“就像‘万户’火箭是为了纪念六百多年前尝试用火箭飞天的万户。”
“而这架超越航天飞机的水平起飞单级入轨‘太空穿梭机’则是纪念两千多年前古人制木鸢飞天的梦想，所以它就叫做‘木鸢’号太空穿梭机。”
路云这话一出，现场的国人都感觉一股浪漫主义气息扑面而来。
六百多年前的古人尝试用火箭飞天，路云用“万户”火箭帮他实现了。
两千多年前的古人尝试制作木鸢飞天，路云也要用“木鸢”太空穿梭机帮他们实现。
倒是外国人懵了。
你们国家的历史这么长的吗？
而且两千多年前就在尝试飞翔了吗？
第117章 马一龙眉头一皱，两年内首飞！
外国人的震惊纯属少见多怪，或者说就是不屑于用心了解老中的文化与科技发展。
毕竟“嫦娥工程”已经实施了很多年，五号探测器都从月球上采样返回地球了，并且月壤样本就摆在这次航展的航天馆现场。
而“嫦娥奔月”的故事也有两千多年的传承。
另一边被震惊的就是马一龙了，本来他在忙“载人龙”飞船的事，结果被信息小组紧急叫来看路云的发布会直播。
自从在国际宇航大会上单方面跟路云打赌之后，他就格外的关注蓝星航天的动向。
还专门找了三个会中文的华裔员工成立“蓝星航天信息小组”，全天候关注蓝星航天的信息。
前几天他们就从新闻上发现了被布盖着的飞机类物体，但马一龙却说：“不必管他。”
“没有威胁。”
他分析，那东西应该是类似于“追梦者”号的第二代小航天飞机，目的可能是增强老中的太空物品返回能力。
别看老中有“神舟”载人飞船，可以保证航天员安全的从太空返回陆地，但是携带货物返回地面的能力却只有可怜的50千克。
而老中又是出了名的抠门，它的载人航天系统全都是一次性的，不可能单独发射一艘没有航天员乘坐的“神舟”飞船专门从太空往地面运货。
“天舟”货运飞船的上行运货能力还不错，但却不具备下行返回能力，只能带着航天员的生活垃圾脱离空间站再入大气层烧毁。
如果是之前还好，老中只有“天宫一号”太空实验室，没有多少物品下行的需求，也就是一些种子和旗帜，那些东西塞进“神舟”载人飞船的50千克下行包裹里就行。
但老中马上要建设“天宫空间站”了，必须要有可观的货物下行能力，要不然大量的空间站研究成果都无法带回地球，那空间站的研究能力就会被大大削弱。
结果路云的新发布会却打了他的脸。
“路云竟然要造载人的航天飞机，还是单级入轨的那种？”
“本来他只有运货能力，而我已经在测试载人飞船了，这是我的优势。”
马一龙皱着眉头说道：“可如果路云真造出了这东西，那我的优势可就没了，甚至会有很大的劣势！”
“这可不行……”
自从老美的航天飞机系统在七年前退役后，它就暂时失去了独立送人进入太空的能力，航天员需要乘坐毛子的“联盟”载人飞船到达国际空间站。
为了恢复独立进行载人航天活动的能力，NASA在一四年推出“商业载人航天计划”。
计划中，老美私营企业研发载人飞船，而NASA购买这些飞船的飞行服务。
中标的公司有两家，分别是太空叉的“载人龙”和波音公司的“星际客机”。
太空叉根据第一代的“货运龙”研发第二代客货两用的新龙飞船，明明进度很快，但NASA却更看重波音公司。
这个懂的都懂。
所以波音公司获得了价值42亿美元的合同，而太空叉只是作为备用方案，合同价值为26亿美元。
这让马一龙非常不爽波音和NASA，一直憋着一口气。
现在他的“载人龙”飞船进度飞快，打算在明年3月进行首次无人测试飞行，而波音公司的“星际客机”要等到明年12月才能进行首次无人测试。
