“mini与劳斯莱斯？”撒切尔思考了片刻后，说道：“艾瑞克，这两个品牌，mini也许还能商量一下，可劳斯莱斯，是最高端的豪华品牌，就算是我们政府，也没有很大的决策权。”
(本章完)
第473章 新技术的成功应用
“这是为什么？”陈志文问道。
撒切尔说道：“劳斯莱斯的品牌，我想艾瑞克你也知道，在很久以前，不仅仅是做汽车的，还做高端的航空发动机，虽然后来被拆分，但这两家公司目前都属于国防部旗下的威克斯公司，不过威克斯基本上只是负责投资，劳斯莱斯他们内部有着很强的自主权，因为相对其他品牌来说，劳斯莱斯的亏损，可能并没有那么严重。”
“原来是这样，也就是说，我想收购劳斯莱斯，得通过他们自己内部的认可才行？”陈志文问道。
“对，其实mini可能也是一样，哪怕我们政府层面通过你的收购要求，公司内部也应该同意才行，还有就是工会，你收购过美国的公司，这里面的逻辑我想你也应该很清楚。”撒切尔说道。
“那这么说，政府这边是同意了？”陈志文又问道，美国的收购，虽然也要政府同意，但毕竟不是国企，政府也只是维护基本的外资收购法规定即可，可英国这边，却是国企，可以说就是与政府交易了。
“我不能说一定同意，因为这种事，还需要议会通过，况且我本人也需要再考虑一下，但我目前没有阻止你的理由，只要你能说服其他人。”撒切尔说道。
“多谢首相女士。”陈志文带着笑意说道，能够不阻止，其实已经算是很大的帮助了，如果政府不同意，那就没的玩了。
“那就是mini车？”回去的路上，在一个十字路口，陈志文指了指右前方的一辆mini轿车说道。
英国的汽车品牌，在如今这个世界上，几乎也只能在英国本土卖，其他市场根本就不认，这也是英国汽车品牌衰落的一个重要原因之一。
“好小啊，不过倒是适合在一些小路上开。”刘小莉看到实车之后说道。
之前陈志文与首相撒切尔在聊天的时候，她一直没有说话，一是她虽然经过半年多的刻苦学习，英语方面也能听懂一些，不过说的话还不算很流利，二就是她也知道这个场合她不应该说话。
“是小，可就是因为小，才非常适合女性，更适合那些住在拥挤城市里的人群，你在香港开车的话，也是有这种感觉的吧，太大的车，停车太不方便了。”陈志文笑了笑说道。
对于有车位或者不在乎交停车费的人来说，经济条件可以的，那自然买车越大越好，追求舒适，但这个世界上大部分人买车都是普通人，在城市里开车，最难受的无外乎拥挤的道路以及难停车的问题，而这一点小型车就很方便，这也是为什么，后世国内各种小型车销量非常可观的原因。
甚至西方发达国家，也就美国与少部分地广人稀的国家特殊一点，很多西欧国家、日本、韩国也都是钟情于小型车，因为交通道路也较小，小车更方便，东南亚地区未来经济发展起来了，也会一样需要不少小型车，不过mini的定位可能偏贵一点，不太适合经济不太好的地方。
最后一点自然就是更省油了，这一点是永远的王道，很多买奔驰宝马的，也都在乎油耗，几十年后的电车能够换道超车，能够成功的一个重要原因就是省油，对于这一点，大部分人都很执着，甚至一些不差钱的也比较在意。
“那你接下来要去这些公司的工厂吗？”刘小莉问道。
“不去，去找一家银行，由他们来负责牵线，自己跑过去，人家才不会理你。”陈志文说道：“后面你就不用跟着了，我安排几个人给你做导游，在英国好好玩玩吧，另外，这个大哥大要带在身上，方便随时找人。”
大哥大这东西，在70年代初被发明，后面经过十年发展，在国际上很多大城市都已经有了无线通讯服务，不过价格比较昂贵，一般人也付不起，可对陈志文来说，是真的方便太多了，能够随时随地的找人或者被找到，能够节省大量的时间成本。
