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没过几天，一机部计划司又把周志强和陈丽喊到部里，在吴副领导的办公室跟他们说了批准建厂的决定。
而且这一决定，还通过电话远程告诉了吉省汽车厂的王智民，算是一次电话会议了。
部里已经给了不少支持，财政司硬是给九洲机床总厂挤出来八百万，不过这是要还的。
但是周志强也精明的提前说好，到时候用分厂的财政自留利润来还。
这么算的话，那可能要过三四年才能还上了。
就算前两年九洲一汽造车厂在外贸出口上取得重大成功，那肯定也要拿赚到的钱去扩大生产。
一机部的钱...慢慢欠着吧。
反正就算是分厂，也是隶属一机部的分厂，总不能儿子欠了爹一点钱，就整天被爹追着要吧。
在一机部批准同意后，两家正厅级的大厂便合力办厂起来。
加上一机部也帮忙协调，郊区的地和建筑队很快便入厂，后续还有工厂设施完善等等。
初期预计招工四千人，而且吉省造车厂会送来一批技术人员和熟练工人。
九洲机床总厂也会调一批精密加工设备，以及两百个工人。
这已经是极限了，九洲机床总厂现在肩负的任务也不轻，要不是将今年的外贸订单任务协调给另外六家机床厂一部分，估计他们厂还在不停的赶工生产。
有了这几百人带头，九洲一汽造车厂初期的生产，也不会陷入困境。
不过最要紧的还是让他们的汽车产品再突破。
周志强为了这件事，一个多月都是只睡四个小时。
忙完这么久，周志强也就在车身结构、材料合金代替以及预燃等方面做了一些改进突破。
等九洲一汽造车厂将这几个方面都做了改进后，那么新的轿车在油耗方面至少能降低将近五成。
在现在这个时代，已经是降低油耗的极限了，其他方面再想精进已经算是难以做到的事情。
在节约油耗上有了这么大的优势，加上充满科技感且简约大方的流线型车身设计，他们生产的轿车在国际市场上绝对能抢占下一块市场。
现在国际上的主流经济轿车基本上都在一千美元左右，豪华轿车也就是四千美元左右。
他们厂生产出来的轿车只要八百美元，就算这样也有的赚，毕竟成本不过四百美元。
要是第一年他们在广交会上获得成功，那么他们两家工厂和一机部，一定会大力投资，第二年爆产！
第325章 工业建设运动和成果
工业建设进行的如火如荼，仅仅四个月的时间，一个占地百亩的大厂便建设起来。
其实批了两百多亩，但前期的投资只够先建一半的。
厂房、办公大楼、职工宿舍这些建筑的花费开销占比不大，大头在生产设备和材料采购方面。
而且为了完成研发目标，陈丽在拿到周志强给的技术支持后，便去找几家炼钢厂寻求合作去了。
那时候九洲一汽造车厂的办公大楼还没建造出来呢，不过陈丽也禀承着周志强那一贯的想法，从来不浪费时间。
反正九洲一汽造车厂已经批下来并准许建立，级别规格都有了，陈丽这个书记的职位也被部委人事司批准并且正式任命。
所以她便以九洲一汽造车厂书记的身份，找了三家炼钢厂寻求合作。
先让他们按照周志强提供的支持进行技术研发，看看能不能生产出他们想要的合金。
要是能生产出来，那陈丽就去和计划司沟通；看看计划司能不能给他们沟通出一批固定的生产任务。
今年九洲一汽造车厂的目标是六百辆，虽然工厂规模大、工人也多；但是考虑到工厂建好的时候都到六月底.，再加上一堆不熟练的工人。。
六百辆算是一个差不多还能完成的计划。
而且这是优化后、在节能油耗上做到的极限的新一代轿车，万一真的在广交会上失利了，那在国内也能卖的很好。
