是专业钢铁行业的,能知道全国范围内的一些大钢铁厂,已经是一般人的极限了。

  可惜,国内是不容许外资直接进入钢铁行业的,这方面的管控比汽车行业还要严,不然多想办法投资一点,就方便多了。

  随后的几天,陈志文又被邀请,去参观了上汽大众的新车间,在这里,早在1982年,便造出了第一辆桑塔纳,不过都是纯粹的CKD(进口零部件组装)车,到了今年初,大众与上汽公司,才算是真正的成立了。

  不过比起燕京吉普,就是晚了2年多,在燕京,吉普车已经开始小批量的生产,虽说目前主要还是最老款的吉普212型汽车,可AMC的吉普,如今一个月也有了几百的产量。

  月产几百,与后世全国汽车一年2000多万比起来就差远了,可在80年代已经算是不错了,要知道,在原先历史上的1988年,上汽大众一年也才造了8000台桑塔纳,再加上AMC一直在试图本土化生产零部件,如果未来发展的顺利,燕京吉普至少可以领先上汽大众3-5年的时间。

  当然,这两种汽车并非直接的竞争对手,而接下来,陈志文去燕京,除了美的的超级工厂之外,引入AMC的轿车,也会成为另一个重要的议题。

  “陈先生,欢迎来到大众。”为首的一名华人非常礼貌的握手笑道。在他身后,还有十几人,其中也有3名老外,应该是德国人,个头都比较高。

  陈志文如今的名声,在全球范围内已经很有分量,虽说与大众比起来还有点差距,但就算去德国大众,也一样会受到隆重接待,特别是,陈志文,如今投资汽车行业的野心已经很明显,将来也算是半个同行了,即使离大众的级别还差的有些远。

  “邱先生,您好。”陈志文笑着说道,来到这里之前,他就已经被告知,上汽大众目前的董事长,名叫邱克。

  上汽大众,或者说所有的合资汽车公司,董事长都是中方的人,燕京吉普也是如此,毕竟中方占了51%股份,属于大股东,一些日常运营管理,也基本上都是中方负责,外方则是负责技术、质量的管控。

  后者实际上,有着更大的权利,就事实来说,合资品牌汽车上动一个螺丝,都得外方说了算,且利润的大头,都在外方手中。市场换技术,本意是好的,可惜,根本就换不到,未来几十年,德系美系日系推出的新车型,哪怕是针对国内市场的汽车,也都是在海外设计的,高端人才全部都是在海外,内地这边参与不到整个设计流程,自然学不到相关知识技术。

  “陈先生,我来介绍一下,这位是……”邱克笑着为陈志文介绍着身边的每一个人,基本上都是上汽大众的最高层领导,级别都是在副总以上,那几名德国佬也是负责技术质量的高层。

  陈志文也是一个一个的与众人握手招呼,也算认识了一下。

  “陈先生,请进。”相互介绍完之后,邱克笑着说道。

  “好,大家一起吧。”陈志文笑了笑说道。

  众人在邱克的带领下,先是在上汽大众的各个工厂内部转了一圈,如同前几天在宝钢一样,两家工厂面积都很大,自然不可能都靠走路,众人也是乘坐了一辆中巴车在内部穿行。

  宝钢还没有开工,可上汽大众却已经开始了。

  “邱先生,现在上汽大众的产能,是多少?”陈志文好奇问道。

  邱克也没有刻意保密,直接说道:“目前一天的产能,只有10台左右,现在也是在处于中外团队磨合的期间,而且很多零部件,也都是从德国那边进口的,也经常性的出现零部件短缺问题。”

  这些事情,整个厂内几千人都知道,想保密也保密不起来,陈志文虽然也在燕京那边有个吉普工厂,算是同行,但与大众却不是竞争对手,二者的车型是完全不一样的,且内地市场这么大,他们产能还不足,就算同样车型也不会有竞争。再说,自己这边也是有一些事情还需要与人家合作,这些东西说出来也无所谓。

  “才半年不到,这个速度已经不错了。”陈志文淡笑说道。

  也许是因为他推动燕京吉普造成的影响,大众与上汽公司的合作,也提前了,在今年年初就已经正式开始了。

  “陈先生,要不乘坐一下,我们的新车?”邱克笑着问道。

  “好。”陈志文点点头说道。他也很好奇,现在上沪造出的第一批桑塔纳,到底怎么样。

  “那我来安排。”邱克笑着说道,不管是领导还是其他客人,来到上汽大众的工厂,自然得乘坐一下轿车了,不过港商倒是第一次前来。

  很快,一辆黑色的桑塔纳开了过来。

  “这桑塔纳的底盘还真是挺高的啊。”陈志文看了之后的第一眼感觉就是如此,实际上,在前世,陈志文也见过桑塔纳,那底盘,不比一般的城市SUV低。

  “陈先生,当初我们与大众商讨引进哪一款车型时,选择桑塔纳,也是考虑到这款车的底盘比较高,适合目前国内的道路。”邱克笑说道。

  “有道理,底盘高的确有这个好处。”陈志文点点头说道。

  底盘高,通过性强,适合走很多不同的路,缺点就是重心高,高速方面可能就不太稳了。底盘低自然就是反过来的,后世的很多轿车,底盘都很低,就是考虑到高速的稳定性及油耗。

  没有谁好与不好,就是看需求,这样来看,自己如果引进AMC的轿车,那也需要考虑这个问题,目前的国内道路,还是不太行的,AMC的轿车也都是适合美国那种优质公路,放在国内的话,恐怕不符合市场需求。

