华娱:成资本了还不能放纵吗? 第541节

  他想要收购宝沃,打通从造车到租车、卖车、金融的全产业链!这才是他陆证耀的“汽车梦”!

  电动车?那是什么玩意儿?

  续航短、充电慢、电池不安全、贬值快……一堆毛病!

  也就忽悠忽悠不懂行的投资人,或者骗骗国家补贴。

  真正懂行的,谁看得上那玩意?

  陆证耀深吸一口气,强迫自己冷静下来。

  他看着李洲,试图从李洲脸上看出一丝开玩笑或者虚张声势的痕迹。

  但他失望了。

  李洲的表情很平静,眼神很坚定,不像是在说笑。

  陆证耀换了个语气,试图用过来人的经验劝说他:“李总,我理解你们年轻人有理想,有冲劲,想干一番大事业。”

  “但造车,尤其是造高端电动车,这水太深了!”

  “你知道前期研发要投多少钱吗?你知道生产线、供应链要砸多少钱吗?”

  “你知道品牌建设、渠道铺设要烧多少钱吗?那是个无底洞!瑞幸烧钱快吧?跟造车比,那就是小巫见大巫!”

  他声音带着点“推心置腹”的味道:“老弟听哥一句劝,你要是真对汽车行业有兴趣,我这边有个现成的项目。”

  “宝沃汽车听说过没?!德系品牌,有底蕴,技术也现成的。”

  “收购过来,改造一下,主打性价比,再结合我的神州租车和专车网络,根本不愁销路!这才是一条康庄大道!”

  “电动车那玩意,真不行!现在是政策风口,等补贴一退,立马死一大片!你可别被那些PPT造车的给忽悠了!”

  电动车,陆证耀也不是没有考虑过,神州也曾经买过一些市面上的电动车,放在租车平台上尝试一下市场前景。

  可结果却不尽如人意,那些电动车无一例外都受到了客户的冷落,根本没人愿意租。

  原因很简单,现在的电动车,电池续航实在是太差了,最多有个两三百公里就敢号称长续航。

  稍微开远一点就会担心没电半路抛锚。

  而且,现在充电桩普及的地方太少了,除了一些大城市的市区,其他地方根本找不到充电桩。

  就算找到了充电桩,充电的时间也贼长,充一次电要花好几个小时,太耽误时间了。

  所以,陆证耀打心底里看不上新能源电动车,觉得那就是个噱头,是被人忽悠的产物。

  只有脑子进水的人,才会去买电动车。

  投资造电动车,在他看来太可笑了。

  燃油车才是未来的主流,造燃油车才是靠谱的选择。

  心里虽然瞧不上李洲的想法,但陆证耀还是压下心里的不屑,开口问道:

  “李总,既然你铁了心要造新能源车,那我想问问你,你打算拿出多少钱出来造车呢?”

  “这种项目可是个烧钱的无底洞,没有足够的资金根本撑不下去。”

  李洲思考了一会儿,然后语气平静地说道:“我初步计划,每年持续投入的研发金额,不低于十个亿,而且是每年都投。”

  “连续投好几年,直到技术成熟能够量产。”

  “如果想实现量产,建立生产线,采购设备,招聘技术人员,估计还得再花不低于四十个亿。”

  “也就是说,前期投入,至少要三十个亿,后续还需要持续投入资金,维持研发和生产。”

  “这样算来的话,到量产那一步,起码不低于七十个亿。”

  “七十个亿?!”

  陆证耀盯着李洲,看了好一会儿,才缓缓说道:“李洲,你没和我开玩笑?”

  “七十个亿,还只是前期投入,后续还要持续烧钱,这可不是一笔小数目啊!”

  他本来以为,李洲只是想小打小闹,投入几个亿试试水。

  没想到李洲居然计划投入这么多钱,而且还是持续烧钱,这简直是太疯狂了!

  李洲安静地听着陆证耀的长篇大论,脸上始终带着淡淡的微笑。

  他知道陆证耀会是什么反应。

  在这个时间点,国内除了少数像比亚迪这样深耕电池技术的企业在持续投入研发。

  理想被他注册了,单纯是这名字不错,再加上他也姓李。

  不过汽车之家的那个李想,现在应该也成立车和家了。

  蔚来、小鹏等刚刚起步,不少国产厂商应该也在为“新势力”在默默布局。

  不过绝大多数人,包括很多业内人士,对电动车的未来都是持怀疑甚至否定态度的。

  陆证耀的反应,是绝大多数理性商人的正常反应。

  但李洲不是“绝大多数人”。

  他是重生者,他亲眼见过,电动车是如何以摧枯拉朽之势,席卷全球汽车市场,将那些曾经不可一世的燃油车巨头打得措手不及。

  他见过特斯拉市值冲破万亿,见过新能源崛起,见过比亚迪成为全球新能源车霸主。

  他知道,电动车的优势,绝不仅仅是“省油”“环保”那么简单。

  电动化带来的,是驾驶体验的革命性提升。

  更强的加速,更静谧的行驶质感,更智能的车机系统,更低的维护成本。

  一旦消费者体验过好的电动车,就很难再回到燃油车了。

  就像用惯了智能手机,就再也回不到功能机时代一样。

  续航焦虑?充电不便?这些都是暂时的。

  随着电池技术的快速迭代和充电基础设施的疯狂建设,这些问题会以惊人的速度被解决。

  而燃油车,则会被越来越严苛的环保法规,不断上涨的油价,以及电动车的“降维打击”所困,逐步走向衰落。

  这是大势,是不可逆转的潮流。

  而他要做的,就是在这股潮流涌起之初,提前站上潮头。

  等陆证耀说完,李洲才缓缓开口:“陆总,谢谢你的好意。不过我对宝沃兴趣不大,我还是更看好电动车这条赛道。”

