2003:从外贸开始 第352节

  黄鸣补充道。

  滁州方面虽然对于闪驰的投资表示欢迎,但是他们的态度并非是绝对站在闪驰这边的,收购过程当中,他们15%的股份其实是可以左右公司控制权的。

  一旦长风集团决定保留部分股权,扬子公司的态度就非常的关键。

第553章 要不卖了吧?

  成林峰回程的路上,长风集团的股价继续下挫,不过已经有了很明显的抄底资金进入了。

  上午大跌至7.45元价位的长风集团,下午开启了大反弹模式,股价最终反弹至8.03元价位,走出一个深V的走势。

  7.45元,是长风集团近一年以来的最低点。

  一年之前,市值32亿,一年当中市值最高80亿元,一年之后再回原点,炒了个寂寞。

  “里面的资金是真狗啊,昨天高开低走大砸,今天低开高走深V,把韭菜们洗得是欲先欲死啊。”

  这年头对普通的韭菜来说,炒股的难度要远高于移动互联网时代,信息差非常的严重不说,还没有个手机APP随时交易,盘中左右股价走势的成本非常低。

  今天长风集团的这个深V成交额仅仅只有1700万元,而且多数资金进入集中在下午,显然是今天的会议内容有资金听到了风声。

  甚至说昨天就已经开始预判了,高开低走,低开高走,两個交易日里这么一配合,也能拿不少的筹码。

  “涉及到重大资金收购兼并,增资扩股以及投资还有股权变动的情况下我记得是可以停牌的吧?”

  这么个搞法,檀老板有点不爽了。

  “出售子公司的股权,算是重大资产变动,但是停牌的界线比较模糊,可以停也可以不停,这要看长风集团那边的意愿,我们也不好主动提起,不然就暴露了我们野心了。”

  黄鸣微微一笑,看得出老板对于长风集团的股价变化很是不爽。

  之前老板就私下吐槽过,只有他薅别人羊毛的,没想到在长风集团两次消息的过程中被别人薅了大把的羊毛,倒是非常的有趣。

  檀锦程也是有些无语,A股的停牌机制本来就很混乱,记得2015年的时候还有千股停牌的经历,整个市场可交易的股票就没有几只。

  据黄鸣的看法,长风集团此时是不可能答应集团的,不说要是收购一家子公司了,就算是答应收购总公司,他也得撑几天,想办法把股价弄高一点。

  按照证监会的规定,企业之前的收购为正式公告收购前30天内平均价格的90%,长风集团已经跌了几个月了,30天前最高价位也不过11块多。

  今天更是创造了一年以来的最低点,哪怕是要卖也得整点钱拉抬拉抬股价,今天市场的异动未必就不是长风集团证券部门主动的行为。

  所以老板的愿望怕是要落空了。

  “那算了,还是谈判重要,左右每天交易额不高,让他们薅去吧。”檀锦程挠了挠头。

  “不过老板你以后还是得学习一下证券相关方面的知识,我看你这好多规则都不懂啊。”

  “行吧,确实应该学习一下,以前一直当自己是韭菜,用的是带韭菜的思维,现在有一家上市公司了,万一还按这方式来处理指不定要吃大亏。”

  这次谈判过程当中檀锦程也发现了,很多规则他不是很清楚,处于半懂不懂的状态,经常问出一些非专业的问题,搞得这几个下属是一脸懵。

  给各自倒了杯水,檀锦程看向黄鸣道:“今天李总的反应你怎么看?”

  论起收购投资方面,黄鸣还是很专业的,另外他比谢俊鸿也更信任一些,谢俊鸿有他的利益诉求,而黄鸣的利益则是跟檀锦程一致的。

  无论是收购扬子汽车还是收购整个长风集团,都是以巨量引擎来运作的,一旦收购成功,黄鸣的身价也会跟着上涨。

  “虽然有些意外,也没有明确的答复,但只要没拒绝就是有可能,毕竟现在的长风集团急需新的资金注入。”

  长风集团目前最大的困境就是要改造生产线以及消化大量的库存,距离7月1日国三标准正式实施只有两个多月的时间了,本来就卖得不好的库存民用车,按现在这个趋势在7月1日之后几乎就要全部计提了。