  桑塔纳的司机下来后,邱克则亲自开车,带着陈志文及身边一名助理在厂里转了一圈。

  “很不错,噪音舒适度都可以。”从车内下来后,陈志文夸赞说道。

  比起自己在香港的一众豪车,眼前的桑塔纳自然是比不了,可对比燕京吉普,舒适度还是要强一点的,不过吉普是越野车,本身这也不是强项,跟AMC轿车的话倒是差不多,AMC的技术肯定比不过大众,但桑塔纳是60年代技术,AMC要是再比不过就别混了。

  “多谢夸奖。”邱克笑了笑说道:“这天外面还是有点热的,不如我们去办公楼内部,如何?”

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  (本章完)

第499章 自有供应链的优势

  “好。”陈志文点点头说道,6月份的上沪,温度不算很热,但还是有一点的,特别是今天天气较好,太阳也比较大,阳光直晒的情况下,人也很不舒服。

  “这边请。”邱克伸手示意道,他们的车也就停在了办公大楼前方,至于其他人,之前试车前也说好了来这里汇集。

  走进大厅,陈志文便赶到一股清爽的凉意,整个大厅,有着数个立式空调在吹着凉风,立式机的表面上还映着美的的logo。

  来到6楼的一间会议室,陈志文又看了一眼空调,问道:“整个大众,都是用的美的空调吗?”

  “是的,价格方面,美的最便宜,而且质量较好,德国那边也认可这个品牌,所以大众的办公楼空调都是美的。”邱克笑了笑说道:“据我所知,上沪市的一些外资品牌,很多也买了美的的空调,连政府这边,也开始采用,不过数量比较少。”

  “多谢对我旗下公司产品的认可了。”陈志文哈哈笑道。

  这就是本土化生产的优势,在国内生产的电器,肯定也比进口的要便宜的多的多,且因为自家工厂有着外汇平衡的能力,那理论上来说,国内人购买这个空调,不是一定需要外汇的。

  当然,如果国内这边送到友谊宾馆或者以外汇卖给各家合资工厂,那也是本事,不过这个占比应该不会很大。能在国内以外汇消费的,总归是极少数群体了。又不像饮料食品那样,可以卖给海外游客。

  而无论是政府、外企或者部分私人,在有选择的情况下,肯定选择最有性价比的,毕竟美的这个名字即使在欧美也有不小名气了。

  当他们购买之后,特别是空调,肯定会有同事、朋友也会来体验一下,这就是最硬核的广告。以后等国内经济好了,再慢慢扩散出去,从而又可以影响更多的人,加上未来等国内市场对外资进一步开放之后,央视的广告自己也已经拿下,那就能在最短时间内,将市场拿下,至少中高端是自己的,低端的话,还是得留给本土品牌,这可能也是内地政府的意思,但自己也可以通过投资入股、控制供应链等方式间接获益。

  不过目前的进度还是比较慢的,主要可能是政府这边也缺钱,不光是美元,就是人民币也缺。内地太多的工厂效益太差,都找政府要钱,地方政府乃至中央政府都出现了财政赤字。

  就是前几天去宝钢,办公室里都没有空调。或者说,至少目前还没装。

  “应该的,陈先生热衷于投资国内,我们当然支持,港资也是华人资本吗,哈哈,而且美的品牌的空调,比起其他进口品牌,也便宜太多了。”邱克笑了笑说道:“连德国人也都觉得美的的空调很好,他们在上沪的住所,也是购买的美的空调。”

  “这也是本土化生产的结果罢了,不然香港生产的空调如果出口内地,也一样要贵很多。”陈志文说道。

  现如今的国际经济形势,还是很多发达国家在本国内生产有技术含量的工业产品,特别是日本,不过也只能仅限于中高端,低端的电器与纺织业一样,基本上要么放弃要么转移去了韩国或者湾湾。

  因为都这样,所以高端工业品比较贵,空调也算是勉强搭上边了,全球能够造出空调的,还真没有多少国家,就连香港以及燕京那边的工厂,部分零部件也是从日本进口的,主要就是产业链不全。

  靠着这种优势,发达国家基本上都是轻松收割全球发展中国家,内地想购买日本电器,价格之昂贵让人咋舌,比如之前在粤东省,陈志文逛街就偶然看到了一款日本音响,售价12000,这个价格,几乎可以在深海市买半套房了,当然,这里面也有关税方面的原因。