  他看着陆证耀有些难以置信的眼神,补充道:“在我看来,电动车不是简单的油改电,不是政策的产物。”

  “而是汽车工业的一次深刻变革,是未来的方向,它的优势远比你想象的要大。”

  “续航、充电这些问题,都会随着技术发展而解决,而一旦解决,电动车对燃油车,就是全方位的超越。”

  “至于三十万的起售价,国产车的品牌形象……”

  李洲笑了笑:“事在人为,品牌是可以通过产品、通过技术、通过体验、通过服务,一点一点建立起来的。”

  “特斯拉当初不也被所有人嘲笑吗?现在呢?”

  “我们要做的,就是做出比特斯拉更懂华夏消费者的产品。”

  “我相信只要产品足够好,就一定会有人买单,BBA的品牌神话,也并非不可打破。”

  陆证耀看着李洲,像是第一次认识他。

  这个年轻人身上,有一种他很久没见过的近乎偏执的坚定和自信。

  那眼神,不像是在描绘一个虚无缥缈的梦想,倒像是在陈述一个即将发生的事实。

  他沉默了很久,最终他长长地吐出一口气,像是放弃了劝说,也像是……重新评估了李洲这个人。

  陆证耀摇摇头,语气复杂:“看来,你是铁了心了,李总你这手笔,可真是……吓人啊。”

  “在创业这件事上,我从来不开玩笑。”

  李洲平静地说,目光直视陆证耀:“所以,我最近减持瑞幸的股份,确实是为了筹集资金,投入到这个新项目里。”

  “瑞幸的未来我很看好,但我需要更多的资金,去抓住我认为更大的机会。”

  陆证耀盯着李洲,看了足足有十几秒钟,仿佛要把他看透。

  然后,他忽然笑了,笑容里多了几分欣赏,也多了几分算计。

  “行!有志气!有魄力!”陆证耀拍了拍大腿。

  “我陆证耀就喜欢你这种有冲劲、敢想敢干的年轻人!既然你心意已决,那做哥哥的,也不多劝了。人各有志嘛。”

  他话锋一转,脸上露出那种哥俩好的笑容:“不过,李总,你这新项目虽然前景远大,但眼下,是不是挺缺钱的?”

  “造车可是个吞金兽,光靠减持瑞幸那点股份,怕是杯水车薪吧?”

第174章 再卖股份和挖坑。

  李洲心里一动,面上不动声色:“陆总的意思是?”

  陆证耀露出一副我为你着想的表情:“你看,咱们兄弟一场,你有困难,我不能不帮。”

  “这样,瑞幸的股份你要是还想出手,哥哥我接一部分!价格好商量,肯定不让你吃亏!”

  “你拿着现金,去搞你的电动车大展拳脚!怎么样?哥哥够意思吧?”

  李洲心里冷笑。

  果然,狐狸尾巴露出来了。

  绕了这么大一个圈子,又是关心他的新项目,又是劝他别造车,最后的目的还是想从他手里收购瑞幸的股份!

  陆证耀这是看他“不务正业”,要去搞什么“不靠谱”的电动车。

  觉得他可能会逐渐退出瑞幸,所以想趁机低价收购他手里的股份。

  现在的瑞幸变成越来越好,陆证耀肯定眼馋了,这玩意做大了,市值和前景可比神州租车牛逼多了。

  车可不是天天有人租。

  但咖啡可是天天有人喝啊。

  估计陆证耀想拿到更多股份,尝试获得瑞幸的控制权。

  就算拿不到,可能还想拉拢其他股东,一起排挤他。

  好算计啊。

  一方面打探他的虚实和动向,另一方面还能低价收购股份,一石二鸟。

  李洲脸上露出感激的笑容,端起茶杯,向陆证耀示意:“陆总果然仗义!这份心意,我心领了。”

  陆证耀那番兄弟情深为你着想的表演,李洲看在眼里感觉属实精彩。

  这老狐狸铺垫了半天,无非就是想让他让出更多权力,最好是能彻底当个甩手掌柜,方便陆证耀在瑞幸“大展拳脚”。

  说白了,就是方便他搞小动作,为未来的骚操作铺路。

  李洲心里冷笑,脸上却适时露出一丝被理解和被触动的表情,甚至还带着点恰到好处的惭愧之色。

  他叹了口气,眉头微蹙,一副痛定思痛的模样:“陆总你说的对我最近确实对瑞幸这边关注少了,心思也分散了。”

首节 上一节 541/714下一节 尾节 目录