离婚后,我能听到未来的声音 第155节

  新能源积分的计算方式是0.012×R+0.8,其中的R代表续航里程。

  以纯电版的秦为标准,顶配300公里续航,大概能产生4.4个积分。

  国家规定积分上限为5000元,只是目前没到结算的时候,也没人需要,也就没人拿出来卖,市场价在2400元左右。

  所以老王说一辆车只赚5000块,还真不是吹牛逼,毕竟卖车才赚几个钱,以后卖积分、补贴才是大头。

  按照目前的情况,年底结算的时候,能把富余新能源积分拿来出售。

  除了比亚迪,也只有特斯拉。

  现在就像班里来了个成绩很好的转校生,还有一个同班同学也在默默努力,明显等到来年,要狠狠地敲他们一笔。

  一众车企高呼:狼来了。

  下午,陆良终于等来了电话,胡薇薇的来电:“陆总,美团空降了。”

  阿狸入场,美团也坐不住,李冰跟沈鹏达成协议,沈鹏又跟王鑫达成协议。

  于是,美团派人空降,把她的权利完全架空,王鑫还计划将摩拜并入美团。

  “那你是怎么想的?”陆良询问。

  胡薇薇沉默很久,满心惆怅,叹道:“现在真不知道了。”

  之前虽然迷茫,但总归有盼头,能知道方向在哪,还能想着一切都是为了摩拜。

  但现在摩拜已经姓王了,她也就彻底的迷失了,就算想忙碌,也不知道意义在哪。

  陆良沉吟良久,突然说道:“我之前说过,我帮你留了个岗位,还记得吗?”

  “记得。”

  “如果愿意的话就去京城吧,天星科技还缺个管事的副总。”

  胡薇薇当过十年的汽车记者,曾经还创办科技媒体极客汽车。

  陆良邀请她的时候,就已经帮她想好了岗位,管事的副总,地位跟唐彩蝶相等。

  “京城、车圈……”

  胡薇薇一时恍惚,兜兜转转一年多,好像又要回到十几年前的起点。

  她一直以为陆良当时是玩笑话,没想到还真帮她留了个很合适的岗位。

  胡薇薇想了很久很久。

  陆良知道她在计较得失,也不着急。

  慢悠悠点燃一根香烟,吞云吐雾,耐心等着她的最终答复。

  过了一会,胡微微深吸口气,突然下定决心:“陆总,给我三个月的时间,我处理好摩拜的事情就去京城。”

  她知道,这是个千载难逢的机会,如果拒绝了,那就绝对没有下次。

  哪怕考虑几天都不行,因为欲擒故纵的关系,只存在于双方地位相当。

  陆良跟她的差距,比她跟李冰的差距都大,可以挑选的人,实在太多太多。

  “三个月,四个月都行,处理好了,再给我电话。”陆良脸上露出满意笑容。

  他很欣慰,胡薇薇很有自知之明,没有跟他谈及福利待遇,乃至股权的问题。

  因为现在说这些都太早。

  没过多久,网上就有消息传出。

  美团疑是出资4.65亿美元入主摩拜,摩拜将成为美团系的一员。

  很快,该消息也得到李冰、胡玮炜、以及美团王鑫的证实。

  一经传出,舆论哗然。

  网友们纷纷抱怨:“这也太快了吧。”

  大资本入场,不仅代表最终战要开始,还代表无论谁胜谁负,低价骑行都成为过去式。

  千团大战,网约车大战,无数事迹都在证明这个观点,竞争越激烈,群众的收益就越大。

  反之,一旦市场只剩下最后三两家,他们就会握手言和,终止烧钱,从而寻求盈利。

  先做市场,再赚钱,互联网企业发展十几年,一直以来都是这个套路。

  与此同时,李冰也找到陆良,满心怨念:“胡薇薇要辞职了。”

  “天要下雨,娘要嫁人,这谁又能拦得住?”陆良笑着说。

  李冰叹道:“这事,是我对不起她。”

  当初,是他怂恿胡薇薇创立摩拜,给她规划蓝图,拉投资,介绍供应商,最后又亲手把梦境给戳破。

  陆良笑着打趣:“商业上的事,也不存在谁对不起谁,除非你俩,还有商业之外的关系。”

  “少给我造谣。”李冰没好气瞪了一眼,他跟胡薇薇纯粹是旧相识。

  十几年前,汽车市场的规模还没有这么大,汽车记者更是少之又少。

  那时,他创办易车网,经常要跟汽车记者打交道,一来二去,双方也就熟悉了。

  前年,李冰看出共享市场的潜力,但他忙着造小汽车,所以就想到了胡薇薇。

  “我说笑的。”陆良愕然。

  “我知道伱在说笑,但这件事确确实实是我对不起她。”

