重返火红年代 第691节

  没有在西方国家体制下生活的民众根本不知道什么叫失业,什么叫流浪汉。

  特别是人到中年,有一家老小养活但是自己却失业了,这样才是人生当中最难的时候。

  现在肥熊结构下的这些人,根本不知道什么叫做失业,也没有失业的忧虑。

  并且没有加班,当然这种情况在后面逐渐改变了,其中是什么的问题,早就有人分析的明明白白。

  所以现在牛牛高卢鸡这些地方的高级知识分子,教授专家很多,心理都是向着肥熊的。

  这也是牛牛这些国家害怕的最大原因,更别说普通民众了,所以这个时候肥熊如果说彻底占领了欧洲,那么欧洲人肯定不会反抗,说不定还要夹道欢迎。

  所以现在牛牛的情报系统里面都是肥熊的人,也就不意外了,好像还有什么几君子之说。

  “牛牛的烂摊子掀起来,不知道后面能不能搞起来。”不过刘海对于牛牛能不能再次搞好持怀疑态度。

  虽然说有经销商来插手,但是他们国家的政治氛围已经是那样了。

  说的好听一点,就是传统已经是那样了,经销商的名声以前也好不到哪里去。

  整个欧洲的贵族,以前名声都差得不得了,为什么高卢鸡的贵族都被弄死了?

  其中有一个很典型的就是贵族利用他们的特权肆意欺压普通民众。

  刘海看过一个报道就说当时有个规定平民不能背向贵族,于是一群欧洲贵族就在路上随机挑选路人,把路人围起来,这样路人总要背对其他贵族。

  其他贵族就用这种方式来惩罚这些路人,这也是为什么经销商以前在被打压肢解的时候没有人同情。

  况且欧洲的这些贵族以前在战争的时候可没少屠杀其他人,有些人都被贵族屠杀完了。

  所以刘海对于经销商一直就是一个合作的态度,可没当朋友。

  这种随时提刀子砍人的家伙,难怪会被他们国家的人针对。

  所以这一次经销商能不能控制住局势,这个还是很难说的,毕竟他们国家内部的人可是清楚贵族是个什么德性。

  “这个不好说,下个月和顺飞机制造基地第一架大型宽体客机组装成功,到时候上级部门领导会去参加,你去不去?”孙爱国又说到了国内的事情。

  “前些日子我刚去了,现在就不去了。”刘海摇摇头。

  “到时候我要去看看,真是期待所有的零部件都是我们自己制造。”孙爱国带着一点期盼的语气说的。

  “现在唯一麻烦的是,这个系列的飞机还在被白头鹰调查,麦道公司明显被针对了,虽然他这个飞机出事故很多,但是每次事故都不是飞机本身的原因。”

  “看样子麦道公司是兔子的尾巴长不了,我们恐怕没有机会入股这样的公司?”孙爱国又叹息一声说道。

  “肯定不可能的。”刘海当然知道不可能因为这家公司还生产很多军用飞机。

  F-4战斗机,F-15战斗机,F/A-18舰载战斗机这些都是麦道公司生产的。

  其中F/A-18是麦道公司与诺斯罗普团队合作研制的,麦道公司负责制造前机身,座舱,机翼等多个部分及整机的总装。

  看着这些熟悉的战斗机,是不是觉得好像在2020年白头鹰还是这些主力战斗机?

  虽然说白头鹰在中途有什么f117,f22,f35,但是白头鹰的战斗机驾驶员反而喜欢f15,f18,甚至还发生过拒绝飞f35的事情。

  至于为什么拒绝,是因为这些飞机动不动都出事故停飞。

  别说是战斗机驾驶员,就是你买个车三天两头车企说召回这里有问题,那里有问题,不能开车上路,你自己就会崩溃,更何况是战斗机。

  所以麦道公司最终的结局多半还是被波音吞并。

  “也不知道这家公司的高层是怎么想的?”

