第356章 嫦娥六号要去月背采样返回，路云的商业探月计划
这次国际宇航大会老中这边的网友关注力度非常大。
不仅各个航天公司有直播，还有国内的航天爱好者也去了搞直播。
另外还有各个媒体随时发回来的消息，让国内的网友们吃饱了瓜。
【阿联国也要建设太空机场了，你们说往后会不会木鸢号从滨海起飞，然后几十分钟飞到阿联国？普通民航可是要飞八九个小时的。】
【阿联国竟然也要建设太空机场了？】
【你竟然不知道，这不是很早就有的新闻吗？】
【人类对“短时间内跨越更长距离”是有强烈需求的，为此还搞过超音速客机，是现在民航客机速度的两倍，只可惜因为技术不成熟出了事故之后就放弃了。】
【没错，不过太空穿梭机费用太高了，150万美元就是有些土豪都受不了吧，去太空看看风景还行，只为了赶时间花150万美元感觉不值得。】
【我觉得咱们还是不要揣摩土豪的想法，万一150万美元对于人家来说跟咱们面对1500块一样呢？】
【别说对等1500块了，飞国际航班随随便便上万块，真有土豪在关键时刻需要的话，150万美元就是洒洒水。】
【反正以后太空穿梭机的票价肯定会降，路云好像说过以后会研发搭乘几十人的大型太空穿梭机，或许几十年后去太空的票价能降到10万，那就跟现在国际航班头等舱的价格差不多了，那时候肯定会有几十分钟的“洲际”太空航班。】
【几十年后的事太远了，上世纪六七十年代的人还觉得我们现在会生活在火星城市呢，结果人类现在重返月球都费劲，SLS火箭又推迟了。】
【我也看到那个新闻了，本来说明年秋季首飞的，结果还没到明年就推迟到后年了。】
【波音真是废物啊，SLS一直推迟能影响一系列的任务，老美在二四年还能重返月球吗？】
【难说，还是看看咱们国家公布后续的嫦娥任务吧，说不定能找到一些咱们国家载人登月的蛛丝马迹，发布会是不是快开始了？】
【对，五分钟……】
笛拜，老中航天局发布会现场。
“……随着嫦娥五号取回月壤，我国探月工程的‘绕、落、回’前三期任务取得了圆满成功。”
航天局副局长对着大屏幕介绍道：“探月工程三期圆满收官后，探月四期已全面启动，我国航天事业正全面开启星际探测的新征程。”
“目前国家已批复探月工程四期任务，包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务！”
“探月工程四期的三个任务将在未来十年之内陆续实施，这些任务的目的是为建月球科研站打下基础。”
“目前我们已经确定二二年发射嫦娥六号，它将去往月球背面采样返回，如果计划成功，人类将首次获得月球背面的月壤样本……”
听到副局长说了嫦娥六号的计划，现场的航天科学家和爱好者们都兴奋了起来。
因为不管是之前的老毛子、老美还是现在的老中，不管是有人采集还是无人采集，人类获取的月壤样本都是月球正面的。
也就是月球一直“面对”着地球的这边。
没办法，月球被潮汐锁定了，永远只有一面朝向地球，所以“背面”就显得非常神秘。
如果后年嫦娥六号任务能成功，那么月球背面或许将对人类揭开神秘面纱。
想想就兴奋！
不过记者和普通人关注到的信息就不太一样了。
去月球背面采样返回确实不错，成功了之后是“人类首次”也挺好，但这任务到底还是无人，差点意思。
所以他们的重点是十年内执行这三次探月任务，而这些任务的目的是“为建月球科研站打下基础”。
当然，航天爱好者也不是航天科学家，他们是介于普通人和业内人士中间的人，要是还在干自媒体，那就齐全了。
现场开着直播的航天爱好者就小声跟直播间说道：“你们都听到了吧，十年之内为建设月球科研站打下基础，是不是说咱们国家十年内载人登月？”
听到主播这么问，直播间的弹幕迅速多了起来。
【十年？也就是到三零年才载人登月？】
【不会吧，那也太慢了。】
【我觉得也不会，载人登月肯定是在建设月球科研站之前的。】
【确实，参考南极科考，都是先派人上去溜达一圈然后选地方建科考站。】
【这个模式是合理的。】
【按照路圣的脾气，他也不可能再等十年才执行载人登月。】
【但这是科学，可不是以某个人的脾气而转移的。】
【路云已经说过明年一月份让长征十号光杆型首飞了，估计登月重型再搞两年就差不多了。】
【我也这么觉得，有路云的参与，我觉得咱们是可以在二四年跟老美争一争的。】
【兄弟们，现在可不是几十年前了，咱们国家的月球科研站会不会是无人的，根本不牵扯真人？】
【啊这……】
【无人设备的限制太大了，肯定会上有人的。】
【没错，咱们国家的征途可是星辰大海，肯定要先载人登月……】
【哎哎，路云竟然上台了，嫦娥任务又有路云参与？】
【是不是嫦娥六号上还有他的迷你月球车？】
【不会吧，他现在的身份还要搞迷你月球车，那也太丢分了。】
【安静听就好了……】
