现在可没有三十五岁以后就不要的说法。
对于搞技术的人来说，三十五岁以后正是开始发挥威力的时候呢。
“我们在录取他们的时候，专门强调了这一点，要求他们处理好原来的工厂内部内退的手续问题。”
“该打点的要打点一下，不要怕花钱，甚至我跟财务沟通了一下，预支了一个月的工资给他们，让他们有钱去给原来厂里的人事和相关人员送礼。”
“本来人家做的就是规则之内的事情，一切都是合法合规，没有任何问题。”
“稍微再打点一下，自然就没有什么好投诉的。”
“再说了，好多工厂的人之前已经投诉过一次了，结果是什么样子，他们也知道。”
“再来一回，除了显得他们很没有能力之外，也没有其他更好的收获。”
“所以这一次的招聘规模虽然也不小，可是引起的波澜却是要小很多。”
侯国明这么一解释，江辉立马理解了。
虽然他不怕投诉，但是没有人烦自己，那肯定是最好不过的事情。
“这些技术人员进入到我们工厂之后，要充分的发挥出他们的专业水平出来，人尽其才，为工厂的发展做贡献。”
“从今天开始，我们在现有70CC发动机的基础上，开始研发90CC、125CC和250CC的发动机。”
“争取在明年之内能够有一两款发动机能够取得突破，为我们的新款摩托车提供更加强劲的动力。”
在江辉看来，一辆摩托车最关键的地方还是在发动机。
不管是输出的功率还是油耗，都是大家很重视的地方。
至于外观方面，自己随便搞点创意出来，都够厂里面舒舒服服的度过未来十年了。
而摩托车发动机的许多技术，其实跟汽车发动机也是相通的。
特别是将来研究超大排量摩托车发动机的时候，完全都可以用到一些微车上面去了。
所以现在把摩托车发动机作为最关键的技术去发展，将来是完全可以为汽车业务做贡献的。
像是东瀛的本田和铃木，起家的时候都是做摩托车的，后面才开始生产汽车。
甚至连宝马有一段时间都是在生产摩托车，后面再转型为汽车。
朝阳摩托车制造厂显然也是可以走类似的道路。
当然了，后面汽车是不是要放在朝阳摩托车制造厂的名下，那就是另外一个考虑了。
“没问题，现在有五百多人的研发团队，同时研发几款发动机也是没有问题的。”
“除此之外，我们也同时会开发对应的变速箱等零件，尽可能的把关键的零部件都掌握在我们自己手中。”
侯国明也是有追求的人。
他知道江辉的野心很大，自己要快速的跟上节奏才行。
要不然到时候自己都会不好意思再研发中心主任的位置上待下去。
“生产管理部跟研发中心这边也做好配合，将来的生产线配置和规划要同步跟上。”
“像是老侯说的核心零件要掌握在我们自己手中，这个观点我是完全认可的。”
“发动机、变速箱，甚至是刹车系统等关键的零部件，都由我们自己工厂内部来生产。”
“只把一些不是那么重要的零件交给外面的配套厂去供应。”
摩托车也好，汽车也好，都是需要依靠产业链的优势去整体发展，单纯依靠工厂自己是不够的。
当然了，如何把握其中的度，也是一个很关键的问题。
不同的主机厂，采取的方案也不尽相同，很难说哪一个最好。
像是欧美的车企，现在的方向就是把大量的零部件都交给外面的供应商来生产。
而在东瀛那边，则是偏向于大部分的核心零件都自己生产或者交给跟自己有股份关系的供应商生产，只是把没有那么重要的零件交到市场上其他的供应商生产。
至于华夏这边，那就五花八门了。
许多车企刚开始的时候因为自己掌握的核心技术有限，只能从外面采购。
后面像是比亚迪等车企觉得这样子不行，开始加大自主开发的力度，慢慢的才形成了自己的供应链掌控能力。
可是还有许多车企，仍然是需要依靠供应商来开发核心零件的。
“没问题，到时候我们几个部门每周定期召开一个例会，大家把一些信息互通一下，确保工厂各个项目整体的推进都是按计划在展开。”
侯国明肯定也是希望核心技术的开发和生产都留在工厂内部，这样子可以更好的应对各种变局。
……
“小江，你们研发中心现在的实力比我们学院都要雄厚，双方合作开发摩托车技术的事情，还有必要继续下去吗？”
晚上回到家，江辉把厂里面的情况跟朱建生说了一下。
之前林冠永是希望推动首都理工大学和朝阳摩托车制造厂的合作，朱建生也支持。
但是现在的情况变化了，朱建生自然是要结合女婿的需求来调整策略。
“自然是可以继续下去的，我们工厂自己的研发，更多的是集中在具体车型的应用技术。”
“但是学校那边的研发，可以把方向定在比较前瞻性的技术研究上面。”
“这方面并没有什么冲突。”
