据林全所知，网球名将费德勒就在三年后，跟优衣库签过一份10年3亿的合同，合同金额跟他这份很接近。
而优衣库的影响力和财力远不如奔驰，所以奔驰开出这样的价格，倒也不算太离谱。
甚至还能从10年的时间上看出奔驰人的精明，林全即将年满20岁，10年之后就是30岁了。
而一个职业球员的黄金期差不多就是在30岁之前，过了30岁后就要慢慢的走下坡路了。
等于说，奔驰用这一份长约，锁死了林全的职业生涯，让他在实力最强，名气最大，最不缺少曝光度的时候跟奔驰绑定在一块。
这样一来，奔驰不仅能借助林全的影响力获得巨大的广告效应，更重要的是，这份合约还阻止了林全跟奔驰的竞争对手的合作。
如此看来，奔驰用这一笔钱，办成了三件事，这钱花的确实很值。
虽然奔驰的开价很高，林全和经纪人都很满意。
但是哪有对方开了价自己这边不讨价还价的？
“克莱勒斯先生，这份合同的时间太长了点，我想缩短年限！”
林全对合同的金额比较满意，对方一上来就拿出了顶薪，诚意满满，他要是揪着代言费这块讨价还价的话，就有点得寸进尺了。
所以，林全将关注重点放在了合同年限上面。
十年太长，五年的话，就刚好好，实在不行的话，八年也能接受。
这样的话，等到2023年，国产新能源品牌出海的时候，他可以选择跟这些车企合作，助力他们走向全球。
“不知道林先生以为多长时间最合适？”
听到林全的话，克莱勒斯并未表示出反对。
一来，他想先听一听林全的观点，看看对方想要把合同的年限调整到多少。
二来，这份合同，在奔驰内部的反对声音也很大。
对于很容易遭受伤病影响的足球运动员而言，跟他们签10年的长约，简直就是在赌博。
更何况，谁知道这十年间，林全是否还能一直保持这么好的状态？
万一他因为各种原因走下巅峰，逐渐泯然于众人的话，那奔驰的这笔钱就打水漂了。
所以，出于风险管控角度考虑，其实他也愿意缩短年限。
只是十年三亿这件事情是奔驰的CEO迪特老先生亲自拍板的，他也不好直接反对，但如果球员本人不同意的话，那他就能顺水推舟了。
“五年吧，当然，合同的金额可以砍一半。”
林全一副我很厚道，不占你们便宜的态度。
克莱勒斯眼角微微抽了抽，忍不住在心中腹诽道：
厚道？
要是合同砍一半的时间，那合同的金额至少要砍7成才算合理！
仅仅五年的时间，通货膨胀还不会那么严重，每年3000万就显得太贵了。
虽然对于奔驰这样的大企业来说，这点钱倒也不至于拿不出来。
但是凡事就怕对比，他们给费德勒、施瓦辛格和贝克汉姆等人的代言费都远比这个数少，没道理吃这个亏。
“抱歉，五年的话，合同的金额可能只有原来单价的三成。”
3000万的三成就是900万，一年900万，这样的代言合同对于林全来说就没什么吸引力了。
他现在给海飞丝代言洗发水，一年都有450万，这还是年限只有2年的短期合同。
五年的长约，而且还是汽车这样的产品，单价900万想跟他合作，做梦去吧！
要知道2011年李娜给奔驰代言的费用都是450万，那都是四年前的事情了。
“900万一年实在是太低了！”
林全摇头拒绝了克莱勒斯的提议，这个价格他最多只同意签3年，超过三年就别想了。
“不如这样，我们各退一步，克莱勒斯先生以为如何？”
眼看谈判要陷入僵局，一旁的佩雷及时插话道。
“哦？不知道怎么个各退一步？”
“很简单，你们这边把合同的年限缩短2年，我们把要价降低1个亿，8年2亿的合同，贵方以为如何？”
佩雷提出的这个提议让克莱勒斯很感兴趣，8年2亿折算下来，每年差不多2500万。
比之前每年3000万要少多了，而且8年的时间其实也没比十年短多少，合同的时间足够长，风险也降低了不少，这个合同他本人是能够接受的。
于是他点头道：“那就合作愉快了！”
第439章 成立经纪公司，提前把哈兰德和姆巴
佩挖过来！
签下林全后，奔驰这边马上广发英雄帖，邀请了全世界主流媒体的记者和一些名人，准备在自家总部召开一次新闻发布会，向全世界公布这件事情。
这个消息一经公布，立刻引起了吃瓜群众的热烈讨论，也让奔驰的几个竞争对手感到有些紧张。
“迪特那个老东西，好大的手笔啊，8年2亿欧元的代言费，真舍得给啊！”
身为奔驰的竞争对手，宝马和奥迪这边对奔驰的情况可谓是非常的了解。
之前奔驰请施瓦辛格、贝克汉姆和费德勒等人的时候，代言费最高也不过一年1200万，但是为了签下林全，他们居然直接将这个价格翻倍了。
看来为了拿下林全，奔驰那边是下了血本啊！
