前者可以尽可能减少被敌人连发火力杀伤进行有效的抵抗，毕竟半履带汽车是半开放的没有顶盖，手榴弹完全有可能投进其车厢，虽然半履带汽车在高速行驶时不容易投中，但成批的鬼子趴在地上朝半履带车方向投且只要一枚手榴弹能投进其车厢里，八路军一整辆车一个班的战士都会被炸翻。
后者则可以有效的降低半履带汽车的速度，只要其速度一降对付起来就容易多了。
但大森广野毕竟是宪兵大队的大队长，他平时在对付游击队和情报人员时连手榴弹都很少用，此时在这紧急时刻又怎么会想到这些？
在他的指挥下，鬼子就是按照训练时固有战术以机枪为中心向两边展开排成一条防线将枪口对准正在人群中冲杀的半履带汽车。
大森广野也狠心，他不顾前方还在四处奔逃的自己人，将指挥刀抽出朝前方一挥，大喊：“开火！”
鬼子的机枪步枪很快就打成一片。
然而这能打到的就只有他们自己人，半履带汽车的前装甲是最厚的，尤其发动机前方的装甲还是倾斜设计形成一个利用冲撞的棱角，这对正面而来的子弹也能形成类似T34倾斜装甲一样的增加物理厚度同时又增加跳弹的概率，而且这跳弹又多半是往半履带汽车两侧的敌人身上跳。
于是半履带汽车毫发无伤，正在逃跑还有试图抵抗的鬼子伪军却被打得惨叫连连。
不过当然，在黑夜中他们甚至都不知道往自己身上招呼的子弹是来自敌人还是来自自己人的。
大森广野急得大吼：“瞄准驾驶位，瞄准驾驶位！”
也难怪大森广野会这么指挥。
首先是半履带汽车这玩意才刚上战场不久鬼子对它还不是很了解，尤其对于内部的宪兵大队知道的就更少……鬼子宪兵大队与正规作战部队是两个系统，正规军知道的情报和经验往往不会与宪兵大队共享，他们认为没什么必要，因为宪兵大队是在内部对付游击队控制百姓的，他们知道战场上的东西有什么意义？
因此，半履带汽车虽然早在运城时就与鬼子打过仗，正规军大概知道这玩意是怎么回事，但大森广野不知道。
其次，就是此时是黑夜。
事实上，大森广野与八路军作战时都是在黑夜，在漆黑的夜里他根本就看不见半履带汽车的驾驶室前窗前还加了一块钢板，驾驶员是透过钢板上观察孔观察外部的。
大森广野想当然的以为：半履带汽车，既然是汽车，无论如何驾驶位是玻璃吧？是玻璃就能打得穿吧？
于是就指挥着部队朝驾驶位射击。
然而，一阵“铿铿锵锵”的响声过后，大森广野才意识到事实并非如此。
大森广野大惑不解，他趴在机枪旁愣愣的抬起头来望向半履带汽车，他想知道自己错在哪了。
半履带汽车越开越近，越开越近……
鬼子已经被吓得抓起枪到处逃，但大森广野依旧死死的盯着它的驾驶舱。
然后，他终于明白了，盖在上面的不是玻璃而是钢板。
确切的说，是在战斗时在挡风玻璃前再加盖一层钢板。
“少佐阁下……”警卫员大叫一声将大森广野扑倒。
一枚冒着青烟的手榴弹抛在他们的身边“轰”的一声炸开。
大森广野脑袋一阵“嗡嗡”响，感觉鼻头流出一道温热的液体然后就失去了知觉。
最终大森广野成为独立团的俘虏。
原本独立团是不抓俘虏的，但在打扫战场补枪补刀时，战士们发现大森广野的军衔似乎是个少佐……于是就将他留了下来并押到后方审问。
不过这个少佐俘虏并没有发挥多大的作用。
这并不是说大森广野不招供，事实上大森广野十分配合，八路军问什么他就答什么。
这说起来有些讽剌，因为宪兵大队的职责还有对鬼子军队执行军事警察的责任，也就是管理、监督、审问正规军违反军规的行为，比如逃兵、背叛、不服从命令等。
身为管理人员的大森广野，在平时一遍遍的训斥着别人要宁死不屈之类的，在自己被俘后却全然不是这么回事。
不过话说回来了，往往就是那些杀人如麻的刽子手，他们在自己的生命走到尽头时反而会怕得要命，因为他们见多了人死前的惨状，能很形像的想像出自己死时的样子是怎样的。
另一面和尚那边也开打了。
和尚原本是受命不许动手的，为的就是装甲列车和火车尽量不要暴露。
但和尚开打却是迫不得已。