  改开前十几年,海外各个行业都是想将产品高价卖给国内,然后不摊任何风险的赚钱,但这些品牌,无论什么行业,最终都不行了,因为总会有几个品牌,会进入国内进行本土化生产。

  任何国家都会节省外汇,哪怕是不缺外汇储备的国家也是如此。

  因此,作为第一个吃螃蟹,将家电工厂迁到内地来,就能很大程度上控制这里的市场。

  “是啊,本土化之后,成本必然大幅度降低,国内老百姓,也就能买的起了,可以说是双赢了。”邱克说道:“陈先生,我们上汽大众也想尽快的进行本土化零部件生产,所以在这件事上,我们希望能够与陈先生合作!”

  “桑塔纳的轿车,再怎么本土化,也不是一般老百姓能够生产的吧。”陈志文笑了笑说道。

  自己的洗衣机、冰箱、电视机、电风扇,本土化生产,成本降低后有钱的老百姓还是买的起的,毕竟80年代大城市结婚的三大件可就包含着家用电器。

  而空调就比较麻烦了,这玩意本身就贵,按照起来又对电网有很大压力,因此,目前的国内,安装一个空调,差不多需要5000块钱,这相当于上沪市一般位置的半套小房子价格了。不过任何时代都不缺有钱人,光是去年,全国安装空调数量就超过了5万,未来这个数字会以指数级速度增加,这个市场,美的也还是可以尝试争一争的。

  可汽车这玩意,一般的有钱人,即使想买也不敢随便坐啊,桑塔纳的初期目的之一,其实是为了政府公用车,连同吉普也是如此,主要采购商还是政府部门,这一点,只有到了90年代才会慢慢改变。

  “陈先生说的很对,只是国内也希望能够早点降下成本,这成本越低,等未来经济越来越好,也许就有不少人能够买的起汽车了。”邱克笑了笑说道。

  “那要如何合作。”陈志文不动声色的说道,他其实已经知道,不过他需要对方先说出口,商场之上的合作,基本上都是最先开口的人占劣势。

  “我知道陈先生旗下的和黄,在燕京市投资了大量的本土零部件公司,据我所知,这些工厂很多已经通过了AMC的认可,并且已经供货,那不知道能不能让他们也为我上汽大众供货?”邱克问道。

  按照一般的逻辑,汽车公司找零部件公司供货,那基本上直接找就行了,特别是大众,如果放出话来,不知道多少零部件公司挤破头皮也会想冲进来,获得大众供应商的机会。

  但现在的情况下是,燕京那边的很多零部件工厂,都是AMC的大量技术、质量指导外加和黄的投资,才建立起来的,他们看重的就是这些公司,虽然不一定能够达到大众的要求,但已经领先其他公司太多了,要不然,同样作为国内一线大城市的上沪,在工业基础上其实比燕京还要强一点,内部也不缺各种加工工厂。

  要知道,汽车行业,是一个非常特殊的行业,满足各种加工精度或者各种标准要求只是最基本的,如何能够持续性的、稳定性的做出同样质量的产品,才是汽车行业零部件公司最受考验的地方。

  汽车的任何零部件,必须要保证质量的一致性,哪怕有问题,也得保证一致的问题,这样才好被评估能不能被接受。因为汽车,是由几千上万个零部件组成,今天你这个零部件不稳定出这个问题,明天那个零部件出问题不稳定,那汽车还造个屁啊?

  海外的汽车公司,为了稳定管理零部件公司,研究了几十年,推出了一套完整的质量管理模式。从设计到生产,基本上是全覆盖了,可想做好,难度也很大,就是海外的很多公司也只能说做的一般。

  上汽大众,目前主要采用的还是CKD(海外进口零部件组装)模式生产,中央也下了命令,要求逐步国产化,可他们这些人带着德国的工程师前往上沪市的各家潜在供应商后,基本上被全盘否决。

  本以为是德国人故意刁难,可人家德国人也拿出了一套严格的vda标准,甚至还带着几名内地一方高层去了德国本土的一些供应商公司进行考察,得到的回复就是人家的供应商,真的做的那么好。

  而查看vda标准后,邱克等人更是头都大了,一般的工厂,就算肯投入,估计也得花个几年时间,才有可能勉强达到可以接受的程度,这还不是合格。

  这种情况下,早先在燕京投资合资汽车工厂,同时并已经开始小部分国产化零部件生产的燕京吉普,就成了邱克等团队研究的目标。

  经过调查发现,AMC早在三年前,就开始批量性的在燕京培养上百家供应商,教导美系汽车零部件公司的管理模式,同时,和黄旗下的投资公司,还专门对很多供应商进行了筛查并投资,帮助他们增加设备、改变管理模式,甚至和黄与AMC还专门在燕京成立了一个大型测试中心,可以提供各种环境的整车及零部件检测中心。

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