  纵观整个汽车发展史,单一小车种的企业都难以生存,作为目前国内最大的SUV企业之一,发展主流轿车产品已经是长风集团必须要做的事情。

  从战略上面来说,李健新重金投入发展民用车其实是没错的,不然单一品牌的小众产品,到最后也只会是被收购兼并的命运,就像他们兼并扬子汽车一样。

  很可惜,搞了好几年的民用车市场并没有成功,反倒是因为国三的到来把整个集团拖进了深渊。

  自救已经是必须的了,另外还有一个原因,就是上市公司不像非上市公司,要对股东负责,漂亮的财报有时候是必须的,这也是很多上市企业财务造假的重要原因。

  现在大盘在持续下挫,长风集团还可以把理由归咎于大趋势,但如果等到大盘稳了,长风集团还不能解决民用车市场上的问题之时,那么股价就势必持续下跌。

  到了那时候,就没法说了。

  按檀锦程的了解,长风中间卖过一次,后来不知道怎么滴又被李健新给买回去了,大概是内心不服吧,但是又因为所生产的车子达不到国六的标准,最终公司还是没能救活。

  国三倒闭一次,国六再倒闭一次,可以说长风的研发能力几乎是全无,也不知道变通。

  让李健新引以为豪的大型研发中心,看起来更像是个讽刺,但是这或许跟李健新的为人处事有点关系。

  真要说起来,长风应该是成也李健新,败也李健新。

  这位对长风有着深厚感情的老人,如果不在后面把长风又买回来的话,手握大量资金又把总部搬回永州,李健新余生应该是活得非常滋润的,也不知道前世的他会不会后悔?

  “那个就不管了,先奔着收购扬子汽车去谈吧,我们要的是51%的股份,如果长风想保留更多的股份,那就再跟新华联协调一下,从他们手里再收购一部分的股份,反正总之我们要做到绝对的控股。”

  只有绝对的控股,才能不影响尉来汽车的造车计划。

  联想到李健新前世的回购,檀锦程还是决定先从扬子汽车入手,相比起整个集团来说,这个难度更小,另外还可以多拖延一点时间,等到下半年局势突变。

  尉来汽车自己的车型起码还要很长的时间才能出来,这期间可以投入改造扬子汽车的SUV生产线,顺带着皮卡还能卖卖,扬子皮卡这些年可是号称皮卡王的。

  若不是长风集团总公司出了问题,扬子的未来并不会比江铃,长城等等皮卡品牌差,着实有些可惜了。

  “行,那就试着联系一下新华联那边吧,这个得谢总出面了,我们的级别还差了点儿。”

  “确实,李总亲自出面跟我们谈,我都感觉有些意外了,估计也是他们真的快撑不下去了。”

  财报只能略窥一二,实际长风的现状只有李健新自己才清楚。

  李健新肯亲自参与合作谈判,也是因于这个原因,跟檀锦程在跟他的智囊团开会一样,这个晚上李健新也没有睡觉,办公室里烟熏火燎,也在谈着白天檀锦程一行人透露的信息。

  今天的谈判檀锦程方面主要表达了两点信息,第一是跟长风集团达成战略合作协议,尉来汽车通过长风集团采购三菱发动机以及其他的一些零部件。

  第二就是基于第一点,收购长风集团手里持有的皖省扬子汽车股权,通过扬子汽车拥有自己的造车资质以及造车平台。

  “这年轻人不简单啊,从去年开始就盯上了我们,上一次又拒绝直接见面,一直拖到国三标准出台之后才过来。”

  掐灭手里的烟,李健新感叹道。

  去年跟着檀锦程来的那位黄总来过集团做过一次调研,当时李健新以为只是股票投资,就没有在意,也没有跟黄鸣见面。

  公司的财务今年出现问题,而恰好在这时对方启动了造车计划,李健新才反应过来原来不是奔着股票而来的。

  让办公室释放出一些合作的意思,结果没想到檀锦程在直播当中不承认了,虽然私下里表达了合作的意思,但终归是玩了一些心机的。

  “是的,等到现在才跟我们接触,虽然理由很充分,但现在看来应该就是等着国三标准的正式出台啊,他应该对我们的财务状况很是了解。”

  “那这么看来,这小家伙是志在扬子汽车了?”

  在座的都是李健新的老伙计,差不多都是同龄人,凭着他们的地位还有资历喊檀锦程一句小家伙是真的一点问题都没有。

  另外所有的人都没有想到檀锦程最终的目标是长风集团整个,这事儿要不是檀锦程反复跟几位核心人员提起,他们都不相信。

  包括考察团里非核心人员其实都不知道檀锦程最终的计划,都是以收购扬子汽车来做计划的。

  “扬子皮卡的收益还是不错的,这时候卖了真是有点可惜啊。”

  一家公司哪怕到了危机的时刻,都不想出售自己的资产。

  扬子皮卡是长风集团于2005年3月份完成收购的,到今天也不过是三年的时间,收购之后长风集团在扬子汽车身上投入不少,改造了新的生产线也要到今年5月30日才正式投产。