因为还真有鬼子在八路军进攻的这段时间跑到了装甲列车的位置……鬼子还有汽车，炮兵是用汽车拉上来的，另外还有些汽车用于运输弹药。
鬼子在炮兵阵地被八路军炮火覆盖后还剩下十几辆汽车，此时就到处都挂上人，车头旁、车箱后方、车厢上面，密密麻麻的能载人的地方都被挤满了。
汽车就这样摇摇晃晃的开往十里后火车的位置，由于开在铁路线上十分颠箥，路上还真甩下了几个兵。
但在这时候了当然没人理会他们，甩下就甩下了，汽车丢下他们继续前进。
鬼子当然不知道他们跑得越快就死得越快。
好不容易鬼子的车队看到了开着探照灯在那等待的装甲列车，所有鬼子都松了一口气。
虽说装甲列车也不一定能挡得住八路军的战车，但装甲列车后就是火车，实在不行搭火车返回大同总没问题吧？
其中还有几个鬼子兴奋的挥手朝装甲列车呼叫。
越来越近，越来越近……
然后让人恐怖的事发生了，装甲列车居然调整枪口和炮口对准了汽车，那可是105MM火炮，射程有13公里的重炮，黑洞洞的炮口斜垂了下来瞄准了汽车，而且还跟着汽车的移动在调整角度……
第576章 兵贵神速
“轰”的一声，开在最前头的汽车直接被炸得飞到半空中，在一片火焰中翻了几个滚狠狠的砸回地面，其上的鬼子早就飞到黑暗中不知在哪或是不知道被炸成几片了。
其它的鬼子还没反应过来，其后的鬼子由于汽车车身的遮挡甚至还没发现是装甲列车开的火，直到装甲列车上的机枪朝它们疯狂的扫射，其上高平两用的75MM高射炮也在“砰砰”的朝它们打出一串串炮弹。
汽车哪里经得起重机枪和高射炮的打击，霎时紧跟其后的几辆就变成了马蜂窝到处都是弹孔，从弹孔中喷射出来的全是鬼子的鲜血和惨叫，还有一辆汽车或许是被高射炮打中了油箱，“轰”的一声就爆炸开在夜晚发出耀眼的光芒。
此时还有些鬼子没反应过来是怎么回事，他们以为装甲列车是因为在黑暗中分不清敌我，于是一个劲的在探照灯前挥着膏药旗大声叫唤。
但回答它的只有机枪……装甲列车上的机枪是7.7MM的重机枪，一梭子过去，鬼子上半身都被打成了血肉模糊的碎肉重重的飞向另一边。
其它的鬼子似乎明白了什么，大喊一声就想逃。
但铁路狭窄汽车很难调头，情急之下鬼子只能选择跳车试图往两侧逃窜。
然而，和尚选择的这个位置当然是一个绝佳的伏击位置，铁路两侧一侧是有如断崖般的高地无法攀爬，另一侧则是一条宽数十米的河。
鬼子为了逃生别无选择，只能像赶鸭子似的一个个跳下河水，不管是会水的还是不会水的全在里头扑腾。
这时装甲列车动了，它吐出一团白色的蒸汽后，在车轮与铁轨慢节奏的碰撞声中缓缓前移，然后用侧面正对着河中的鬼子。
装甲列车的侧面一转过来，就意味着它所有的武器，包括两门一四年式105MM重炮、两门八八式75MM高射炮，十挺九二式7.7MM重机枪，就全都可以用上了……如果是车头对着鬼子，后方的武器的射界会被车头挡住无法使用。
由此可知，和尚对现在的这场景是早有计划。
接着几盏探照灯往河里一照，机枪和炮声很快就再次响了起来。
机***过处，河水就像是珍珠项链一样带起，经过水面正在挣扎或游动的鬼子时马上就带起一片血水。
炮弹就更是在河中激起冲天的水柱，在河中掀起了一道道巨浪将鬼子打翻。
此外，战士们也将步枪探出装甲列车的射孔瞄准自己的目标实施精准射击。
不一会儿，河面上就没有几个鬼子能动了，偶尔还有几个在挣扎的，马上就会有一梭子弹过去将其打沉到水底。
再看河水，已经变成了鲜红的一片，河水带着成片的尸体流往下游，岩石处已经卡住几具随着河水诡异而又有节奏的摇晃，似乎是心有不甘。
和尚当然不关心这些，他只是有些担心的问副连长施沙：“咱们这一仗是打得痛快了，但会不会坏了团长的大事？”
施沙明白和尚说什么，独立团的目的是缴获装甲列车和火车然后开进大同去，那才是重中之重。
否则，大同城内有两个大队的关东军再加两千伪军，还有数量未知的援军在路上，独立团三千多人凭什么拿下大同。
但如果装甲列车和火车要开进大同，大同的鬼子就不能收到任何“装甲列车被八路军俘虏”的消息。