  “不过从这件事情上也看出来了,白头鹰他们吹嘘的法制那一套是假的,说是谁的责任就是谁的责任。”

  “麦道公司又研发了新型的客机,不知道后面会怎么样?”孙爱国之所以说这么多,是因为刘海以前提了一嘴要设计一款新的飞机与麦道合作。

  有点打探刘海心里想法的意思,但是又没办法明着问,因为现在刘海手上的事情太多了。

  “等我把手上的事情忙完,如果麦道那边不合作,我们就转向欧洲找一家公司合作,实在不行就在欧洲找一个愿意跟我们合作的国家,成立一个航空公司就可以了。”刘海以前是想与麦道合作。

  但是麦道本身公司太敏感,另外又早就被人盯上了,所以想要合作的几率无限降低。

  “你这个办法倒是可以,反正欧洲他们那一块内部也不和平。”孙爱国听到刘海这样说,自然明白对方的意思,也就是拉上一个欧洲国家,到时候至少可以飞欧洲的航班。

  至于白头鹰咱们就抛开他自己玩,不过白头鹰是航空产业大国,每年飞机出行的人数也最多,也是一个庞大的市场。

  “不过大概率欧洲航空联合公司愿意与我们合作,只要牛牛与高卢鸡两个国家同意,其他的就没问题。”

  刘海听到孙爱国这样说点点头:“后面的事情走一步看一步,这两年先让飞机制造基地上下游,产业链磨合更完整一些,培养更多的人才,然后把一些技术继续吃透。”

  “我估计下一步白头鹰要打压我们的航空业,就会从环保方面下手,比如排放,比如噪音之类的。”

  “他们为了自己的航空公司,可是做了很多的规定。”

  “我们如果不想被别人一直压着,就要不断的加强自身,所以暂时三五年之内,没打算设计新的飞机。”刘海说了自己的计划。

  “你办事,我们都放心。”孙爱国对于刘海的计划根本没有任何疑问。

  刘海还有一个计划没说,那就是再过几年肥熊不行了,就要偷摸的从他那边联系一些人才。

  不能让白头鹰还有欧洲把人才全部挖走了,按照现在咱们的经济,还有咱们的工业水平,白头鹰能给的东西,我们也能给。

  其实肥熊分家的时候,很多的专家以及高级技术人才情愿在家里饿肚子,也不去白头鹰那边,甚至还有一些人因为信仰崩塌,选择自我结束生命。

  当然也真是因为这样所以后来肥鹅想再次强大是不可能的。

  不说地球上没有人想他再次强大,就是他们国家大部分人都没有这个心思,因为早就伤透了心。

  上级部门对于刘海的飞机制造基地是很看重的, Dc10系列飞机不但可以作为大型民航客机,也能作为大型运输机。

  白头鹰就用来作为加油机,所以这个制造基地的一切东西全部满足。

  当然这些东西全部是算钱的,因为这个制造基地明面上是外资公司,当然这两年刘海也投入了部分的资金。

  当然民航方面也在等待着这一架大型宽体客机服役。

  相关的飞行员早就在培训,可以说飞行员的培训还是比较着急的,因为这个基地从开始建立到现在也就两年时间。

  当然正是因为有国家的大力支持,所以才能凑够这么多高级技术人才,就连国外专家都吃惊咱们国家干这些大事情的效率。

第753章 C380(第二更)

  1982年10月1日,金秋十月也是丰收的十月。

  和顺飞机制造基地第一架C380飞机成功组装下线。

  这个只是这个飞机的型号,因为这架飞机如果全部采用经济座位布局,最大能够达到380个座位。

  混合布局一般在250~270之间,混合布局也就是有头等舱座位,还有经济舱座位这样布局。

  当然c380肯定比c250好听多了。

  上百平方公里的制造基地,今天到处挂满了红色的条幅,远处更是有巨大的焰火。

  “热烈祝贺C380飞机成功下线!”

  “欢迎上级领导莅临视察。”

  “再接再厉,再创辉煌。”

  “为金秋十月国庆献礼!”