美的也在研究通信领域，不过目前也只能做普通电话用的交换机，涉及到无线通讯方面的，还没这个技术，事情总要一步一步的来，后世的华为，也是从交换机起家，然后才发展成后世的通信兼手机巨头。
如果自家美的有能力做好，那也可以在这个领域参一脚，如果一般的话，那以后也可以重点投资华为，自己专心做好民用品即可。
“好啊。”刘小莉答应道。
第二天，伦敦洲际酒店的总统套房内，陈志文见到了美国AMC的华人副总裁田学成。
作为手下，田学成自然早就到了伦敦，不过第一天的老板主要是陪着家人，所以他也只是前往机场接机后就离开了，等到被召唤了才过来。
“陈生，美国那边的涡轮测试已经成功了，在不同的高低温环境、沙尘环境、震动环境下，已经工作了超过5000小时，各类试验都是合格的，接下来，需要安装在实际的车上，再送到天气炎热以及寒冷的地方进行大量实际测试，获得数据，如果成功的话，那这款产品就可以开始小批量投入了。”田学成汇报说道。
“哦，那比起现如今保时捷的涡轮怎么样？”陈志文问道，AMC并不是第一家研发涡轮的，甚至陈志文提出这个研发项目的时候，欧洲就有几家车企装车了，不过都是第一代产品，质量以及寿命怎么样，还是需要再观看的。
“成本上来说，要低很多，效率的话，也要低一点，但如果我们的产品质量也没问题的话，那性价比就要高很多，非常适合在普通车辆上安装。”田学成回答道。
“性价比高就行了，只要推出市场没问题，那继续跟着迭代研发就行了，如果这个领域被我们掌控，或者说至少我们能有一定的市场，那对我们汽车产业来说，是战略性的成功。”陈志文很是欣喜的说道。
汽车行业存在了大几十年，大部分传统机械能够涉及到的技术基本上已经被无数巨头所掌控了，唯一能存在大量影响力的新产品，就是涡轮，倒不是以前研究不出来，而是70年代之前，油价便宜且各个国家不在乎环保问题，涡轮这种东西研发不研发没什么意义，只有飞机因为负重限制，不得不提高燃油效率。
而70年代的2次石油危机，导致“省油”成为了省油车企必须要关注的问题，涡轮增压的技术自然也就被关注上了，可是想将飞机上的涡轮用在低成本的汽车之上谈何容易，各家巨头以及部分大型零部件巨头都得花费大量时间及资金去研发，也只有保时捷、欧宝这类豪华汽车，可以先尝试一下，因为高端品牌高利润，对涡轮的高成本没那么敏感，可普通针对工薪阶级的车就行不通了，通用汽车也曾经推出过涡轮，不过效果很一般。
涡轮的重要性，就是到了40年后的电动车时代都有用，混动汽车，用涡轮效率也会更高，除非纯电车彻底普及，那涡轮才会被淘汰，在此之前，涡轮都会成为整个汽车工业最重要的零部件之一，仅次于三大件。自己如果能够在这个领域有一定的根基，那汽车行业至少也会有自己的一席之地了。
“在涡轮这一块的研发，我们已经投入进去2.5亿美元了，恐怕就是那些汽车巨头也是比不上的，我们能够获得回报，也是应该的。”田学成笑说道。
“是啊，这么大的投入，总算有回报了。”陈志文点点头感慨说道。
自穿越回香港后，陈志文的投资，基本上都是在利用各种先知优势在发家，如香港的地产、美的的游戏、红牛饮料、投资好市多、做多黄金乃至后面的收购迪士尼等等，这些其实都是纯粹的利用自身先知优势来发展。
而AMC算是唯一一个与其他人同样的投资，没有任何优势，纯粹就是“真正的投资”，顶多知道未来油价方面的情况以及未来汽车方面的一些发展方向状况等等，但汽车行业无论怎么说，根基还是技术底蕴，因此，还是需要很多实打实的投资研发。
涡轮增压这个项目，就是第一个大型投资的高技术项目，接近4年的瞬间，2.5亿美元的投入，总算有点回报，只要后续能够大规模上车，那么获得的市场反馈就能知道还有哪些缺点，然后再利用市场的利润来继续迭代研发，长此以往，就会获得一定的先发优势，其他巨头倒不是说追不上，而是需要更大的投入，又或者要避开自家的专利，且自己也会占领了一定的市场。