不过在周志强看来是不可能，无论是油耗还是性价比，他们都将轿车拉到极限了，买他们的轿车，光是省油的话开个几年，就能省出来一辆新的轿车。
到时候他们用这个当宣传口号，不信没人上钩。
在九洲一汽造车厂建好成立的那段时间，机床攻坚小组的进度也不错。
机床床身、回旋轴和蜗轮蜗杆等关键部件都制造完毕，甚至通过检测；混合控制方案也通过确定方案并且进入生产阶段.....按照总进度来看，这时候已经完成了一多半。
都是忙出来的，周志强几乎三头跑，机床攻坚小组、九洲机床总厂、以及九洲一汽造车厂这三个地方来回转悠。
每天需要他处理的事务就不少，有些还要开会商讨。
不过这么忙和紧凑，也都是周志强自己的选择；他要是将研发进度放缓至一年半、甚至两年的时间，那肯定不至于这么忙。
那时候他要忙的事虽然也不少，但肯定不会像现在这样忙的休息时间一点没有。
周志强的依仗就是他这堪比超人一样的身体素质，精力充沛、不怕生病，就算再怎么熬夜，短时间休息几个小时又精神满满。
不过今年除了工业建设外，最重要的还是大规模的四青和伍返这两项运动。
之前虽然有苗头，但都是小范围的，这次上面是动真格了。
不过按那位所设想的，这次还是算失败的。
并没有他想的那么好。
但九洲机床总厂这两项进行的倒是不错，周志强以前在这方面就抓的很严，等上面要求开始后，他们厂只不过是再来了一遍。
这件事在厂里宣布后，周志强便将这件事交给了康副厂长。
康毅这个人也是认真，接手后连厂里的福利小灶都给停了，一切计划外采购的物资，全部归功，不允许小灶的出现。
不过一开始就这么干，就有点激烈，而且干部们不会太反抗，他们吃的也不多，工人们听到这个举措后倒是着急了。
他们可没钱票去国营饭店点一桌，平时就指望厂里的福利小灶，结果康副厂长一上来就给断了。
不少工人当天就找工会反映这件事，希望厂里不要取消福利小灶。
他们有的家里结婚，就指望花钱在厂里置办一桌不用票的宴席。
这要是取消了，那他们只能凑票去国营饭店请客了...除非拉着脸结婚也不摆宴。
但是对于四九城的人来说，这样太丢面子了，何况九洲机床厂的工人福利本来就好，他们平时对外都吹自家厂怎么怎么厉害。
要是结婚都不摆一桌，那肯定遭嘲笑。
这些工人本来想直接找周志强投诉反映的，工人们以前有事就直接找周志强，张耀国知道后也不会阻拦。
但最近周志强是经常不在厂里，工人们只能找工会反映问题。
最后等周志强回来的时候，工会才将工人们的诉求反映给周志强。
要是一两个人，十几个人反对，那周志强就当没看见；但有三百多工人都去找工会了，还都留下签名，并且之后可能还会更多。
周志强也找康副厂长谈了一下，之后就改为禁止干部吃小灶，工人们可以继续购买，但一个月不能超过十次。
干部们禁止就禁止了吧，其实今年来厂内吃小灶最多的是周志强，这一刀砍下来，他是没什么底气反对的。
虽说他那些小灶都是自己掏钱，并且是为了宴请客人的；但终归有那么一点点占公家便宜、铺张浪费的嫌疑。
尤其是周志强还挺显眼的，三十左右的高级干部，最近还兼着机床攻坚小组组长的身份。
这点事要是被揪住了，就算对职位没什么影响，也能恶心周志强一阵子。
康副厂长第一次行动被工人们大规模反对后，接下来也小心了许多。
不过他在厂里还是肃清了很多现象，让厂里更加规范。
其他工厂可能是装装样子，或者应付一下上级；毕竟这次本来是就是让干部自己查自己，这样能大规模查出问题才怪。
全国像九洲机床总厂这么较真清查的，可能还没有一半。
这对工人倒没什么影响，主要查的还是干部，厂里的工人不是每天忙生产，就是回家休息。