  李冰叹道,他讲这么详细,只是想让陆良以后对待胡薇薇好一点,亲自帮她背书。

  陆良的主业是金融,投资新能源纯粹是比较看好,但他的主业就是蔚来汽车,容不下胡薇薇。

  他一直感觉挺对不起胡薇薇,因为没给她留有后路,这几天也不太敢跟她见面。

  好在有陆良收留,让她有个栖身之所。

  “还是要看她的能力吧。”

  陆良笑了笑,并没有把话说死。

  胡薇薇有经验不假,但要是没能力,到时候,谁来说话都不好使。

  李冰欲言又止,最终叹了叹气,把话咽了回去,只好拿出合同,转移话题:“你看看吧,如果没问题就签字授权。”

  美团动用4.65亿美元全资收购,这项工作是由他负责,陆良持有2.168%,当前价值1008.12万美元。

  晚上还有两章,下一章10点

188.不小心睡着了。

  不小心睡着了。

  昨晚,定个闹钟,想着小眯一会,结果没醒来。正在码字中~

  我错了 o(╥﹏╥)o

189.第184章 形象代言人

  189.

  陆良在A轮融资的时候加入,当时摩拜的市场估值1000万美刀,他只投了30万美刀就拿到3%的股权。

  经过一轮又一轮的股权稀释,3%只剩下2.168%,股权少了0.832%,但价值翻了33.6倍。

  “好像赚的不少。”陆良不禁嘀咕,虽然很小声,但李冰还是听到了,他忍住翻白眼的冲动,感叹道:“主要是你的眼光好。”

  风投的收益很高,动辄几十倍几百倍的收益率,但投资项目扑街往往是常态。

  陆良就是个另类,基本指哪打哪。

  本以为ofo会让他栽跟斗,没想到这家伙跑的比兔子还快。

  早早看出ofo的经营策略有问题,直接在B轮融资就悄悄套现。

  赚的不算多,但绝对是最佳时机。

  7200万美元的估值,说高不高,说低不低,正好卡在能迅速回笼资金的价格。

  陆良眼光很毒辣,因为他的套现,导致ofo濒临暴雷,真的不算冤。

  当时那么多家共享单车企业,他偏偏挑中了龙一跟龙二,还总是能全身而退。

  网友们无脑选择相信他,以事后诸葛亮的角度分析,还真挑不出什么毛病来。

  “碰巧罢了,而且这种机会,以后只会越来越少。”陆良轻笑,他看得很透彻,低投资高回报,已然成为过去式。

  就以今年来说,他基本没投资过千万以下的项目,都是动辄几千万上亿。

  因为资金规模越来越大,小盘口已经容不下他,只能走高投资高回报的路线。

  李冰苦涩一笑,不知道该怎么接话。

  他不理解这种心情,虽然坐拥83亿的资产,但能动用的资金不过大几亿。

  陆良掌控的一百多近两百亿,都是实打实的现金流,他又怎么能体会到。

  “陆总,蔚来决定的量产车型已经确定好了,名字叫做es8。”

  李冰让助理收好回购合同,讲起蔚来的第二款车,一款中大型纯电的SUV。

  自从ep9在德国纽博格林北环赛道的测试中,刷新了纽北最快车圈速纪录。

  同时,他们赞助的车队,也获得国际电动方程式锦标赛,首个年度车手总冠军。

  “NIO”,在欧美车圈也算小有名气。

  差不多可以研发旗下第二款,也是第一款可以进行量产的汽车。

  李冰跟李响的想法一致,打算主攻家庭用车,冰箱大彩电全部给他安排上,直接进军中高端市场。

  因为新能源汽车一旦普及,产业扩大成本骤减,售价势必会大幅下调,所以研究过后,决定先起高调,再慢慢下调。

  由上至下,总比由下至上容易。

  “纯电?没有混动版?”

  陆良疑惑,他喜欢比亚迪的发展路线。

  混动版,进可攻,退可守。

  城里走电,出城走油,在充电桩没有大规模普及的当下,无疑是最好的选择。

  李冰脸色稍稍有点僵硬:“混动暂时不考虑,我们打算跟咛德合作推出换电版。”

  陆良看到售价顿时了然,笑着说:“这个市场刚发展,确实什么都要尝试一下。”

  蔚来不搞混动版,

  不是不想,而是不能。

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