重生99做汽车巨头 第555节

  这个成绩,绝对是不差的了。

  甚至可以说是非常牛掰的存在了。

  一些媒体朋友发现了这一点之后,立马连剩下的活动都不着急参加了,直接找了个地方先把稿子给写出来再说。

  这么好的噱头,怎么舍得错过呢?

  所以试乘试驾活动还没有完全结束,网上就已经有各种各样的相关报道了。

  一直都在关注着星辰汽车的动静的各路车企,自然也都第一时间就了解了相关的情况。

  不过,知道的越多,有时候就越痛苦。

  像是宝马汽车的麦克蒂,此时就是如此。

  “艾莫哈,从目前掌握的情况来看,星辰汽车仰望和星途上搭载的V8发动机,比我们在X7上面使用的V8发动机的性能要高了一个等级。”

  “甚至我们内部基于S63发动机发开的新一代V8发动机,性能也不见得可以达到那样子的水平。”

  “这对我们下一步的车型营销来说,是非常不利的。”

  麦克蒂发现自己手中可以打的牌是越来越少了。

  这种感觉让人非常的难受。

  “我们宝马开始造车的时候,星辰汽车连影子都还没有。”

  “生产汽车,并不是发动机的参数越好就能卖的越好。”

  “真的要是那样子,那么大家都去开发大排量的发动机就行了。”

  “我们宝马汽车的底蕴,不是星辰汽车可以比得上的。”

  “下一步,公司可以跟各路媒体好好的合作一下,邀请他们去德意志宝马汽车的总部参观一下,更好的了解一下宝马汽车的历史。”

  “我们也要充分的发掘宝马各款车型背后的一些故事,然后在互联网上也要做好相关的宣传。”

  “星辰汽车如今在采用的影视广告植入的方式,在华夏市场我们也可以试一试。”

  “那些都市电视剧,广告植入的成本并不是很高,我们可以多尝试几部剧,不要全部都让星辰汽车给抢走了。”

  艾莫哈深呼吸一口气,很快就有了决定。

  作为宝马华夏的总经理,他觉得自己还是可以再努力一把的。

  开宝马,坐奔驰。

  这个口号曾经帮助宝马汽车成为华夏最有名的两个豪华车品牌。

  现在,他准备进一步的加强这个营销概念,让更多的人知道宝马的历史底蕴,让更多的人知道豪华车,不是暴发户一样几年就能经营而成的。

  “好的,我马上就安排各部门动起来,让舆论朝着对我们有利的方向去发展。”

  看到老大有了决定,麦克蒂心中也松了一口气。

  这就意味着销售部门下一步可以获得更多的经费,他可以发挥的空间就更加广阔了。

  至于这些措施有没有效果,效果有多大,就不是现在可以操心的事情了。

  有行动,有方案,总比等着什么不做都好吧?

  宝马汽车的这些动作,曹阳肯定是不知道的。

  不过,当天晚上公布了星途V8的售价和仰望V8的售价之后,4S店那边的反应,他却是第一时间就知道了。

  “曹总,今天各个4S店的客户到店率比平时上涨了两成多,我们的仰望V8和星途V8,在一天之内就获得了超过800和1200辆的订单。”

  “按照这个节奏发展下去,星途和仰望从下个月开始,在华夏就可以实现月销过万的目标了。”

  “前段时间福特汽车的梅尔根还在找我们催货,要把更多的星途和仰望发到美利坚市场。”

  “我倒是觉得星辰汽车在美利坚的品牌已经慢慢的树立起来了,以后给到福特汽车的价格,可以适当的提一提。”

  “如果他们能够在我们提价之后,把成本转移到美利坚消费者身上,那么我们就无所谓了。”

  “反正今后在美利坚的销量,利润大头不能让福特汽车拿走了,我们至少也是要获得正常利润的一半才行。”

  曾婷婷的这个提议,其实也是代表了销售部和财务部的意见。

  毕竟,从去年的情况来看,仰望虽然卖出去了超过10万辆,其中有一半左右是美利坚市场贡献的。

  但是从利润的角度考虑,美利坚市场却是只贡献了不到两成的利润,这肯定是不合适的。

  只是之前一直没有找到好的机会去改变这个局面。

  现在V8出来了,要重新制定价格,自然就有文章可以做了。

  甚至今后其他的一些车型有变化的时候,也都可以做一做文章。

  大不了就加一些配置什么的,再搞一些新版本出来嘛。

  反正方法总比问题多。

  “可以小范围的先尝试一下,看看福特汽车的反应大不大。”

  “美利坚市场的情况比较特别,我们完全抛弃福特汽车也不见得是一个好事。”

  “特别是我们现在进入到了高端碳纤维和芯片等领域,这些地方以前都是国际巨头垄断的。”

  “今后很可能会不断的损害一些国际巨头的利益,这必然会导致我们在国际上碰到一些新的困难。”

