这会影响他们的一些宣传策略。
“嗯，具体你们自己把握。”
“反正借助热冲压成型零件的使用，树立我们长城汽车高安全性的印象，这个事情一定要当成销售部的重点宣传内容去做。”
“甚至在各个论坛上面，也可以安排人去给大家普及一下这方面的知识。”
伴随着王英的这个指示，练富荣很快就有了进一步的行动。
汽车之家上面，也是立马就多了一些比较“硬”的软文。
“小林，你研究一下汽车之家的这几篇文章，这段时间它们这个类型的文章似乎很受一些人的喜欢。”
网易汽车频道虽然凭借护着“娘子当车模”的版块，流量一直都还在增加。
但是增幅显然是比不上汽车之家。
汽车频道只是网易各个频道里头的一个项目而已，不可能把全公司的资源都投放到这个领域。
但是人家汽车之家就不一样了，许多尝试都可以大胆的上。
“方主编，这些所谓的硬核文章，一般的消费者不一定看得懂，我们要是大量的刊登这样子的文章，应该会对流量有不好的影响吧？”
林佳燕只是瞄了一眼方大文说的那几篇文章，就知道是怎么回事了。
毕竟作为主要的竞争对手，林佳燕也是每天都要给汽车之家贡献不知道多少次浏览量。
“你说的没错，普通的消费者肯定是看不懂这种文章的。”
“像是这一篇‘热冲压成型技术对汽车安全性的重大影响’里面的文字，什么奥氏体、马氏体，什么铁素体之类的，就是一般的汽车行业的人也不见得能够听明白。”
“但是你不觉得这种听不懂的内容，有时候也能给人一种很不一样的感觉。”
“那种虽然我看不懂，但就是觉得很厉害的样子。”
“对于提升我们频道的专业性来说，也是很有好处的。”
“除此之外，你不发现这种所谓的硬核软文，应该会受到一批主机厂的喜欢吗？”
“不管效果如何，只要是主机厂喜欢了，他们就愿意给钱，这对我们来说就足够了。”
方大文看问题的眼光显然是比林佳燕要厉害。
汽车之家上面的文章，哪些是正常的新闻报道，哪些是软文，他是一眼就能看出来的。
别看热冲压成型那篇文章很是专业的样子，好像是一个科普文。
但是里面提到了长城汽车H6车厢大量的使用了热冲压成型零件，甚至还把华夏第一辆使用热冲压成型的车辆的帽子给安在了H6上面。
这明显就是具备了很强的软文性质。
长城汽车要是没有给汽车之家广告费，他是打死也不会相信的。
甚至前几天比亚迪汽车的S6的价格爆料，他都感受到了一丝丝的不一样。
“那可能我们需要再招募几个理工科背景出生的编辑才行，要不然好多专业的词汇，大家理解起来可能有困难。”
“到时候要是弄错了，就有点尴尬了。”
林佳燕感受到了方大文的决心，倒是没有再去争辩什么。
领导觉得好，那就去做呗。
争论那么多干什么？
“你不用担心，这些文章都可以在主机厂提供的素材的基础上去改一改。”
“门槛没有那么高的。”
方大文才不会轻易的同意加人。
能够用更少的成本做同样的业绩出来，这不就是他的成绩吗？
第289章 曹阳再出“馊主意”
长城汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车，几家公司最近热度很高。
偏偏它们现在主推的都是SUV，而这些SUV，不是“借鉴”了本田CRV的造型，就是学习了丰田RAV4的造型。
这么一来，要说丰田汽车和本田汽车一点想法都没有，那肯定是假的。
要是这些车型卖的跟垃圾一样，口碑很差，他们可能捏着鼻子算了。
但是不管是长城的H6，还是奇瑞的瑞虎，销量的势头都很猛。
这么一来，丰田和本田就有点坐不住了。
“社长，华夏分公司那边汇报了一些当地企业抄袭我们RAV4和花冠、CAMRY等车型外观的事情。”
“我觉得是不是要给这些企业一个教训，免得他们继续窃取我们的知识产权？”
作为丰田汽车设计总监，
福市笃雄现在的心情是比较复杂的。
丰田汽车最早也是依靠模仿起家的，能够被人家模仿，说明丰田汽车已经算是一个成功的企业。
这也证明了他负责的设计部门，这几年的成绩是非常不错的。
但是自己辛辛苦苦花费好几年才搞出来的车型，被别的企业拿过去照着抄袭，一两年就推出来了成本更低的新车型。