“我们的涡轮体积并不大，如果能够收购mini的，再重新设计一下，能放在mini上的话，那无论是性能还是油耗都会得到大的提升，不过再怎么顺利，也需要三年以上的时间，这是汽车行业的质量安全底线。”田学成说道。都来了伦敦了，他自然知道老板的目的就是为了收购mini与劳斯莱斯了，其实，早久以前，老板就告知了他这个目的，连英国很多汽车的资料，也都是他派人去查的，然后交给了老板，最终由老板根据资料及自己的状况，才决定了这两家品牌。
劳斯莱斯，其实他不在乎，这就是一个豪华品牌，手工打造的各种技术，倒不是说没用，而是顶多在成熟之后下放到次一级的豪车上，如各种跑车的发动机，是可以改进放在奔驰宝马保时捷这类的高端车上，与AMC这种走普通路线的车型，关系不大。
可mini，明显就是属于大众类型的汽车了，虽说英国汽车技术一般般，但一个20年的品牌，总会有很多积累，与AMC肯定也会有很多互补。
“如果能这样，的确是最好不过了，小型车，其实很多人也非常喜欢高动力的。”陈志文点点头说道，后世的大众小钢炮、日产GTR等等，其实就是这个细分群体的需求，虽然不是很多，但那是对于大众这种巨头来说的，对于mini，能拿下这个细分市场的3成，就能笑开花了，且涡轮还能省油，这对于任何客户来说，都是诱惑力非常大的。
“我之前已经与mini高层接触了下，他们对我们想收购的意思，并没有直接拒绝，也没有提条件，但我感觉的出来，他们似乎也不是很乐意。”田学成说道。
“收购这种事，还是交给本土的银行吧，他们有自己的关系。”陈志文无所谓的说道：“骑驴找马，也很正常，你是mini的话也想卖给大汽车公司，我这边其实也一样，如果mini收购不了，我自然也会换目标。”
“那我们找哪一家银行？”田学成问道。
“渣打银行。”陈志文笑了笑说道。
(本章完)
第474章 与英国渣打的合作
“渣打？这家公司我也听说过，他们是主打商业银行的吧？”田学成问道，渣打银行不算什么大银行，但田学成也经常去香港找老板汇报情况，
“是主打商业银行，不过也有投行业务。”陈志文摇头说道：“你在美国待的时间太长了，欧洲与美国不一样，美国的银行，因为当年反垄断法的原因，所以商业银行与投行是彻底分开了，欧洲这边名义上也是分开的，但实际上很多银行并没有分的那么细致，渣打，也是可以做投行业务的。”
美国曾经出现过多个规模强大的垄断集团，整个国家的经济在20世纪初被多家巨头垄断，可以说是祸害无穷，因此，反垄断法也非常强势，不但石油、金融、钢铁、矿产等托拉斯巨头被拆分，连同其他行业也受到影响，比如银行行业就必须分开投行与商业银行，好莱坞电影公司也不得控制电影院线、汽车公司也不得控制终端零售等等，直到80年代里根上台后，为了让美国经济从大通胀中走出来，才开始慢慢对这些行业松绑。
而欧洲这边，因为大部分都小国家，就算有垄断也不至于出现超级巨头，因为德国的垄断公司不可能控制法国的行业，而当欧盟出现后，法国的同行反而也会进入德国市场竞争，这种情况下，几乎就没有什么能够垄断欧洲的巨头公司，不管是银行还是传统制造业，就算某一家市场做的好，那也是靠技术、服务等等，如德国高端汽车。
也因此，欧盟几乎没有反垄断法，直到2002年才制定，且主要目的，也是为了针对全球化之后，日益侵犯欧盟权益的美国公司。
因此，欧洲的金融行业并没有强制性规定投行与商业银行要绝对分开，如德国的德意志银行，就是欧洲最大的商业银行+投行之一，未来的汇丰银行也是如此，只是在市场长期竞争之下，各家银行的主业还是会倾向于一个方向，只有德意志银行这种超级大银行，会选择都要。