路云上台，好像猜到了某些人的话似的说道：“放心，这次不是搭车嫦娥六号的迷你月球车了，我现在可没时间搞那种小玩具。”
“哈哈哈~”
下边的观众因为路云的自嘲笑成了一片。
之前确实有人吐槽过迷你月球车就是“玩具”。
路云按按手让他们安静，接着说道：“其实航天局的探月工程第四期并不仅仅是这三个嫦娥任务，还包括一个叫‘月球导航与资源探测’的计划。”
“这个计划将由蓝星航天公司跟航天局合作完成，我们会合作研发月球轨道导航卫星，为之后的月球科考活动提供准确的导航定位。”
“而负责月球科考活动的设备就是蓝星航天公司设计制造的商业月球着陆器和商业月球车。”
“这次可不是小车了，而是大车！”
第357章 路云：“白菜价”月球车计划，启动！
“不少人应该知道我有一个‘技术整合理论’，它就是整合现有的技术搞出新东西。”
路云站在航天局展位的大屏幕前侃侃而谈，“经过我们的研判，蓝星航天参与‘月球导航与资源探索’计划的商业月球探测将以嫦娥三号、四号月球探测器为蓝本进行开发。”
“当然，作为最新的月球探测器，它们上边的很多老旧技术将会被新技术替换。”
“再作为商业月球探测器，它上边的一些昂贵航天零件将被廉价的商业零件替换。”
“如何保证廉价的商业零件发挥出昂贵航天零件的效果，这就是我的‘技术整合理论’非常擅长的东西了……”
说着路云更换了大屏幕上的图片，展示了蓝星航天的商业版月球探测器，分为着陆器部分和月球车部分。
而月球车部分又分为一大一小两款。
“探测器包含燃料的整体质量为3.7吨，可用增加了上面级的万户火箭回收模式送入地月转移轨道轨道，而探测器可以把200千克重的载荷送到月球表面。”
“这一大一小两台月球车的总质量就是200千克。”
“这款大型月球车以‘玉兔’型月球车为蓝本，只不过技术有更新换代，也更加智能，但质量还是140千克。”
“小型月球车的构型就是小型‘玉兔’，质量为60千克。”
“为了呼应探月第四期工程，所以我们计划是十年内往月球上送十台月球车……”
路云又抛出了一个惊人的信息，让了解月球探测情况的航天专家和爱好者都直呼“好家伙”。
那些记者们不太懂，于是赶紧小声向身边的业内人士请教。
然后他们也跟了一句“好家伙”。
他们没想到人类探月几十年了，不算那些硬着陆碎掉的，月球表面竟然只有8辆月球车。
其中老毛子2辆，名字是朴实无华的“月球车1号”和“月球车2号”。
（月球车1号图）
这2辆月球车可是大家伙，不展开原型太阳能板的话它的长度是2.2米，宽是1.6米，高为1.35米，重达750多千克。
然后是老美的3辆用于载人的阿波罗月球车，它们使用的是一次性电池，宇航员返回地球之后就丢在了着陆点。
（阿波罗载人月球车图）
这3辆载人月球车的尺寸不小，从折叠状态展开之后的长度有3米，宽为2.3米，高度为1.1米，不过质量只有210千克。
还有3辆无人月球车都是老中的，分别是“玉兔号”和“玉兔2号”。
另外就是路云当初的首秀，迷你月球车“金蟾号”。
（玉兔2号图）
在很多人的印象里玉兔月球车好像很小，但其实它可不小。
在不展开太阳能板的情况下，它长1.5米，宽1米，高是1.1米，并且重达140千克。
金蟾号就不提了，反正是月球车，能占一个名额。
但就算这样，完整到达月球表面的月球车也仅有8辆，并且现在只有一辆老中的“玉兔2号”月球车还在运行着。
而就在这时候，路云竟然说要在10年内往月表送10辆月球车！
“鬼鬼~”
那个开直播的航天爱好者小声对直播间的观众说道：“我没听错吧，路圣是说10年内往月表送10辆月球车？”
【我也听到了，没错！】
【这也太牛批了，蓝星航天这是从航天局拿了多少经费啊，一下子送10辆？】
【咱们国家的航天经费可不多，当初嫦娥三号花了14亿人民币，嫦娥四号花了5亿人民币。】
【四号作为备份还真便宜啊，不过我觉得要是路云来搞，可能得再便宜十倍。】
【啥意思，五千万人民币？七百多万美元？这简直白菜价啊！】
【这个价格可不是路云公布的，纯瞎猜，不过按照万户火箭和木鸢号的情况来看，这些商业月球探测器肯定也是白菜价。】
【肯定白菜价，咱们国内搞航天的价格本来就便宜，然后路云再便宜一层，白菜价没悬念。】
【按照路云讲的模式，那就是5台着陆器+10辆月球车，不便宜的话肯定搞不了这么大规模。】
【路神话说我是不怀疑的，但是他说10年时间……可信吗？】
【是啊，我也有这种怀疑，路云年轻气盛，他能搞那么长时间才着陆10辆？】
【嗐，路神说10年内，1~9年可都在10年内。】
【是这个道理，我发现不管是官方还是路云说的都是“10年内”，而不是“10年左右”。】
【哈哈哈，我就说不可能等那么久，我还是觉得我们的载人登月会跟老美在二四年碰一碰】
【确实，这个导航探测计划估计会在这几年内上量，就算不能全部发射上去，至少也能发射个七七八八……】