否则，鬼子已经知道装甲列车、火车被八路军缴获，脑子进水了才会放行吧！
施沙想了想，就回答道：“应该不会，鬼子的指挥部在另一头跟我军主力打得欢，只要他们的电台及时被我军缴获或是打坏，就算消息传过去也无济于事了。”
顿了下，施沙又说道：“何况，咱们也是别无选择。不打还能怎么着？继续退后吗？”
这话说的没毛病，当鬼子驾着汽车上来的时候他们就不得不打。
退后……哪有看到自己人来了还退后的道理？这不是此地无银三百两么？
不退后，鬼子一登车马上就发现不是自己人。
所以这是势在必行，打也得打不打也得打！
其实和尚这担心有些多余，在他们开打的同时，大森广野的指挥部已经被连根拔起，别说电台被打得稀烂，就连大森广野本人都倒在尸体中昏死过去。
又等了十几分钟，前方铁路线上就出现一片摇摇晃晃的灯光。
和尚赶忙下令打暗号。
通讯兵在探照灯一亮一灭中将暗号发了出去，对面的车灯也一亮一灭回应，于是双方就都知道前方是自己人了。
八路军的半履带汽车这是打穿了鬼子的防线提前赶到了接应点与和尚会合。
来的是关大山的二营，他看着一路的汽车残骸和鬼子的尸体，就从半履带汽车中站直身子仰起头，对从装甲列车的窗口探出半个身的和尚叫道：“和尚，你这家伙又一次打过瘾了！真他娘的浪费，多好的汽车，也不留下几辆！”
和尚“嘿”了一声不屑的扬了下头：“你他娘的唬俺呢，汽车这玩意还能算好东西？改天缴十辆八辆的跟你换半履带车，你愿意不？”
关大山哈哈笑了起来，这要是愿意那不是傻了吗？
话说回来，和尚这话说的还真对，汽车对现在的独立团来说真不能算是什么好东西了，这一路缴获的汽车数都数不过来，只不过关大山这心理一时还没适应没来得及转过来而已。
半履带汽车一直开到火车旁才停下，关大山也不废话，一挥手战士们就跳下半履带汽车钻进了火车……每辆半履带汽车只留下一名驾驶员一名机枪手，否则半履带汽车被鬼子缴去利用起来那就亏大了。
关大山这边用电台跟李云龙报告了一声，得到允许后火车和装甲列车就缓缓开动朝大同开去。
正所谓“兵贵神速”，“闪电战”打的就是快。
因为只有“快”，快到抢在鬼子散兵逃兵之前回大同，才能骗倒鬼子放他们进城。
第577章 撕豆子
第四更也许要十二点后，等不及的兄弟可以等明天看！抱歉！
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搭载火车前进存在一个问题，此时独立团主力距离大同还有一百多公里，如果按八路军的推进速度也就是每天六七十里的速度计算，少说也要三天。
主力部队需要三天，而火车和装甲列车搭着的部队如果不受阻拦的话，只需要几小时就能进入大同了。
那到时，主力部队与先头部队岂不是不同步？
其结果就是鬼子可以先对付完先头部队然后再全面防御独立团的主力部队。
王学新有想过一次运两千兵力进大同……毕竟鬼子就是用一列火车运两千人出城的，同理这火车运两千人不是什么问题。
但王学新思考再三，还是没有选择这么做。
王学新考虑到以下几个问题：
两千人进城巷战是否能对鬼子两千关东军及两千余伪华北治安军形成绝对优势？
如果不行，那就是被敌人包围在城内无法动弹的局面。
自古以来都是内外夹击才能让敌人军心大乱，因为鬼子对外要抵挡敌人的进攻对内又要阻止混入城内的敌人捣乱，两头难以兼顾这才能起到最好的效果。
可现在，如果只是城内乱而城外没有一兵一卒也没有重火力攻城，鬼子可以全心全意对付“内部”……两千兵力是否拿下大同？
于是王学新就考虑了另一个方案，他认为如果要拿下大同，就必须是独立团全团三千多人都对大同展开进攻，而且还是内外夹攻，否则很可能会弄巧成拙把部队往鬼子嘴里送。
王学新考虑到一点：主力部队的推进速度之所以慢，并不是因为独立团速度不够。
独立团的半履带汽车在经过王学新的优化后在公路上可以跑出45公里的时速，谢尔曼坦克的时速能达到38公里。