渣打银行就是如此，主业是商业银行，但也一样做投行业务，虽然规模比不上英国的那些巨头公司，可那些巨头公司，也是国企为多，让他们出面帮助自己收购另外一家国企，陈志文也不知道这些人会不会尽心，而在香港那边，自己与渣打关系很不错，因此这次选择与渣打合作，怎么说，目前的渣打，在英国也能算的上前十了，且mini本身规模也不大，不是每场收购，都需要找本土最大投行的。
“原来是这样，那我需要先与他们接触一下吗？”田学成问道。
“不需要，我已经安排人约好了，明天先与他们的一位负责投资业务的副总裁见一面，了解一下，然后后续，你们这边再跟进吧。”陈志文说道。
“好的。”田学成说道：“AMC这几个月已经派了10几人来英国了，他们也在一直调查mini汽车的各种情况，他们的反馈是这辆车在性能与油耗方面很不错，不过英国本土的消费者反馈，经常会有一些质量问题，数据方面已经在收集了，也许这对投资银行来说，会是有用的数据。”
“mini肯定是有一些问题的，要不然也不至于经营的多年亏损了，不过最根本的原因还是打不进海外市场，可能也有性价比方面的原因，如果我们入主后，市场打开后产能提高，单车成本也会下降，质量再控制好的话，那应该能救活这家公司。”陈志文点点头说道。
汽车行业，除了那些高端走高价的品牌，大部分汽车型号都需要依赖销量来平摊成本，因为哪怕是80年代，一款汽车的研发周期都是5年左右，投入成本几亿美元，如果还有新工厂的话可能又要几亿美元，这样的投入之大，后面的销量如果不理想，立刻歇菜，小公司可能直接倒闭，大公司也会元气大伤，这也是为什么哪怕是大众、丰田这种汽车，几十年的历史上，推出的完全新汽车非常少，大部分都是修修改改再发布，大众的车光是外形几乎就是不停的套壳。
英国汽车，除了技术不行，没有市场也是重要原因，甚至市场比技术还要重要，因为有了市场，那才有资本进行技术更新，质量管控等等，形成良性循环，这也是为什么汽车行业强者越来越强，弱者越来越弱的道理。在80年代之前，全球贸易化很难，因此很多地方还有很多小品牌，可全球贸易化之后，大品牌开始在全球扩张，于是，很多小品牌要么死要么被收购，英国的汽车公司就是这个背景下的缩影。
不过扩大市场说起来容易，这需要海量的资金做营销，同时，在销量还没有上来的时候就得想办法提高质量、技术，不然没消费者会为新产品买单，最简单的方法，就是拥有大量的终端零售店，或者与这些店面有合作，至少要保证完善的售后服务，才有可能打动那些犹豫的消费者。
能做到这一点，要么大品牌如奔驰、宝马、大众、丰田为新品牌担保，要么就是陈志文准备做的，在欧美亚大规模扩张汽车终端零售店，几乎没有第三个方案，且即使如此，也不一定能保证一定成功，如英国的汽车品牌捷豹与路虎，被福特收购，折腾了十几年，结果还是不行，到了最后只能出售，亏了24亿美元。是90年代的24亿美元。
这也是为什么陈志文没有选择捷豹、路虎、莲花、罗浮等等，这些品牌在原先历史上即使被汽车巨头收购了也救不活，陈志文可不觉得自己会有更强的能力。倒是捷豹路虎，在21世纪之后有一段时间混的还行，不过那也是20年后的事情，他可不想白养两家汽车公司20年，再说，捷豹路虎能在21世纪翻身的根基，还是因为福特十几年的持续投入造成的，如果未来有机会，自己再跟阿三公司竞争就行了，省钱又省心。
只有mini，相对来说，是最容易成功的，至于原先历史上宝马的一些技术支持，陈志文的确会差一点，可也不是绝对做不到，AMC也多多少少有一些基础的，再不行就自己投入研发，再过十年，他自认为自己的资本体量绝对会超过宝马。
“是这个道理，就看英国这边愿不愿意出售了。”田学成笑了笑说道，自己集团的财力，他也是知晓部分的，光是老板在美国的资本，一个好市多一个迪士尼，加起来估计都能买下整个英国的汽车产业了，只是太多英国公司太垃圾，他们看不上罢了。