  2007年,我国皮卡汽车的规模是19万辆,今年最最保守的估计也将达到22万辆,扬子皮卡也是经常能挤进销量前10的行列呢。

  顺便一说,曙光汽车旗下的黄海皮卡去年也卖得不错,冲进了全国第八。

  改造后的生产线,产量可以达到5.5万辆每年,扬子汽车也可以说是前途可期啊,檀锦程这时候无异于直接摘桃子了。

  “要不还是卖了吧,集团的资金确实很紧张了,目前能卖的也只有它了。”

  李健新叹气道,他又何尝不知道檀锦程这种行为无异于摘桃子,但形势如此又有什么办法,出售扬子汽车可以给集团带来很大的一笔现金流。

  另外,二季度的财报也要好看很多。

  比起扬子汽车,李健新更在乎的是股价能不能稳住,股价稳不住他们还怎么通过这个融资平台去融资?

第554章 永州的矿,滁州的地理。

  4月23日,星期三。

  今天一早,曾纪祥接到李健新秘书的电话,表示暂停一下谈判,不过却是想单独约一约檀锦程,两人一起喝杯茶。

  “什么意思?先不谈了,去喝茶?”檀锦程也是有点懵。

  “是的,李总约您喝茶,谈判先停一停。”

  想了想,檀锦程哈哈一笑:“呵,先停一停?行吧,那就先停一停,你通知一下其他人,再帮我约一下谢总。”

  停一下就停一下吧,你不急我更不急了,哪怕是多拖一天对我都是有好处的。

  如果不是怕有人截胡,还有就是拖时间太长了不接触的话,檀锦程是真想等到六月份之后再聊这些的,上半年国内的经济形势还是很热的,这时候所有的资产都有些虚高。

  不一会儿,谢俊鸿也是一脸懵的来到檀锦程的房间,他收到消息也有些意外。

  “估计那边应该是有决定了,但又一时半会儿下不定决心吧,停就停吧。”

  “那我们这边怎么处理?就这么等着也不是事儿呀。”

  “这也是我找你来商量的原因,湘省的矿产资源,尤其是永州的矿产资源还是不错的,要不谢总帮着带几个人去永州看看?”

  之前搞动力电池的时候,航新曾经收集过国内矿资源的布局,热门地区像是疆,川,赣这些地方基本已经被分得差不多了,想要直接拥有矿产资源几乎是不可能的。

  除了入股那几家未来国内大型锂矿资源的公司之外,没有更好的办法。

  不过湘省还是有机会的,永州的矿产资源也是比较丰富的,全国已探明的168个矿种,永州发现了65种了,储量或者具有一定规模的矿种就有40种。

  其中规模最多的就是锰,稀土,铷以及航新最看重的锂矿资源,这四种矿资源非常的丰富。

  据不完全统计,永州所有的上表矿产潜在价值就超过了300亿,未上表矿产的潜在价值在千亿左右的规模,是一座非常优秀的资源型城市。

  真要是把长风集团给收购了,简直不要太爽。

  这就是打通了闪驰科技借壳上市,尉来汽车进军汽车以及跟永州ZF建立起联系,布局矿产资源的三大通道啊。

  “矿?怎么?还是为了你那个动力电池?”

  谢俊鸿一愣,他是发现他有点跟不上檀锦程的思路了,这跳跃性简直太大了。

  “是啊,我让张总跟你一起过去,你们借着考察永州基地的机会了解一下那边的矿资源,可以的吧?”

  “你还想整上矿了?这个投入可不小啊,你还要造车,这资金吃得消么?”

  锂电池是863计划当中的一员,863计划是什么份量他可比檀锦程更懂,不至于像其他人一样认为檀锦程搞动力电池有什么错,但这种持续的投入也是一般企业无法负担的。

  “先了解了解,用自己的钱肯定是吃不消的,所以得想办法多拉一些投资,城投有没有兴趣?有兴趣的话尉来汽车或者是航新时代那边的股权都是可以转让的。”

  大型项目的投入只靠一家是根本没法吃下来的,死扣着股权不放肯定是做不大,这不仅仅是资金的问题。

  北仓城投可是身边的大金主,可不能放过。

  “哈哈,伱这是盯上我们了?”谢俊鸿哈哈一笑。

  他这次是应了区里的要求,配合着闪驰做一系列的动作,但是作为北仓城投的掌门人,谢俊鸿又不是圣母,配合归配合,但是在一系列的考察过程中肯定也要考虑北仓城投的利益诉求。

  檀锦程的蛇吞象计划,最开始在谢俊鸿听起来是天方夜谭,甚至说出发之时都不相信能成功。

  不过通过一系列的考察,配合上檀锦程也没有直接就亮刀子,而是循序渐进,一点点蚕食的方式,谢俊鸿已经改变了最初的想法。

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