重生99做汽车巨头 第135节

  让南山的各种新零件有合适的搭载平台,就是其中非常重要的一个目的。

  要不然你就是不断地说自己的ECU、ABS和DA有多么的先进,也没有人相信啊。

  “战略合作伙伴?”

  “曹总,你的这个提议太好了,我正有此意。”

  “只要南山能够生产的零部件,比亚迪都使用南山的产品。”

  “当然了,我们的产品售价只有雅阁的三分之一,所以零部件的成本方面,也希望曹总能够多多理解。”

  “不说让南山亏本做生意,但是至少价格不能比国内同行高。”

  王福也是一个非常精明的人。

  这个阶段,比亚迪想要造车,很多零部件企业都不见得愿意相信,愿意跟你合作。

  而南山是国内汽车零部件行业的佼佼者,南山愿意全方位的跟比亚迪合作,这在王福看来绝对是一件大好事。

  他没有任何的理由反对。

  当然了,他也担心南山借着这个机会黑比亚迪一把,那就尴尬了。

  所以丑话也是说到了前面。

  而看到王福这么说,那就是在商言商了。

  曹阳也不客气的笑着说道:“那是自然,只要南山提供的零部件,我们肯定不会比国内同行要高。”

  目前曹阳选择的零件,都是国内企业做不了的产品。

  而跟博世、电装、大陆那些国际零部件巨头比价格,曹阳还真是一点都不担心。

  哪怕是适当的下压一下利润,也还是很有搞头的。

  当然了,最重要的是南山真的需要一些平台去证明自己的技术没有问题。

  要不然通用和福特汽车这些巨头在控制类零件上,不会轻易的跟南山合作。

  “除此之外,我也是先小人好君子,有一个约定希望王总能够理解。”

  曹阳刚刚说完价格的话题,就准备给比亚迪戴个紧箍咒。

  要不然到时候人家顺利的走上了造车的大路之后,一脚把自己踢开了,那就搞笑了。

  “您请说!”

  “只要是比亚迪能做到的,我们都是全力配合。”

  王福半真半假的看着曹阳,也想知道对方到底还有什么条件。

  “不管是自动变速箱也好,还是ECU等零件也好。”

  “今后南山给比亚迪供货之后,那么比亚迪就不能自己修建一座工厂或者拿着南山的图纸找其他厂家开B点。”

  “这一点我希望将来能够反应到双方的《基本交易合同》里头。”

  比亚迪从无到有进入到造车领域,不管是从整车外观方面还是具体的零部件方面,都是有不少厂家成为了其他在的受害者。

  这一点,曹阳倒是看的很清楚。

  一个供应商选择了进入到比亚迪之后,配套了几款车型,后面人家比亚迪的技术人员掌握了你的技术了,就开始自己修建工厂去生产了。

  这一点曹阳是比较难接受的。

  他也知道哪怕是有合同的约束,恐怕也没有办法完全杜绝这个情况。

  但是至少可以让比亚迪有很大的顾忌,优先去搞其他厂家的产品。

  “没问题!”

  “曹总的这个顾虑,我完全理解。”

  “只要南山能够一直提供有竞争力的零件,我们比亚迪没有必要去自找麻烦。”

  这个时候的王福,显然没有想到比亚迪在汽车领域会发展的那么好。

  并且他将来是有想着发挥比亚迪在电池领域的优势,生产电动车或者是混合动力车型的。

  这些显然都是目前南山没有涉及的领域。

  所以他才那么痛快的同意了。

  “对了,我觉得电动车在未来应该也是一个发展方向。”

  “比亚迪在电池领域已经有了丰富的经验,而南山准备生产的零件中有汽车智能钥匙,上面也是需要使用到电池。”

  “将来如果生产电动车的话,也是需要研发电池技术。”

  “所以我觉得双方其实可以组建一个合作的项目团队,一起对电池技术展开研究,王总觉得意下如何呢?”