第二天，英国洲际酒店的顶楼阳台上，陈志文、田学成会面了前来的渣打银行投资事业部的负责人琼斯先生。
“琼斯先生，您好！”陈志文笑着说道：“请坐，这里已经准备好了各种咖啡，有什么需求随后说。”
“多谢。陈先生，田先生，教叫我琼斯就行了。”琼斯也是礼帽的说道。随后对身边的服务员点了一杯卡布奇诺。
“拿铁，谢谢。”陈志文也对着服务员说道。
洲际酒店的顶楼阳台，也是一个大型的休闲场所，这里装修之后可以进行各种娱乐宴会，很多英国的有钱人也挺喜欢在这里进行party，风光可以看到几乎半个伦敦，还有一个大型的游泳池，可以边有用边享受四周城市风光。
作为五星级酒店的招牌项目，价格自然不菲，但对陈志文来说自然算不了什么，直接包下了这里。如果真的有需要，整个洲际酒店收购了也不会有什么问题。
“琼斯，我们的目的你已经知道了，我想知道，收购迷你与劳斯莱斯，由你们渣打银行出面，有多大的成功率？”陈志文直截了当的问道。
“陈先生，100%这种承诺我们不会做，也做不出来，就是其他任何投行，也不可能敢做出这种承诺，但考虑到现在mini公司已经连续超过5年的亏损，内部人员的工资都已经很难发出来，需要向英国政府索要，这种情况下，英国政府那边肯定也是希望早点能够甩开这个烫手山芋，可能会出现问题的地方，那就是mini现如今的内部管理层，他们肯定会寻求针对自己的最高利益。”琼斯分析道：
“至于劳斯莱斯，这一点很难说，因为这个品牌是英国曾经的象征，不到不得已，我估计，他们不会将这个品牌出售给外国人，尤其是像您这样的华人。”
“好，那就先搞定mini，劳斯莱斯，后面不急，慢慢来就行了。”陈志文点点头说道。
相对来说，mini的重要性显然更大，劳斯莱斯与宾利，不过就是一个面子而已，能收购自然好，不能的话，他后续去欧洲大陆找那些好的品牌跑车也是一样，红牛如今在全球刚刚市场大投入，也包括f1赛车，收购一家跑车品牌也符合自己的利益。
“好，那我们立刻开始与兰利汽车进行接触，后续有进展我再通知您。”琼斯说道。
(本章完)
第475章 初步进展
对于汽车行业，专业的事情，陈志文本人其实不怎么懂的，他也只是知道未来整个汽车行业的发展方向，因此可以做出决定来重点攻克哪些技术，如涡轮增压、汽车电子行业布局、舒适性汽车配置、内地汽车产业的投资等等。
而关系到具体技术、市场分析、财务状况、品牌价值等等，还是需要田学成这位专业人士来负责的。
后面两个小时，就是这二人在主要交流关于mini的各种情况，陈志文也只是在旁听而已，谈不上学习，但多了解一点也是好的。
而且这还只是刚刚开始的谈判，二人也只是就后面的合作框架商讨一下，如果真的与mini方进行商谈，那可是得上各种专业的商务团队了。
术业有专攻，陈志文作为老板，也不需要知道太多细节性的技术领域，只需要在重大决策、投资等事情上拍板就行了。
……
虽说mini汽车公司的规模，不算很大，远比不上当时的AMC，不过也不会在很短时间就能够拍板下来，特别涉及到就业、技术、质量、市场等方面的协调以及未来收购之后的各种合作政策等等，能够在几个月之内定下来就已经算的上是神速了。
田学成也进入了忙碌状态，在渣打银行试探之后，mini公司同意了进行初步接触，于是他便率领着AMC的团队与渣打银行的人一起去拜访了mini公司，收购的第一件事自然不会是立刻谈价格，而是先进行足够的了解，毕竟之前的各种消息资料也只是通过各种外围手段获得，远比不上直接去对方的公司了解清楚。
因为是善意合作，且英国政府似乎也有意促成，三方便签下了严格的保密协议，随后便可以查询mini的一些内部资料了。当然，最核心的还是不行，那得等到收购有了进一步发展，签下谅解备忘录后，才有可能接触的到。