虽然研发团队快速壮大，但是江辉绝对不会嫌弃研发人员太多。
首都理工大学机械与车辆工厂学院不仅有上百名的各种教师，各种学生资源也是不可忽视的。
再说了，跟对方合作，到时候出了成绩对老丈人的前途也是很有好处的。
“行吧，既然你觉得还有合作的必要，那我就安排人具体去落实一下。”
“今后可以安排我们学院的老师定期去你们那边交流，大家一起确定合作的研发项目。”
听了江辉的话，朱建生没有纠结。
朝阳摩托车制造厂现在不缺钱，首都理工大学今年的经费也比较充足。
双方都没有太大的压力，反倒是可以更加自由自在的去搞点成绩出来。
“我这段时间给研发中心下达了几个重点研发项目，到时候可以让他们分解出一些小项目出来，大家具体展开合作。”
“比如关于减震相关的研究，就是学校的优势项目。”
“还有一些材料的选型方面，双方也可以紧密的合作。”
江辉一说新项目，朱建生立马就忍不住问道：“宝马S和宝马X这两款摩托车，你们真的今年就能搞出来？”
“时间虽然很重要，但是质量也不能忽视，要不然口碑搞坏了，后面要再挽回就非常困难了。”
朱建生有点担心江辉操之过急，把现在的大好局面给破坏了。
“我们首先会把宝马S给进行小规模的量产，反正发动机和变速箱这些核心零件都是跟宝马70共用的，不需要特别担心它们的质量问题。”
“其他车身上的一些零件，就算是手工打造，也不会出什么大问题。”
“趁着国庆献礼的热度还在，先把宝马S给推出来上市，对我们后续的推广来说应该是有好处的。”
热度这个东西，很快就会伴随着时间的流逝而下降。
在打广告没有那么方便的年代，肯定要重视热度的变化。
所以江辉已经安排人快马加鞭的准备宝马S的生产了。
第255章 爆单！新颖的销售方式发挥威力
在一切物资和商品都统一调拨的大环境下，各个工厂对于销售部门的重视程度是比较低的。
但是江辉销售的重要性以后会越来越高，各种物资都统一调配的年代，终归会过去。
作为合资公司，朝阳摩托车制造厂的许多东西，本身就跟其他工厂不一样。
所以在销售自己的产品的时候，肯定也不能依靠计委的调配，要不然最终肯定会倒大霉。
之前推广宝马70的时候，由于一开始就放出来了出口创汇的大招，让工厂的形势一片火红。
有了资金之后，江辉立马就开始安排人去组建自己的销售网点。
外地的先不说，首都地区的销售网点肯定要组建起来。
跟供销社合作、跟百货大楼合作，这都是最开始采用的方法。
但是这样的销售途径，终归没有办法让朝阳摩托车制造厂第一时间了解到客户的需求。
再说了，这个年代供销社和百货大楼那些售货员的服务态度，江辉自己也是体验过的。
所以面向宝马S和宝马X的销售，江辉准备采取一种非常新颖的销售模式。
那就是工厂自己去外面购买房屋或者租赁房屋，组建完全属于自己的销售网点。
这个工作之前没有人做过，所以江辉也没有提特别高的要求。
反正这个年代的客户，对于销售服务方面的期望值也是非常低的。
只要你的态度稍微好一点，人家就很满意了。
“厂长，目前我们在首都地区已经有了五个销售网点，相关的人员培训都已经完成的差不多了。”
“目前是把一部分的宝马70放在这些网点开始销售，让大家先练练手。”
“从下个星期开始，宝马S会正式的运输到这些网点，让大家重点推销宝马S。”
陈晨星作为江辉的徒弟，现在绝对是受到重用。
销售和物流等各方面的事情，江辉现在都交给他去负责。
而他也不负众望，干的非常不错。
厂里面各个部门的负责人都知道陈晨星跟江辉的关系，不敢轻易的使绊子。
“一定要让我们的销售员有客户服务意识，不能天天都是一副爱买不买的态度。”
“当然了，我们也不能单纯的从精神上面去鼓励大家，物质激励也要跟上去。”
“只要卖一辆宝马S，销售员就可以有一块钱的额外奖励，要是谁能一天就卖掉好几辆，我们就一天奖励好几块钱给她。”
对待销售和对待生产管理人员，肯定是要有不同的方案的。
要不然又想马儿跑，又不给吃草，那肯定不行。
只要激励措施给到位了，到时候那些销售员一定可以给工厂带来惊喜。
“你这么一说，我都有点想要去卖车了，就我们的宝马S，根本就不愁卖。”
“特别是现阶段还没有大规模的量产，有些零件还是依靠工人手工打造，每天的产量不超过50辆，绝对是到店一辆就会被卖掉一辆的。”
陈晨星对宝马S的竞争力还是非常有信心的。
特别是在初期阶段，不仅没有竞争对手，产能还不足。
哪怕是价格比宝马70贵了两百块，也不用担心没有人买。
“大家都想要去卖车，那就对了。”