2003:从外贸开始 第393节

  再加上闪驰科技有他自己的融资平台,不行就二级市场定增一笔,发个债什么的,拿别人的钱来投资,还没什么成本,这简直就是吊打啊。

  “哈哈,是的,今天我们的计划就是做下沉市场,把市场上至少三分之一,甚至一半的小品牌给打掉。”

  檀锦程毫不掩饰自己的野心。

  电动自行车的战国时代,如果不主动出击,就只能是被动挨打,新日好像就是在2009年战略没做好,后面直接丢掉了大部分的市场。

  低端市场几乎被爱马侵蚀殆尽,导致后续几年根本就追不上。

  做下沉市场策略,明面上是打击小品牌,实际上针对的是潜在的大玩家爱马,必须在爱马起势之前把下沉市场给占领。

  新日在去年檀锦程最忙的时候拿下了09年央视黄金阶段的广告资源,不是闪驰不抢,是不准备抢,今年闪驰在电视媒体上的方向就是各大卫视全方位覆盖。

  另外就是农村地区刷墙,以大范围的方式推广新款闪驰电动车。

  “升级后的闪驰新款我们命名为清风,希望给消费者带来一丝清新的感觉。”林裕民的介绍还在继续。

  “闪驰清风我们提供铅酸电池以及锂电池两款共计6种颜色,铅酸电池最高售价依旧是1999元,锂电池款最低售价是2199元。”

  “无论怎么升级,闪驰一如既往的以高性价比的产品来服务于我们的客户,这个价格对于我们的品牌来说是非常有诚意的。”

  比起檀锦程来说,初次演讲的林裕民语言还是有些生硬,但是已经能够完整清晰的表达各种信息。

  可惜现在没有现场直播,但是一些小型厂商派来的卧底已经有些汗如雨下的感觉了,如果说1999元的铅酸款还有一点竞争的空间,那2199元的锂电池款那就真的是在成本上碾压了。

  郭嘉正在大力推广锂电池,消费者经过市场的培育,对于锂电池接受能力已经越来越高,这个价格让他们厂子怎么打?

  根本就没有竞争空间。

  差200块钱可以用锂电池,只需要通勤的消费者会怎么选?

  信息传播的很快,檀锦程在经销商大会上喊出今年要把募集到的12亿资金全部花完,建立一到两座新的产业基地,要新增2000家门店的消息迅速就传播到一些有心人耳朵里。

  闪驰科技上市之时公布过一系列的公告,有财务报表,也有未来的产能计划。

  目前闪驰三大基地,北仓产业基地的产能是120万辆,津门产业基地是100万辆,望江产业园一期工程大概在150万辆左右(2010年三期工程完工之后是500万产能)。

  按电动自行车的增速而言,闪驰的产业只能够满足于2010年之前的产能,扩充产能又是闪驰发展道路上的重要一步。

  计划于2010年将全年产能提升至1200万辆的闪驰科技,除去计划当中的湘城产业园之外,至2010年还差380万辆的产能空间。

  这380万辆就是各大地方ZF争取的空间,自从台上下来之后,檀锦程的私人电话就没有停过,这其中甚至包括已经拿到100万辆产能的湘城方面都打了电话过来。

  他们还想要更多。

  虽然严格意义上来说,这事儿已经归林裕民管了,但是一些地方ZF依旧还是喜欢打到檀锦程这里来。

  近水楼台先得月的北仓,由于有代表参加会议,更是第一时间就知道了这个信息,负责分管商业方面的领导迅速派人赶到现场来堵住檀锦程。

  “檀总,区里的意思是想问问您闪驰缺的这个产能缺口会不会有区里的一口?”

  来的人很客气,台上还在讲解着,台下就谈起来了投资生意了。

  “当然,目前我们北仓的产能只有120万辆,不符合总部的定位,区里就是不说我也要提这个的,不过这事儿得等到年后了,年前实在是没有时间了。”

  派来的代表是个传话的,得到了满意的答复就行了,至于什么时候谈这就不是他能定的了。

  话说到了年底阶段,像檀锦程这样的企业家真的是很忙,根本就没有时间像之前那样提前回家,公司有很多的字要签,各式各样的会议。

  像是什么公司内部的会议,行业协会的会议,还有一些老总们的聚会,此外檀锦程现在还有一个区ZX委员的身份,这个身份到了年底也有不少应酬。

  前几年檀锦程以年龄还有公司规模的原因拒绝了这个身份,但是到了2008年,他是真没有拒绝的资本了,这年头你企业做大了,不搞个这样那样的身份根本是不行的。

  也就是他的年龄实在是太小了,不然更高一级的市里已经是板上钉钉了,甚至于说省里的都可以运作一下。

  手握两家上市公司,浙省最大的电动车企业,集团公司涉及新能源,造车,服装以及外贸各大行业,市级十佳青年,央视年度经济人物,仅仅这些头衔就够他运作省级身份了。

  不过檀锦程对于这些身份是比较抗拒的,但是却无法拒绝,现在年龄确实太小,能拖一年就算一年吧。

  “好的,那就好,那我就可以回去回话了,谢谢檀总,那就先不打扰您了。”

  体制内的人很有眼色,檀锦程现在的地位不同于一般企业家,能够非常和善的回答他的问题,并且给出明确的答复,就已经是非常给面子了。

  “行,那咱们年后再联系,年后找我或者是林总都可以。”

