重生99做汽车巨头 第1306节

  这个时候肯定是要把相关部门的功劳给摆出来,事实上人家也是确实出了力气的。

  要不然指不定就会闹出什么幺蛾子出来呢。

  “那也得你们争气才行啊,欧洲航天局的成员国里面,就算是有一些人有意见,他们也没有办法找到更加好的方案出来。”

  “所以相关部门这个时候出力才有效果。”

  钱俊峰倒是看得很清楚,知道这个事情归根结底还是启明星科技自己的水平够高。

  要不然说什么都是没有意义的。

  “你们这一次去欧洲,是有什么新项目要跟人家谈不?”

  曹阳还真不知道航天科技那边这一次合作项目是什么,毕竟那边的东西动不动就是涉及到了保密。

  他也懒得去打听。

  “这个说起来将来指不定也跟你们有一些关系呢。”

  钱俊峰斟酌了一下用词,跟曹阳说着航天科技这边的事情。

  “主要是空间站方面的一些合作,项目可没有你们的那么大,毕竟有很多东西还没有确定下来。”

  “反倒是各个航空公司那边的动作比较多,这一次要从空客购买大量的客机。”

  钱俊峰一说空间站的事情,曹阳还真就有点兴趣了。

  启明星9号可能不是特别适合去对接空间站的项目,但是启明星9号MAX,甚至是将来的星舰,都是可以为空间站的发展做服务的。

  就以启明星科技的实力,到时候利用星舰,直接在月球修建基地都没有问题。

  毕竟星舰可是为了朝着火箭而去生产的。

  “我们启明星科技也有计划在未来几年组建一个空间站,作为将来进军月球的准备。”

  “航天科技那边要是有兴趣的话,大家倒是可以好好的交流一下。”

  虽然启明星科技的火箭技术很好,但是到了空间站这一块,情况就复杂很多了。

  许多人员培训相关的工作,肯定是航天科技那边更加有经验。

  这方面的内容,大家肯定是可以好好的交流一下的。

  航天科技也是很希望能参与到启明星科技的一些项目之中。

  免得在一些场合那么的尴尬。

  所以曹阳这一次是主动的提出要跟航天科技合作。

  事实上今后大家也确实是存在一定的合作空间。

  “你们要组建自己的空间站?”

  曹阳的话让钱俊峰大吃一惊。

  一家民营企业居然要自己搞空间站?

  空间站的修建是一个涉及多方面技术和资源的复杂过程,其难度绝对不是研发一款火箭可以比得上的。

  “是的,有这个计划!”

  曹阳很是肯定的再一次说道。

  “空间站的建设涉及航天工程、材料学、物理学、生物学等多个学科领域。”

  “需要开发和使用先进的材料和工艺来抵御宇宙空间中的强辐射、极低温和微重力环境。”

  “此外,空间站需要设计和开发高效的空气循环、水循环、食品供应等生命保障系统,以及高精度的轨道控制系统和舱内环境控制系统,以确保宇航员的生命安全和健康。”

  “所以它的技术挑战是非常大的。”

  钱俊峰有点担心曹阳脑子一热,直接什么情况都没有搞清楚就说要进军空间站。

  到时候这话要是被相关部门听到了,大家当真了。

  指不定以后就骑虎难下了。

  “技术方面我们启明星科技还是有一定的信心的,当然了,人员培养方面的一些东西,我们也是想要跟航天科技合作的。”

  曹阳这一次的合作橄榄枝,还真的是很有诚意的。

  毕竟航天科技那边研究空间站的时间,绝对是比启明星要早了不知道多少。

  “曹总,空间站的修建可是非常耗费资金的,启明星科技那边已经有一个星链项目这种吞金兽,继续投资空间站的话,是不是风险太大了?”

  “要知道,空间站的建设从设计、建造到运营和维护,整个过程都需要大量的资金投入。”

  “以国际空间站为例,该项目至今已耗资超过1500亿美元。”

  “这些资金用于购买材料、研发和测试新技术、进行太空任务的升降舱以及提供宇航员所需的生活保障等。”

  虽然钱俊峰知道南山系的企业很挣钱,特别是荣耀科技和南山汽车集团那边,简直可以说是日进斗金。

  但是再怎么日进斗金,也不是轻易可以去搞空间站的。

  这是一个无底洞啊。

  关键是单纯的搞一个空间站,对于一家民营企业来说,其实没有太大的实际意义的。

  至少钱俊峰是这么认为的。

  “钱总,伱说的这些我都理解,不过尽管面临诸多挑战,但空间站的修建对于启明星科技探索宇宙、推动科技创新具有重要意义。”

  “并且我觉得随着技术的不断进步和资金的持续投入,相信未来空间站的修建难度会逐渐降低,为人类在太空中的长期居住和工作创造更好的条件。”

  曹阳在内部说星舰项目的安排的时候,主要就是提到了在月球和火星定居的事情。

  启明星科技可是真的朝着这些目标在努力的。

  曹阳自己也指不定将来会不会直接在地球以外的地方过完人生的最后一段时间了。

  “曹总,您是认真的?”