  整个厂区到处挂满了条幅,而且今天工业区所有工人全部发福利,无论男女,无论工种无论级别统一发100。

  其实这一架飞机所有的零部件都是从麦道进口的,麦道的技术人员也很难相信,在两年时间这里就从一片农田水坑变成了现在规模庞大的飞机制造工厂。

  相比起来,罗罗公司的技术人员就有点酸溜溜的,因为高涵道比发动机还没有完成全部的技术转让,也就是这边的技术人员以及工人还没有完全掌握生产。

  虽然说已经从罗罗公司进口了不少的发动机,这边基地的技术工人组装发动机已经没问题,关键就是零部件的生产。

  不过罗罗公司的技术人员同样也有奖励,每人发100英镑,这点就让罗罗公司的技术人员感觉比麦道公司技术人员要受重视。

  因为麦道公司的技术人员是发的100美金,从价值上来说100英镑要比100美元价值高。

  不过这些都是小case,双方的技术人员更看重的是整個合同提前完成,一天就奖励10万美金。

  双方公司也都对派驻在和顺飞机制造基地的技术人员许诺如果拿到奖金,在这边的技术人员可以分60%。

  上级部门主要领导都参与了这次视察,看着巨大的c380飞机,从生产车间被拖了出来,下一步就是要进行出厂测试。

  数十米长,数十米宽的庞然大物缓缓的靠近这种压迫感,让上级部门这些领导更加兴奋。

  虽然说这架飞机在白头鹰那边被停飞,但是上级部门也经过了调查发现,这架飞机也就是最开始的时候货仓尾门故障出了一些事故,其余的都与飞机本身没关系。

  就是退一万步说,如果这架飞机有问题,咱们不是没有吗,有总比没有好。

  上级部门主要领导发表了讲话,就是鼓励和顺飞机制造企业的员工再接再厉,再创辉煌。

  并且上级部门主要领导剪彩,然后与飞机合影。

  只是看这一架大飞机上级部门这些领导就感觉很是兴奋。

  “小刘没来,多少有点遗憾。”上级部门主要领导上了这一架大飞机,看着宽大的机舱,就对跟在后面的孙爱国说道。

  “小刘同志,最近任务比较重,天天都在办公室加班。”孙爱国跟在上级部门主要领导身后听着领导一口蜀都口音。

  “这个娃娃比我还忙,不过他身上的担子的确有点重。”

  “你们做领导的还是要让他多休息,他这种研究人才,越老越是宝。”上级部门主要领导当然知道刘海最近在做什么。

  那可是大家心心念念的战斗机,还有超音速飞天小摩托,准确的说是超音速巡航导弹。

  所以上级部门主要领导也没办法说让刘海休息。

  “小刘同志估计想等我们自己制造零部件,自己组装的飞机,然后再来。”孙爱国当然知道刘海的想法,毕竟上下级这么多年。

  “也有道理,明年我们自己生产的第一架大飞机下线,我还要来。”上级部门主要领导开口说道。

  “到时候我陪您一起来。”孙爱国开口说道。

  “这座椅看起来好巴适。”上级部门主要领导看着这航空座椅,坐下之后开口说道,旁边的工作人员赶紧的过来。

  “领导,前面这些是高档座椅,带有按摩功能,另外还可以前后调节。”这架飞机在设计的时候也设置了高档商务座。

  这架飞机的整体座位只有230个,其实飞机的座椅布局可以灵活布置。

  座位之间距离要多点,座位要宽大点,并且座位有按摩功能,毕竟长时间坐着,很容易腰酸腿痛。

  当然这个并不会导致重心的变化,因为高档的按摩座椅比后面简单的座椅要重很多。

  当然后面便宜的座椅可能就要稍微狭窄一些,这个也是为了照顾客人的需求,毕竟有些客人不介意多花一些钱好好享受,而有些客人就愿意节省一些钱。

  “这个巴适,好像中兴车里面就有这种座椅。”上级部门主要领导看着工作人员操作一番,这种熟悉的按摩感,一下子就让上级部门主要领导知道了是什么。

  “就是中兴车里面的豪华按摩座椅。”旁边跟着的是和顺飞机制造公司的负责人。

  “好啊,好啊,坐几个小时飞机,有这个就要轻松很多。”

  其他领导也纷纷坐下,然后工作人员纷纷帮着操作。

  “舒服!”

  “就是!”

  然后上级部门主要领导把整个飞机前前后后都参观了一遍,包括空姐们工作休息的地方,还有飞行员操作的地方,以及飞机上的厕所,还有飞机下面的货仓都到处看了看。

  当然还看了一件重要的装备那就是维护这架飞机尾翼上面的专用维护车辆。

  其实在历史上,我国也曾经进口这种三发客机,不过地勤人员很讨厌这种三发客机,因为最上面的这个发动机维护起来太难,比较危险,毕竟机械师的命也是命。

首节 上一节 691/862下一节 尾节 目录