他肯定是不爽的。
“怎么给他们教训？”
“打官司吗？”
“你觉得这种官司，一时半刻会有结果吗？”
“亦或是你觉得我们一定能够打赢官司？”
“最终指不定就变成帮助那些本地的汽车企业做宣传了。”
“我们什么好处都没有得到，反倒是让那些企业更加开心的跟我们打官司。”
张富士夫看问题倒是看得非常透彻。
华夏市场发展很快，他们已经有两家合资公司了。
如今的销量也还可以。
在这种情况下，继续抢占市场才是最重要的事情。
丰田汽车在华夏的竞争对手是大众汽车、通用汽车、福特汽车和本田汽车，而不是长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪汽车这些本地企业。
当然了，要说他心里面对这种事情一点意见都没有，那肯定也是假的。
只是权衡利弊之下，觉得这个事情丰田汽车要是太过于介意，最终并不能获得什么好处。
“那我们就先让华夏分公司那边不用理会这个事情吗？”
“我担心要是不理会的话，对方可能会越来越过分呢。”
福市笃雄有点不甘心的说道。
一款车型的外观，如果从零开始的去设计的话，需要花费的时间还是挺多的。
但是如果照着抄袭的话，几个月时间就连图纸都搞定了。
这里面的投入和产出差异太大了。
“让华夏分公司那边给那些企业一些警告就可以了，其他的先不用管了。”
张富士夫深呼吸一口气，选择了忍住。
不过，他能够忍住，并不表示同样被借鉴了的本田汽车可以忍住。
长城的H6，这个月的销量已经跟西风本田的CRV差不多了。
人家这还是月初刚刚上市的车型。
到了5月份，H6大概率就要超过CRV的销量了。
除此之外，比亚迪的S6车型，也是要在这个月上市。
到时候要是销量也超过了CRV，那么本田汽车肯定会觉得脸上无光。
所以他们自然就忍不住要搞点动作出来了。
“各位，刚刚销售部已经把市面上抄袭我们的车型外观的对手的情况都简单的说明了。”
“大家都有什么看法吗？”
本田汽车华夏分公司总经理长石诚思看着会议室里头西风本田和羊城本田的几个部长、总经理，表情很是严肃。
虽然本田汽车在华夏的发展非常顺利，甚至比丰田汽车和日产汽车的销量都要高。
要知道，在东瀛国内，本田汽车就像是一个地方企业，而丰田汽车就像是大央企，双方完全不是一个级别的存在。
但是到了华夏，本田汽车的销量却是比丰田汽车要好。
这对本田汽车华夏分公司来说，绝对是一个非常拿得出手的成绩。
奈何人的欲望总是无穷的，总是会看到一些自己不满意、不满足的地方。
本田雅阁车型，比亚迪F6已经完美的借鉴过去了。
这可是羊城本田的当家车型。
本田的CRV车型，长城H6和比亚迪S6，也都不客气的拿去用了。
这也是西风本田的当家车型。
面对这个局面，本田汽车觉得自己要做点什么。
不过，他们跟丰田汽车一样，面临着同样的问题。
那就是你去打官司的话，不见得能够打赢，也不知道什么时候可以打赢，还变相的给人做广告了。
所以讨论来讨论去，大家都还没有找到什么好办法。
“我觉得华夏自主品牌抄袭我们的那些车型之所以能够取得不错的销量，除了外观的原因之外，南山集团给他们提供的动力总成也是起到了很大的帮助。”
“可以说，南山集团是这些车企抄袭我们的帮凶。”
羊城本田采购部部长木村川口这话，一下就引起了许多人的共鸣。
特别是羊城本田的那些东瀛人，对此有着更加直接的感触。
如果比亚迪的F6车型没有使用南山的1.5T涡轮增压发动机和6AT自动变速箱，根本就不可能有这样子的成绩。
甚至从来没有做过汽车的比亚迪，能不能生出出属于自己的发动机和变速箱都是一个问题。
更不用说像是现在这样给本田汽车带来那么大的压力了。
“我们现在对付比亚迪或者长城汽车这些本地车企，除了打官司之外，还没有太多的好办法。”
“但是打官司显然不能解决问题，哪怕是打赢了，对他们的影响也是非常有限。”
“所以要不干脆就把这些车企的帮凶先给教训一下？”
西风本田采购部部长的这个提议，让长石诚思眼前一亮。