马一龙简直笑死，因为按照他的时间线，明年12月“载人龙”飞船都能直接载人去国际空间站了！
有这样的优势，他看其他所有商业航天公司都不如自己，蓝星航天也一样。
“星舰”再厉害也是PPT，他已经在等路云无奈的改PPT了，不像他的“超级猎鹰”已经开始制造。
“万户”火箭研发速度快又怎么样，不仅比“猎鹰九号”火箭小40%，还只能运货，而“猎鹰九号”很快就要发射载人航天飞船了。
那才是真正的航天明珠！
结果“万户”火箭确实只能运货，因为人家路云直接开了一条新路！
“我设计的‘木鸢’号太空穿梭机长25米，翼展23米，高7米，起飞质量150吨。”
“它不使用常规火箭发动机，而是使用线性气尖引擎，液氢液氧燃料，高效推进。”
（我自己用网图改的，“木鸢”号太空穿梭机）
路云介绍完数据之后接着说道：“不过单级入轨航天器的缺点也很多，那就是结构死重太大，所以运载效率很低，但用来载人的话，那优点太多了。”
“它不用一级一级的分离，避免了多余步骤可能产生的危险，毕竟目前常规的火箭分离方式都是爆炸分离。”
“而且它之所以死重大，就是因为它不用舍弃任何部件，就像一架客机一样100%重复使用，只不过它是飞向太空的。”
“所以‘木鸢’号执行任务时只需补充燃料和进行地面维护，无需重新制造新的载具，从而大幅降低了发射成本。”
“也因为它100%复用，所以维护周期短，能够更频繁地进行发射，满足高频次的航天任务需求，甚至未来开启‘航班化’模式。”
路云说着又放出了“木鸢”号和常规客机的图：“既然要对比民航飞机，那舒适性肯定绕不过去，而这就是‘木鸢’号的最大优点。”
“它可利用自身的空气动力学结构在大气中进行姿态控制，同时在再入大气层时也能通过空气动力学结构控制减速，减少单位时间内承受的热量和气动压力，所以乘坐舒适度对比其他载人飞船大大提升。”
“并具‘木鸢’号具备较强的再入控制能力，能够在不同再入窗口通过不同时间的滑行到达同样的降落地点，不像其他载人飞船那样挑剔返回窗口，这可是‘航班化’的标准需求。”
“也因为有这么多的差异，所以‘木鸢’号既不是载人飞船，也不是航天飞机，我称它为‘太空穿梭机’，这是一种新的航天器形态。”
“这架‘木鸢’号只是小型太空穿梭机，可以搭载6个人和200千克货物进入太空，也可以为空间站补充2吨的货物，我打算两年内让它进行首飞！”
“未来我还打算建造大型太空穿梭机，那是起飞质量超过1000吨的大家伙，可以一次性搭载几十人进入太空……”
虽然未来的1000吨大型太空穿梭机确实惊人，但“未来”是个极其模糊的时间，谁知道到底是什么时候。
所以真说令人震惊，还是路云给出的“木鸢”号首飞时间。
“卧槽！！”
虽然现场有人脱口而出了不雅的话，但其他人都没注意，因为所有人都在震惊。
“我没听错吧，两年首飞？”
“嘶——”
有人倒吸一口凉气。
第118章 导演：剧本写的太保守了！
当路云说完“木鸢”号太空穿梭机的数据之后观众是很震惊，但也算能接受。
毕竟这种高科技玩意的PPT是一回事，技术落地又是一回事。
多长时间能搞出来也是另一回事。
可当路云说出让它“两年内首飞”之后，这次别管是老外还是老内，都炸了锅。
正好路云的技术发布会也算是开完了，下边是提问环节。
就坐在前排的“头顶一块布”立刻抬起了手。
路云一看是“懂技术”的人，就示意他提问。
其他人也好奇他会问什么？
阿卜杜勒直接用英语问道：“陆先生，‘木鸢’级太空穿梭机现在接受预定吗？我们阿联国航天局要订购至少一架。”
“……”
现场安静了一下。