他们反而没感觉到什么，倒是干部们感觉到不少危机。
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八月底，临近中秋满月的日子。
九洲一汽造车厂内，首台九洲一汽牌轿车正式生产出来。
亮黑色的车身线条流畅，造型简约大气，车头的车标是一个融合了九洲和一汽元素的圆形标志，其实就是个中字的变形，看着确实十分醒目。
第一台样车已经经过各种测试，在各项数据都出来后，陈丽才一个电话将周志强从机床攻坚小组中喊了过来。
百公里油耗十点六升，虽然达不到计算的最低预期，不过已经足够让他们满意了。
最高时速 180公里，动力强劲，制动距离短，转向精准，各项指标都远超国际上的经济类型轿车。
陈丽拿着测试数据对赶来的周志强说道：“周书记，这是测试资料，你看看吧，咱们厂的这台样车符不符合要求。”
第326章 接连成功的惊喜
“不错啊。”
周志强看完检测报告上的数值后，接连点头夸赞道：“能做到这一步已经很难得了，虽然油耗没有达到预期的效果但那本来就是计算下最完美的状态，达不到也正常...”
许多优化改良，都是周志强在计算下最完美的，但真正想要达到可不是那么轻松的事。
比如合金材料，就没有周志强预想的那么轻。
虽然也减重了一些，但只达到了他预想中的八成，而且预燃方面虽然做到了，到哪也没做的特别好。
第一台样车，不能说磕磕碰碰的，但在研发生产的过程中也不算特别顺利。
陈丽在一旁说道：“书记，这台车做的还不够特别完美，如果给我们足够时间的话，那许多地方还能继续优化改进...”
“优化改进可以留在下一代车上，这辆车已经做到美观和功能这两面的都优秀，已经足够拿到广交会上参展了。”
周志强笑着说道：“至于以后的优化，那就留在下一代慢慢改进，咱们又不是要在一年内把钱都赚完...”
他感觉这辆车已经足以征服大部份外国商人的眼光和需求。
比他们油耗低的，承载量和动力没他们高；比他们动力高的，又没他们的汽车造型好看和油耗低。
可以说综合考量，他们的汽车应该是性价比之王。
要是真能再降低油耗，那也能做到，无非就是车身缩小或者某些方面减重而已，就像甲壳虫那样，肯定能进一步降低，说不定能将油耗再砍一半。
但这种车以后再说吧，他们没多少时间....距离秋季广交会开始没多久，现在能造出来，赶着时间送过去就不错了。
按照周志强的想法，内饰方面还能精雕打磨一下，不过时间确实不够，现在找工厂下单都赶不上十月份。
“以后可以往三个方向发展，高中低三个层次，现在这辆车，应该算是中层次的轿车...油耗和承载以及内部空间刚好，能满足一家四口的需求。”
周志强在车间内逛了一会，随后一边走，一边对陈丽和钟彦两人说道：“低层次的轿车，就是省油，车型再缩小，然后内部能用合金替换的就用合金替换...
这样的话油耗应该还能再降三分之一，不过承载也会小很多，不过这种就适合国外那种单人收入高的群体了。”
“还要降低三分之一？”钟彦闻言后有些惊讶的说道：“周书记，那也太吓人了，那岂不是百公里最多消耗七八升吗...”
周志强说道：“消耗确实会有这么低，而且国外说不定就有人这么需要；这种车跑不快，也带不了很多人，但主打一个极致的低消耗，也能让很多人追捧...”
小日子和欧洲佬就是研发了许多这种车，尤其是小日子的车，这种车最符合他们的国情了，反正国家也小，开不了多远就能转遍全国。
“另一种高档车就是比较豪华了，内饰什么的都做的特别好，发动机的动力也要考虑加大，虽然油耗也要考虑，但动力的优先级大于油耗....”