  “如果我们完全自己去搞美利坚市场,那么很难说什么时候美利坚的一些机构就要跳出来搞我们了。”

  “就像是当初丰田汽车的刹车门,一次性就可以把你一年挣的钱全部搞出来。”

  “到时候要是针对仰望或者星途搞几个所谓的车祸事件出来,给我们定一个天价的赔偿金额的话,也许综合起来计算,我们的损失会更大很多。”

  “并且那个时候再去找福特汽车或者通用汽车谈合作,就完全处于被动状态了。”

  曹阳对美利坚市场是又爱又恨。

  南山集团要搞科技的材料和产品,以后肯定会被对付,甚至被制裁的。

  这一点,很多人都没有意识到。

  但是曹阳心中却是有着非常肯定的答案。

  可是这些东西没有办法现在就摆在台面上去说。

  让一部分钱出去,把星辰汽车在美利坚市场的风险都转移给福特汽车,显然就是一个比较妥当的做法。

  大不了到时候大家就撕破脸,我不在美利坚市场销售就是了。

  之前卖的车,有问题你就去找福特汽车。

  福特汽车要想找星辰汽车的话,那么大慢慢的打官司就行了。

  当初星辰汽车跟福特汽车签署相关的合作协议的时候,曹阳可是有意识的让法务部在这方面做了一些准备的。

  哪怕是官司打不赢,至少可以确保不会输。

  这就足够了。

  “这倒也是,那我们就先在V8发动机的车型上试一试吧。”

  “之前出口给美利坚的车型,就只有3%的净利润,这一次我们先把它从3%提高到10%。”

  虽然曾婷婷嘴上说是试一试,好像动作要搞的很小一样。

  但是出手却是一点都不客气,直接就把利润率提高到了10%。

  汽车行业本身就不是什么暴利的行业,至少对于大部分车企来说,不是暴利的。

  大家要是有疑问的话,可以去看一看各个车企的年报。

  能够做到十几个点的净利润的车企,就已经算是非常厉害了。

  大部分企业也就是在5%上下几个点浮动而已。

  ……

  人都是有一定的从众效应的。

  星辰汽车越是火爆,愿意买的人往往就越多。

  不管是各个汽车媒体,还是微博上面,几乎每天都有星辰汽车的各种消息。

  在这种情况下,购买星辰汽车的消费者自然也是越来越多。

  特别是V8发动机版本的星途和仰望的出现,拉低了这两款爆款车型的购车门槛,让销量有了一个爆发式的增长。

  为什么各个车企隔三差五就要推出一些新车型,如果没有真正的新车型,也要把小改动的车型装饰成为新车型?

  这是为了引流啊!

  有变化才有话题,才能吸引消费者关注你。

  因为一个车型的变化引来的关注,不仅会给这个车型的销量带来增长,还能让其他车型的销量也实现进一步的提高。

  这种连带效应,星辰汽车早就已经感受到了。

  不过,这种连带效应对于其他公司来说,显然不是好事。

  “斯特劳斯,奥迪Q5和Q7的销量,这几天是明显在下滑,你之前搞了那么多的营销措施,就没有见到什么效果啊。”

  冯德尔很是不满的看着斯特劳斯。

  很快就要举办奥运会了,大众汽车可是想着借助奥运会的营销,让自己重新恢复在华夏的巅峰地位。

  但是这个目标却是越来越难实现了。

  现在魔都通用每个月的销量,都是稳稳的压了南北大众一头。

  而在后面,其他各个车企的销量在快速的上升。

  甚至就是长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车这些华夏自主品牌车企,年销量都全部朝着30万以上的目标在挑战。

  到时候,南北大众第二第三的市场地位,都要保不住,那就尴尬了。

  “我们准备在下周提前召开经销商的半年总结大会,跟各个经销商一起商量,看看如何才能改变这样子的局面。”

  “华夏的消费者是最善变的,他们没有太强的品牌忠诚度可言。”

  “如何将这些消费者吸引到我们奥迪品牌的车型上去,需要更多的听取本地经销商的意见才行。”

  斯特劳斯现在也开始低下自己高贵的头颅。

  当然了,从某种程度上来说,这也是一种甩锅的行为。

  到时候听了经销商的话,销量上涨了,那是斯特劳斯的功劳。

  如果销量还是没有起色,那么就是经销商的建议不行的锅咯。

  反正当领导的肯定是没有错的。

  “多听一下经销商的意见,自然是很有必要的。”

  “但是如何将华夏市场的情况反应给总部,让总部有针对性的做出一些调整的策略出来,也是需要考虑的事情。”

  “要不然的话,以后的日子可就越来越难过了。”

  冯德尔已经感受到了巨大的压力。

  大众品牌面临华夏本土自主品牌的竞争。

首节 上一节 555/1546下一节 尾节 目录