但是在奥迪和宝马看来，奔驰的这笔钱花的太值了！
且不说林全在欧洲乃至全世界范围内的影响力，单凭他在中国的影响力，这笔代言都能帮助奔驰进一步拉开和其他竞争对手之间的差距。
宝马和奥迪要避免被奔驰拉开差距，必须要花重金聘请中国本土的超级明星才行。
可这些明星并不具备国际影响力，他们的影响力只限于中国本土。
相较于林全这个国际巨星来说，这笔钱的性价比并不高。
除此之外，中国本土目前没有那种现象级的体育明星，而娱乐明星的更新换代又快，意味着他们要经常换人。
但是这些问题在林全身上都不存在，只要他活跃在欧洲赛场上，就不会缺少曝光度。
甚至在梅西和C罗等老一辈的球星退役之后，他的热度和名气将会进一步的提高，成为球王级别的存在。
这样一个能持续保持热度并且不断升级的品牌代言人，简直是代言人中的极品啊！
想到这里，宝马和奥迪负责市场营销的负责人一个个都恨不得给自己一巴掌：
这样的绝佳人选，摆在他们面前，他们怎么就没想到呢？
姜还是老的辣啊！
迪特老先生确实有东西！
……
被宝马和奥迪忌惮的奔驰总裁迪特·蔡澈正在陪同林全参观梅赛德斯奔驰的总部。
迪特一点也没有因为林全年轻就轻视他，反而还非常重视他的到访，并亲自给他讲解展览室里面陈列的这些人和物以及照片的年代、出处等等。
奔驰的历史很久远，他们的创始人正是汽车的发明者卡尔本茨本人，他的这项发明，改变了世界，也改变了人类的生活。
参观了奔驰的总部后，双方共进午餐，酒足饭饱之后迪特发起了一项提议：
“林先生，我打算让集团的设计部门为你设计一款车，就以足球和绿荫赛场的风格来设计，你觉得如何？”
以足球主题来设计一款车？
看对方的样子，似乎也不像是在开玩笑。
而且据林全所知，这样的事情也不是不可能。
在费德勒退役后，鉴于他跟奔驰长期合作的关系，奔驰就以网球的风格设计了一款车，而费德勒本人据悉也参与到了设计工作。
林全对于汽车设计什么的一窍不通，但如果对方愿意这么做的话，他倒是不反对。
毕竟有人给自己送钱，他没理由不要！
一些顶级篮球明星有专门的运动品牌为他们设计专属签名球鞋，这些球鞋如果卖出去的话，球星能获得一定比例的分成。
这笔钱不是小数目，所以这样的合同只有真正的顶级球星才能拥有。
跟几百几千块的球鞋相比，几十万的汽车那可贵太多了。
所以即便是销量低一点，分成的收益也是很可观的。
于是，双方又在原本的合同之外，再签了一份关于新车的合同。
在这份合同中，奔驰给出的分成数字是10%。
比正常的球鞋分成高了近一倍！
当然，林全也明白，天上不会掉馅饼。
迪特画的这张大饼固然诱人，但是这笔钱能不能拿得到，全看这种车能不能卖出去。
要是卖不出去的话，那再好看的饼也吃不到。
这次奔驰总部之旅，总的来说林全还是很满意的。
对方的诚意确实很足，为了尽量减少对林全工作和生活的影响。
除了参加每年的固定几场商业活动之外，其他时候奔驰会跟林全这边协商，他愿意去参加就去，不愿意去，对方也不勉强。
当然，奔驰身为很多赛事的赞助商，有些商业活动对于球员本人是有好处的。
这些活动如果林全有时间的话，他倒也会去参加，毕竟互利共赢的事情，没理由拒绝。
签下这笔大合同，林全很高兴，但是有人比他更高兴。
“佩雷叔叔，你这一路上嘴都快笑歪了，有这么高兴吗？”
“呵呵，有人给送这么多钱，能不高兴吗？”
佩雷摆着手指头在那数自己能在这笔代言中赚到多少钱，一般经纪人的抽成是球员收入的10%，但是佩雷因为是林全的亲戚和长辈，他的抽成比例只有5%。
2亿欧元的大合同，即便是只拿5%，他也能拿到1000万欧元的巨款！
果真是选择比实力重要！
要是当初没选对人，抱上林全这根粗大腿的话，哪有这么多赚钱的机会给他？
就算他把自己的哥哥瓜迪奥拉签下，那也赚不到这么多钱啊！
虽然瓜迪奥拉在曼城的工资挺高的，但是他的商业价值远低于球星，一年接不到几个广告，瓜迪奥拉对代言这种事情也很反感，就靠死工资过活。
而且教练也不存在转会费，更没有转会费的抽成。
仅此一项，就比球员的抽成低了一大截。
其实瓜迪奥拉倒也不是真的不拍广告，林全记得他在2007-2010年那几年，就拍了不少广告，一年得有二三十个。
不过这些代言的金额都不高，也不是什么知名品牌，纯粹是瓜迪奥拉在巴萨给他涨工资之前，赚外快补贴家用的行为。
毕竟他一人养一大家子，其中甚至有四个小孩，压力不可谓不大！