“是我们心急了，应该提前跟你联系一下的，不过尉来汽车应该也有扩产的计划吧？”
“确实是有，咱们的北仓生产基地二期工程正在加速上马，后面的三期工程也在计划当中，25万辆的产能我们得在2012年之前必须建成。”
“那新车型呢？尉来不可能只有一款车型卖吧？”
这还是不想放弃啊，檀锦程不禁暗暗叹了口气。
也行吧，好在庐州也一直是自己产业布局里的重要的一环，此外庐州也有新能源基因，就是燃油车方面都有江淮，发展得很是不错。
有一些布局就让告诉这边也无妨。
“确实是如此，在悦驰A1完全被市场接受之后，我们就会上马新款车型的研发，另外其实我们公司跟BYD的战略是差不多的，燃油车只是基础，未来新能源汽车才是我们的目标。”
“这就是檀总重视跟宝马合作的原因？”
“没错，锂电池是新能源汽车里非常重要的零部件，而我们的跟BYD的重心又不一样，三元锂的投入是需要很大的，有一个宝马这样的合作伙伴是非常重要的。”
“原来如此，那不知道贵方新能源汽车方面的做了哪些准备，未来有哪些建厂计划？还有牌照方面有准备吗？如果有困难的话，省里是可以帮忙的。”
想要引进尉来汽车，总要给点好处才行，庐州方面为了引进一家新兴的车企，愿意付出这样的好处。
新能源又怎么样？只要是车子就行。
第677章 锦新时代G12项目
“庐州12月份比甬城要冷一些啊，也要干燥一些。”
在庐州呆了几天之后，顾清清趁着周末带着檀锦悦小朋友一起过来玩玩，用的理由是接檀锦程回家。
怀孕的女人情绪似乎有些不一样，换在以前她根本不会做出这样的事情。
“是要冷一些，偏北方一些嘛，你跟锦悦都要注意保暖。”
怀孕2个月出头，顾清清还不显怀，行动上跟常人也是无异，看不出什么，但是靠近的话是能感觉得到的，怀孕的人身上有一股特别的味道。
气血以及皮肤细看也会发觉出不一样。
“庐州貌似没什么好玩的地方呀，带锦悦去商场逛逛怎么样？”
“那就去商场吧，正好看看有什么过冬的新品，买点儿带回去。”
庐州确实没什么好玩的地方，网上就有调侃，庐州最好玩的地方就是火车站了，买一张火车票南下去黄山。
檀锦悦小朋友倒是开心得很，自打读幼儿园以来，她可是很少有机会在非寒暑假时间出甬城的，出来之前也要给学校报备一下。
“去商场去商场，我要玩滑梯。”
“走吧，去停车场；对了，你一次调那么多钱在庐州买10套别墅干什么？给员工的奖励？”
这笔钱是檀锦程自掏腰包的，锦新时代本来就亏损，也没道理让他们出这笔钱，再说这跟业务目的也不符合，公司与公司之间的合作还是要有相对比较对等的水平。
“不是，给宝马的工程师住，可能还不太够，后面还要再买一批。”
“这么大的手笔啊，几百组电池采购的合同至于吗？”
“哈哈，至于，宝马这批电池组件我们要是按他的标准弄出来，那在三元锂电池方面的研发能力，我们就是全世界最顶尖的那一批。”
顾清清此时的智商上线了：“你想法肯定没那么简单，公司又不是没有宿舍，条件也不错的，至于这么夸张弄别墅么？”
“哈哈，确实没那么简单，不过这事儿慢慢来。”
“你不会是又想挖人吧？”
要不说是枕边人呢，只要想到檀锦程的过往，顾清清就能联想到大概率是这方面，要解决技术难题不是一天两天的事儿，时间一长这批工程师在长期合作当中，说不定就要留在锦新了。
“嘿嘿，别说出去，反正宝马也不差这么几个人才，少几个工程师的话问题不大。”
一看自己猜对了，顾清清简直有些无语了，什么人嘛，还没合作就想着挖对方的员工，老毛病还是改不了。
目前在国际上动力电池领域技术领先的企业有松下，LG跟BYD，BYD宝马是不好再找了，为了降低成本，宝马还是想要将更多的零部件国产化。
魏岚也跟了檀锦程聊过，在他们找到锦新时代之前，其实已经在一家国有企业那里买过一批动力电池组件，但是质量不行。
在锂电池方面宝马可选择的机会不多，原有的供应商技术不过关，只得是重新更换。