陈志文了解到了这样的进度后，也就没有再刻意关注了，后面只需要隔断时间等着手下来汇报就行了，只要这段时间，没有其他汽车巨头品牌来横插一手，没有外部竞争对手的情况下，收购应该还是没问题的，就看最后的收购价格以及双方协商的各种条件了。
还有一种可能，那就是mini背后的英国国企利兰汽车，会拿着自己的收购价，去找其他汽车品牌，这样一来，引入新的竞争者，肯定对被收购方有利，这也是很多收购案的正常状况，骑驴找马，谁都会。
不过，现在还是80年代中期不到，全球的经济也才刚走出通胀阴影，大部分人换车的意愿，可能也只是比前面几年稍微要强一点，各家汽车巨头，也还没到高速扩张的时期，在原先历史上，英国汽车品牌大规模出售，也是要等到80年代末90年代初，自己可以说，是赶了个早。当然，也不能完全否认这个可能。
一切还是交给双方谈判团队了，当整个集团发展到了今天，各种分公司，本身也应该有着自我造血、自我发展的能力了，陈志文顶多指引个方向，或者当遇到什么黄金机遇时，以资本的力量插手一把就行了。
来自香港的一群公司高层及家人在伦敦游玩了一番后，又前往了英国的第二、第三城市伯明翰及曼彻斯特，购物shopping自然不可少，环城游也是一样，一行人租赁的几辆环城豪华大巴，也在几天之内就走遍了每个城市的角落，碰到好玩的地方，再下来玩玩。
半个多月后，陈志文等人再一次回到了伦敦，也获得了利兰公司的报价。
“1.6亿英镑？这是把我们当做超级肥羊呢？”陈志文看到利兰公司的报价后，淡笑说道。
“不光这个，还有很多保就业、不得干涉管理层、每年需要注入5000万英镑的各种条件，简直就是把我们当白痴了。”田学成说道。
“那先执行B计划吧，派遣团队去意大利，从菲亚特旗下寻找合适的品牌，他们最近的日子也不好过，只要谈的好，肯定也会有合适的。”陈志文点点头说道。
B计划，其实早就准备好了，虽说是英国政府提出要出售手中的汽车品牌，可当任何人，包括那些汽车巨头提出要收购时，必然会有很多扯皮的事情，这是商业交易最为正常的情况，原先历史上福特收购捷豹路虎、大众收购劳斯莱斯（先是大众收购，后转给了宝马）、宝马收购mini等等，都是花费了很久。
如果英国这边狮子大开口，他们自然不可能立刻就退走，肯定也会接着谈，但后备计划也要准备开始，在欧洲其他地方寻找差不多类型的，如果实在与英国这边谈不妥，那就考虑B计划，如果与英国可以谈，那也可以用来压压价协调等等。
能选择的话，陈志文其实还是希望能够收购mini，毕竟，这个牌子，光是名字都非常好宣传，如同吉普一样，虽然在未来几十年，很多品牌也推出了自己的“mini”车型，但基本上都失败了，可能也就一个定位完全不一样，且还是电车的五菱mini，算比较成功的。但这也是几十年后的事情了。
“好，这没问题，我立刻派人去与德意志银行联系，他们会放出消息，只是这段时间接触了利兰的高层，我都觉得，这样做未必有用了。”田学成有些皱眉说道。
B计划他自然知晓，当初制定的时候，也就是需要通过欧洲的大投行来寻找其他类似mini汽车的品牌，从而给英国这边压力，只是之前制定该计划的时候，并没有与英国利兰接触，而这段时间接触以后，才发现，这群国企的人，效率可是真的低，对任何事情都无所谓，可能也是因为公司效益再差，大不了找政府要钱就行了，你们想收购我旗下的品牌，爱买不买。
“所以，跟这些人只能适当沟通就行了，真正做出决定的，还是得是白金汉宫，就算议会那边，顶多有人反对，他们不会拿出真正的主意的，所以，接下来，你们与渣打，需要多与英国政府那边沟通。”陈志文笑了笑说道。
“好，我明白了。”田学成点点头说道。