  感受到曹阳的态度,钱俊峰再一次的确认了一下。

  “是的,我们计划在未来三年内先组建一个地球轨道空间站,然后再未来五年内组建月球轨道空间站。”

  “将来会进一步的朝着进军火星而去,让启明星科技成为全球最伟大的一家高科技企业。”

  曹阳这话说的掷地有声,还真是给钱俊峰带来了挺大的冲击。

  地球轨道空间站、月球轨道空间站、进军火星……

  这里面的项目,随便一个拿出来都是许多国家努力了很多年都是搞不定的事情啊。

  结果一家华夏的民营企业,现在居然有那么宏大的目标。

  他突然对未来多了一丝期待。

  “等这一次回国,我亲自带队跟你交流一下空间站修建的事情。”

  “现在做的最好的空间站是国际空间站,它是由16个国家共同建造、运行和使用的,是人类有史以来规模最大、耗时最长、设计国家最多的空间国际合作项目。”

  “它全长108米,重量达400余吨,全状态下可容纳6名宇航员,主要用于科学探索以及研究方面。”

  “启明星科技如果想要凭借自己的实力去修建空间站的话,许多东西还真的是需要好好的规划一下。”

  “要不然到时候项目进行了一部分之后,就会左右为难了。”

  钱俊峰这个时候还真是站在曹阳的立场帮忙思考问题。

  华夏2010年10月开始正式启动实施载人空间站工程,并计划在2020年前后建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。

  航天科技那边已经开始为将来的空间站核心舱做设计开发工作了。

  如果能够跟启明星科技一起合作的话,也许可以起到意想不到的效果。

  哪怕是大家不合作搞这个项目,一起合作分别搞各自的空间站,也是可以起到一加一大于二的作用。

  “多谢钱总提醒,回头我亲自负责启明星科技空间站的项目,争取尽快的把这些项目给落地。”

  对于启明星科技来说,发射空间站的火箭其实已经有了。

  启明星9号MAX就已经能够满足地球轨道空间站的发射需求,甚至月球轨道空间站也可以用启明星9号MAX来发射。

  当然了,如果将来星舰搞出来了,那么用来发射月球轨道空间站的相关设备和物资就更加方便了。

  特别是将来如果要在月球上修建基地,那就更是需要星舰这种超重型火箭了。

  要不然每一次可以携带的东西太少,成本太高了。

  一路上,曹阳就跟钱俊峰聊天,吃东西、休息,倒是很快就到达了法兰西。

  启明星科技要跟欧洲航天局签订的正式合同,就会在法兰西举办。

  虽然欧洲航天局是一个由多个欧洲国家共同参与的空间探测和开发组织,并没有单一的主导国家。

  但法兰西在欧洲航天局中扮演了重要的技术贡献者角色,其航天技术和实力在欧洲乃至全球都享有较高的声誉。

  此外,欧洲航天局的发射中心是位于法属圭亚那的圭亚那发射中心,这也显示了法兰西在欧洲航天活动中的重要地位。

  所以这一次的签约仪式是在法兰西,也是很正常的。

  当然了,并不是飞机一降落就是直接去签约,而是跟着相关部门还有一系列的活动。

  到了第二天下午的时候,启明星科技跟欧洲航天局的这个超级大合同才算是正式签订。

  欧洲航天局局长韦尔纳和启明星科技总经理赵思宇分别作为两方的代表,签署了自己的名字。

  曹阳以及相关部门的领导在旁边见证了这一个重要的历史时刻。

  而跟着这一个超级大合同的签约,旁边国内的航空公司跟空客也是签署了一个超过100架空客飞机的采购订单。

  这个采购金额比启明星科技这边的要大了一大截。

  现在全球的客机主要是空客和波音在生产,其他的都只能打酱油。

  华夏虽然也努力了很多年,但是大飞机项目一直都没有真正的落地。

  在大飞机正式的投入使用之前,只能是从空客和波音那边采购客机了。

  不过到底是采购空客的飞机还是从波音购买,这就很有讲究了。

  这里面涉及的门门道道就比较多了,相关部门的人对此是最有体会的。

  至于飞机的价格,这个时候反而不是重点了。

  “曹总,你们启明星科技在无人机方面做的是非常好的,听说也在研发小型公务机。”

  “整个南山集团的技术实力是非常强大的,你们有没有考虑去生产大型客机呢?”

  中航的赵天灵这一次也是跟着相关部门一起出访。

  看到各个航空公司找空客购买那么多的飞机,心情是非常复杂的。

  2008年的时候,国内就重新启动了大飞机C919项目的研发。

  不过其实C919也只是一款中短程喷气式客机,专为短程到中程的航线设计。

  哪怕就是如此,其中经历的困难也是非常多,到现在为止都还没有进行首飞。

  哪怕是首飞成功,要正式进入到量产也是需要花费不少的时间。

  最麻烦的就是你的飞机就算是进入到了量产状态,也不一定能够拿到各个国家的适航证。

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