也是偶然的机会，悦驰A1的大卖，让尉来汽车以及檀锦程进入他的视线当中，彼时的檀锦程在面对媒体镜头之前一直说尉来汽车会进军新能源汽车领域。
名不见经传的锦新时代就这样进入到了宝马的视野当中。
虽然名不见经传，属于是动力电池领域的小字辈，但是在消费电池领域魏岚发现这家公司还是有点东西的，手机电池，MP3，充电宝以及两轮电动车。
另外魏岚还发现这家公司居然在很早之前就跟东风就有合作，在商用车电池领域里居然有一定积累，最近又听檀锦程说他们尉来汽车已经在着手造电动客车了。
而且在磷酸铁锂与三元锂之间，对方的方向居然是三元锂，这确实给了魏岚不小的惊喜。
有基础总比没有基础要好，哪怕是不多。
双方经过为期一周的谈判，具体的合作细节已经聊得差不多了，锦新时代按照宝马的要求进行研发和生产制造公关，由锦新时代研发部门总经理，同时也是物理研究所高级工程师吕瑞丰亲自挂帅参与。
而宝马这边也同样派出一支由一名高级工程师带队的动力电池相关人员，共计12名的专家团队，为锦新时代攻克技术难题提供帮助。
双方通力合作，最终的目的就是生产出符合宝马技术标准的动力电池。
锦新时代为这次项目攻关命名为“G12工程”。
这名字是檀锦程想的，G是锦新时代的首字母，至于说12的话檀锦程的寓意就是在2012年之时，锦新时代能够在国内动力电池领域拥有一席之地。
“为什么是投入更高的三元锂？当然是看中了他的续航能力啊，我自己是造电动车起家的，我可太清楚半路上没电的痛苦了。”
在回答魏岚为什么把锦新时代的研发目标定在三元锂电池的问题之时，檀锦程是这么回答的。
但其实相较于大部分人，檀锦程前世积累的一些知识简直就是个BUG，在政策方面，新能源汽车从今年开始被确立成未来的大方向。
今年开始确定方向，政策对于车企的大力补贴是从2012年开始的，当时市场上吃补贴的车企简直不要太多，各种骗补的新闻层出不穷。
大大小小的车企为了补贴做得都特别的过分，场面上十分的混乱，老实说在有补贴的那段时间里，整车的发展真的是十分有限，各大车企根本没有在真正的造车。
但是不得不说，也就是在这一段时间里，国产动力电池技术却获得了异常的进步，车企不过人事儿，但是动力电池公司在闷头发展呢。
跟整车一样，政策对于电池企业的补贴力度也是非常之大，车企拿着补贴投入在技术研发当中，真正的起到了政策推动技术发展的作用。
而檀锦程这个BUG却是知道，政策对于电池企业的补贴是根据续航里程来计算的，续航能力越强，补贴力度越强。
三元锂电池企业无疑就是最大的受益者！
这才是檀老板把研发目标定在三元锂电池的关键，拿着投资的钱还有自身造血的能力，撑过这三年，未来大有天地。
至于说庐州方面以为的什么大项目，想要参与进来，另外还有想引进尉来汽车的想法，在檀锦程跟直属领导解说了一番尉来汽车将来的规划之后，暂时也没有了下文。
不过对于也跟檀锦程回话了，如果没有特别重要的事儿，在庐州再呆几天，庐州市方面可能会跟他讨论一下合作意向。
根据今年6月17日工信部公布的新能源汽车生产准入资质，新能源汽车的准入规则相较于之前有了较为严格的规范，想要获得新能源汽车生产资质，就要满足几十项大大小小的条件。
目前的黄海汽车实际是没有新能源汽车生产资质的，哪怕是造出来了也卖不了。
新能源汽车准入资质当中有一条比较重要的就是车企要具备底盘生产条件，能够自制底盘，目前对于黄海汽车的改造也主要是这方面。
不过这些明面上的条件都不是条件，更多的是一些其他方面的阻碍，按檀锦程的预估，一旦新能源车企乱象丛生之后，准入资质必将收紧。
尉来汽车明面上的条件可以通过改造来完成，但暗里的条件就需要地方ZF的配合了，没人为你背书，哪怕是檀锦程看起来有点背景，也不见得能拿下生产资质。
从反馈来的信息看，庐州ZF想充当其中的角色，当然他们的目的肯定不会是无私的，条件什么的还没有提。
说起来还是众肽爽啊，在标准出台之前的2008年不知道怎么的就搞到了一张新能源牌照。