路云也愣了一下。
他知道阿卜杜勒“懂技术”，但是没想到这么“懂技术”。
大部分人应该是不太相信他能在两年内让“木鸢”号首飞的，但阿卜杜勒不仅信了，还直接用“买买买”的方式支持。
不过想到上一世之后几年的事，路云大概知道阿卜杜勒为什么要买太空穿梭机，所以用英语回复道：“阿卜杜勒先生，稍后我们去公司里详细谈一下。”
阿卜杜勒点点头。
然后路云又点名了一个毛子，他也没问时间，而是直接用俄语问了一个不算技术机密的技术细节，路云也用俄语回答了他。
作为航天专业的学生，英语和俄语资料是必看的，所以学这两种语言也算是基础。
稍后他又回答了几个问题就退场了，留下现场一群兴奋的猹。
“鬼鬼，路云还真要两年内造出‘木鸢’号啊，在发布会上公开说明时间线跟立军令状有什么区别？牛批！”
“也不一定，航天领域搞推迟是常事，我记得咱们国家零几年的时候出过一个报纸，说咱们要‘探月三步走’，然后‘世界各国摩拳擦掌’，当时老美定的重返月球时间是一五年，最迟不超过二零年，但看现在悬了。”
（网图，看不到图的朋友们更新起点APP版本就行，我这里的意思可不是让书友帮我找图，是我自己放图了）
“其实不仅外国航天时间总是推迟，咱们国家也推迟，只不过咱们国内航天比较低调，很多还是事后宣布，大家没注意罢了。”
“那是国家队吧，蓝星航天是商业航天公司，它的信息透明度要高不少，我觉得路云真能在两年内造出‘木鸢’号。”
“你们说要是真造出来了，去太空需要多少钱？路云只是说会便宜很多，但没具体说要多少钱。”
“这就不好说了，我知道外国原来的时候搞过太空旅游，一个座位卖几千万美元，不过就算‘木鸢’号能便宜到几千万人民币，咱们普通人也坐不起。”
“几千万人民币就是几百万美元，要是‘木鸢’号真能那么便宜，肯定会有很多外国富豪来坐，那么等蓝星航天赚了钱，开发出了能乘坐几十人的大型太空穿梭机说不定会便宜到不可思议，咱们攒攒钱就有机会了……”
普通人基于对路云的相信，已经在畅想未来了，哪怕两年内造不出来，但宽限个几年肯定没问题。
就路云这两天的表现，他们不觉得路云会跑路。
而在网络上，航天爱好者们在更加激烈的讨论。
他们更觉得路云能造出“木鸢”号，甚至真有可能在两年内造出来。
因为“木鸢”号也是基于路云的“技术整合理论”！
【不知道是不是错觉，“木鸢”号让我想起了老美放弃的X-33单级入轨航天飞机。】
【不是错觉，“木鸢”号基本上就是十几年前X-33航天飞机的技术升级版，是X-33“梦想中的自己”。】
【是这样的，木鸢号的线性气尖引擎就很像X-33的RS-2200线性气尖引擎，看起来路云解决了RS-2200之前的一些技术问题。】
【木鸢号的碳纤维复合材料液氢罐就是X-33之前一直无法解决的技术难题。】
【木鸢号液氧罐的材料是耐受液氧腐蚀的轻质复合材料，它也是X-33梦寐以求的东西，因为十几年前的技术不达标，X-33的液氧罐材料是2219号铝。】
【木鸢号的尺寸比X-33大一圈，但对比X-33那个“胖三角”，木鸢号的外形更加优雅，显然也是这些年技术进步的结果，科技造物的“颜值”在一定程度上代表了先进技术力。】
（我做的X-33和木鸢号对比图）
【笑死我了，那老美看到“木鸢”号会不会气疯啊，这上边的很多技术可都是他们先研究的，结果在部分技术快成功时放弃了，现在全都被路云攻克了核心技术整合到了“木鸢”号上边。】
【路云可不是照着他们的PPT做的，而是对他们的梦想进行了升级，X-33可没有在飞机跑道上水平起飞能力。】