  总不能好处都让比亚迪给拿走了,南山却像是一个傻大个一样。

  所以曹阳这么一说,王福虽然心中有些顾虑,但是想着大家都已经是战略合作伙伴了。

  自己要是什么都不拿点出来,似乎也是有点说不过去啊。

  所以思考了一会会之后,他立马回复道:“没问题,我也觉得将来电动车是一个方向。”

  “既然南山对电池研究有兴趣,那我们双方就组建一个团队,共同研究汽车电池。”

  王福专门强调了“汽车”两个字。

  很显然,他是不能接受南山进入到消费电子的电池市场的。

  这属于比亚迪的禁脔。

  “没问题,到时候我安排南山研发中心的人员跟比亚迪的人对接。”

  “把我们双方需要合作的项目一个个的列出来,结合比亚迪新车上市日程,制定具体每个零件的推进日程。”

  “争取将我们合作的这款车型打造成爆款车型,让消费者有更多的选择。”

  “到时候,南山和比亚迪的这个合作,也将会是一个经典。”

  见面第一天,双方就敲定了战略合作协议的大框架。

  这种郎有情,妾有意的合作,初期的推进是最顺利的。

  只有等到几年之后,双方的矛盾才会开始变大。

  到时候,南山的规模也已经不是今时今日可以比了。

  当然了,这些都是后话。

  现在双方都不会去提这方面的事情。

第166章 其实谁也不傻

  大老板定了方向,下面的人就好做事了。

  在会议室里头扯了一上午,下午又在现场参观了一番。

  最终双方酒精沙场的团队深入交流了一番,一个在华夏汽车发展史上都会留下重要痕迹的合作,算是拉开了帷幕。

  有了这么一个合作项目,南山研发中心立马就新增了十几个项目小组。

  之前装样子一样研究转向器、转向管柱、仪表、DA等零件,立马就开始招募更多的人员。

  而有了6AT自动变速箱的成果加持,南山在汽车行业的名声可是比去年强了不少。

  至少今年搞校园招聘的时候,岭南理工大学的学生,不至于爱理不理了。

  经过了人事部的努力和筛选,校招的员工数量也从去年的200名增加到了500名。

  当然了,今年校招比较顺利,除了南山的实力在增加,扩招之后的就业压力也是一个促进因素。

  从98年开始高校扩招,到了2002年的时候就要毕业了。

  如今到了大四上学期了,正是找工作的高峰期。

  大家的选择,显然没有以前那么多。

  “曹总,国内那么多搞汽车的企业,连春城汽车集团和西风汽车集团这样子的大企业的自主品牌都搞的不怎么样。”

  “现在一个新进入行业的比亚迪,就一定能成功吗?”

  “我们为了比亚迪的造车项目,一下子扩大了那么多零件的研究,到时候人力物力投资进去了,不一定会有收获啊。”

  曾婷婷在曹阳面前,一向是比较敢说的。

  南山跟比亚迪搞战略合作,她是支持的。

  毕竟南山的很多产品确实是需要一个搭载的平台,需要一个证明自己实力的机会。

  但是额外的增加一些零件的研究,她觉得就很没有必要了。

  这种投入,要是出不来成绩,就白费力气了。

  “除了比亚迪,长城汽车和长安汽车那边不也是在跟我们探讨更加深入的合作吗?”

  “再说了,虽然我们跟春城汽车和西风汽车没有搞战略合作,但是并不意味着我们的零件就没有机会搭载在他们的车上。”

  “只要产品在其他车型上用的不错,到时候他们找我们合作的可能性是非常大的。”

  曹阳对这些大国企的做事风格是比较了解的。

  前世他自己本身也在这样子的企业里头干过。

  开拓创新的事情,大国企里面做起来是阻力重重的。

  但是如果已经有成功的案例了,大家有样学样的采用,那就容易很多了。

  南山的许多新零件,显然是不适合在这些大企业里头先推广,而是要找比亚迪、长城这些自主品牌也合作。

  “话是这么说,但是那样子一来,所有的成本和压力,岂不是都压在了我们自己的身上?”

  “到时候我们的产品没有研究出来,比亚迪只要找其他厂家合作就行了。”

  “我们提前投入的成本,他们可是一分钱都不会承担的。”

  很显然,曾婷婷其实一直是看不上比亚迪的。

  没办法,要是搞电池研究,对方是前辈,值得南山学习。

  但是在其他零件上,完全就是南山自己在单打独斗,在帮助比亚迪造车啊。

  “哪怕是没有比亚迪,这些零件我们也都是要研究的。”

  “现在只是加快了一下进度而已。”

  “所以你不用太过于局限于我们跟比亚迪的战略合作。”

  曹阳已经有了决定的事情,显然不是小秘书几句话就会改变的。

  “我们的一期工程马上就要竣工了。”

  “福特汽车和通用汽车那边的订单,我们要跟紧一些。”

  “大众汽车那边也要想办法在6AT上获得突破。”

  “至于国内已经取得了合作意向的自主品牌,则是要想办法进一步的拓展市场。”

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