彼时的尉来也想搞，但很可惜，那时候的尉来连自己的车子都没有，一系列的并购也在进行当中，根本就没有这个能力以及精力。
慢了一步啊。
“你还要在庐州呆几天？”
“具体不知道，等庐州这边的消息吧，你要不留下来？”
顾清清指了指正在玩滑梯的檀锦悦小朋友：“那锦悦怎么办？”
怀孕了的顾清清似乎有些粘人，檀锦程说还要呆几天，她就自己过来了，现在又想一起回去。
檀锦程提出让她留下来，她现在有些后悔拿檀锦悦小朋友当借口带过来了。
“也留下来呗，我给爸妈还有她的老师打个电话，不行的话让爸妈也过来玩几天，或者让他们顺便带锦悦回老家看看。”
幼儿园嘛，也就那样，几天不去也没什么问题。
“真的？”
“当然是真的，嘿嘿，这主意不错，反正爸妈在那边也没什么事儿，回老家散散心正好，顺便我们还能过过二人世界。”
等待的这几天，檀锦程确实没什么大的事儿，主要就是看看锦新的财报，顺带着去几所大学里转转，庐州工业大学跟尉来汽车有着深度的合作，但是到目前为止檀锦程还没有去拜访过，都是张永在居中联系。
第678章 生命中的贵人
十二月的车市，没有了十一月份的热闹喧嚣，但悦驰A1的热度依旧不减。
尉来汽车在营销方面的经费是一点都没有缩减，这个月的宣传方向更多的是车评人，网络媒体，另外就是各城市热门地点的车身广告。
给车评人充值不知道是从什么开始的，但是真的好用。
哪怕是在网络媒体高度发达的2023年，给车评人充值都能忽悠到很多消费者购买一些乱七八糟的新能源汽车，更不用说这年代互联网发达的程度跟2023年根本没法比。
如陈镇，颜雨鹏等等后世知名的车评人，在2009年已经有一定的名气了，另外还有一些车评人目前都任职于汽车之家，易车等专业汽车网站。
悦驰A1狠狠的充值了一波，连带着网站都给充值了。
说起这两家网站，檀老板原本是想都投资的，但是发现汽车之家的单一最大股东澳洲电讯其持股比例高达55%，并且还是在去年收购，他的创始人持股比例只有5个多点。
这还玩个屁，根本没机会介入，倒是易车网在今年七月份让他抓住了机会。
这事还要追溯到今年的六月份，彼时的易车创始人李兵亲自找到了檀锦程，想跟他谈谈易车网第四轮融资的事宜。
无论是闪驰科技，还是现在的尉来汽车，都是易车的大金主之一，因为业务关系，李兵跟檀锦程也慢慢结识并且相熟起来。
说起李兵这个老乡，他的经历可比檀锦程要丰富很多，放牛娃出身的他极力说服父母让他读高中，而不是像檀锦程老爹那样去读个中专。
大学没毕业的时候跟几位同学一起创立了一家互联网公司，主要业务就是在国外租几台服务器，给国内用户提供注册域名，建网站用。
赶上互联网风潮，虽然公司规模不大，但是盈利能力很强，一年能赚个几十万。
1996年的几十万，对于一名农村出身，22岁的少年郎来说，绝对是非常了不起的数字，然而跟很大学同学共同创业一样，毕业之际因为追求的不同，就有各自散去的风险。
这剧本多年之后会出现在米哈游那几位创始人的身上，也会出现在无数大学生创业团队的身上。
一人维系公司的李兵，正一筹莫展之际，遇到了他的学长李某庆，李某庆邀请他一起创业，也就是如今当当网的前身。
卖掉旧公司，全身心投入新公司的李兵，不知道为什么没过多久就悄然离开了，这其中发生了什么外人不得而知，总之就是这位小老弟出局了。
迷茫过一阵，干起了老本行，又去别人公司当过CEO，直到2000年，看着国内互联网公司纷纷上市创造财富，李兵毅然决然的又开始了他的互联网大业。
还是跟同学一样，2000年6月份，易车网就这么来了，公司成立之初赶上风口，凭借着广告费用同样是赚得盆满钵满。
不出意外的情况下，意外就要出现了。
红火了半年，大洋彼岸的互联网迎来史上最大的泡沫，互联网这三个字在资本眼里一度就是骗子的代名词，易车网不可避免的受到波及。
红火了不到半年，一起创业的同学离开了，投资商撤资了。
在帝都房价均价三四千每平米的年代里，李兵欠下了400万元的巨额债务，不过也因此获得了易车网百分百的股份。