  380万辆的产能缺口,檀锦程其实没有打算再找个新的城市开什么工厂,湘城如果没有收购长风的计划都不会考虑,直接在现有三大产业基地上扩建不就行了。

  北仓的话倒还凑合,将来的产业重心肯定是放在汽车这一块儿,但是津门100万辆的产能就有些小了。

  一直以来,国内两轮电动车都有着北简易,南豪华的格局,这种格局直到2023年都是如此,这一切都是由产业转型带来的。

  北方的代表城市就是津门,依托于原来自行车产业链,津门生产的电动车大多数都是简易款,特点就是简单轻便,便宜,前世的代表品牌就是爱马以及小刀。

  新投产的津门产业基地就是用来全部生产闪驰清风系列。

  南方则是主要聚集在长三角地区,代表城市就是无锡,台州以及甬城,由于摩托车产业链的成熟性,长三角地区生产的电动车更像是电动踏板车。

  特点自然是要更为豪华一些,同样的也要贵一些,两者的优缺点也很明显,贵的利润高但是销量起不来,便宜的销量好但是利润率不行。

  主推简易款,扩张的重点自然就是在津门了。

  不过这事儿还没定下来,檀锦程不着急,总得让各地方主动找自己才行。

  别小看这380万辆产能的缺口,如果檀锦程决定全部放到某座小县城,直接引进的人都够提升一级了。

第611章 年前的签约大动作

  “儿子,过来跟你说件事儿。”

  经销商大会结束之后,还得招待一下供应商,檀大老板总得出面应酬一番,回到家的时候已经是晚上十点钟了。

  没想到老爹檀立华居然还在客厅里等着他。

  “爸你怎么还没睡?什么事这么重要啊。”

  大冬天的,像檀立华这类人睡得都比较早,十点钟基本都已经睡了,平常檀锦程回来比较晚的时候,他们都已经睡了。

  “今天市里有人给我打电话,是不是你们公司要新建新的工厂?”

  “嗯?市里有人找你了?是立新叔还是谁?看样子宜城的经销商有点路子啊。”

  肯定不是胡晓永,这家伙没那个脑子,最多他也只会把经销商大会上的信息反馈给檀立新,如果是檀立新倒是说得过去。

  檀立华摇了摇头:“不是你立新叔,是我们厂里的人,向我打听的。”

  一年要花掉12亿啊,这孩子的生意是越做越大了,市里都不少人觊觎这种好机会啊。

  只不过,唉,算了不说了。

  “是有,不过目前还没有定下来,我年前也没有时间,你随便糊弄一下就行了,反正我过年要回家的,到时候我来应付。”

  紧接着檀锦程又道:“爸,你以后要学会拒绝,我知道这很难,不过你得慢慢适应过来。”

  从老父亲的表情檀锦程就能看出,这个忙他不想帮,且很是纠结。

  人都说知子莫若父,但儿子又何尝不懂父亲,在檀锦程看来,老爹檀立华应该可以称作一个老好人。

  封闭的年代,贫穷的家庭,还是家里的老大,造就了他有些喜欢揽责任又相对自卑的心态。

  这条件放在10年之后都是找不到老婆的,狗屎运考了个中专赶上包分配进了石化,论起专业能力肯定是没什么问题,但要说有多出色也说不上。

  不算出色的能力,原生家庭的影响,给檀立华造就了不太会拒绝人的性格,如果一家人还是跟前世一样普普通通,有那么小钱也无所谓。

  但是如今檀锦程把生意做到这個地步,檀立华的性格对他来说就是很大的困扰了。

  “行,我知道了,我我知道伱的事我不能干预,但是既然找到我这儿了,怎么着都得跟你说一声,免得无意中得罪了人。”

  该做什么,不该做什么檀立华肯定是知道的,儿子这么大的投资他怎么可能随意答应别人。

  檀锦程哈哈一笑:“我这个位置,想不得罪人根本不可能的,今天这场发布会之后想我死的人估计就一大堆呢。”

  任何一个行业头部企业的崛起,都是踩着一家又一家的中小企业上位的。

  今日经销商大会上的信息一旦被传播出去,不知道多少同行要瑟瑟发抖,又不知道有多少人恨得檀锦程牙痒痒。

  “哎,你自己也小心点,让小黎随时跟着你,生意做大了其实也是身不由己啊。”檀立华叹声道。

  就像老婆说的那样,这小子如果能像第一年做生意之时那样的规模,赚点小钱,买房买车再结婚,日子说不定会比现在好过一些呢。

  “没那么夸张,法治社会,我刚才那是一个比喻。”

  做生意哪有不得罪人的,只要得罪的不是自己得罪不起的人就行,老家那边檀锦程自问不会得罪什么人,毕竟不怎么回去。

  投资这玩意儿,也不是说谈就谈的。

  “你什么时候回去?”

  檀立华也知道自己干涉不了儿子的想法,同时也不想继续这个话题,只得是转移话题。

  他们腊月十八,也就是下个星期二就得回去了,与他们同行的还有张国龙夫妇,张国龙一家今年也回家过年,檀锦程跟张旭鹏肯定是没这么早回家的。

  “二十八九吧,具体的日子不一定,也可能过年那天到家,我跟清清都挺忙的。”

  年前檀锦程除了各种应酬之外,还得跟三菱保持联系。

  自10月份从小日子那边回来之后,跟三菱的谈判并没有中断,一直在保持着联系,如今谈判进度已经趋向于明朗了。

  按照新规,一家外资车企在国内最多只能有两家合资公司,三菱目前跟半死不活的东南汽车合作,另外长风也嘎了。

  檀锦程的态度让三菱有点不爽,在檀锦程回国前后,三菱不是没跟国内有实力的车企联系过,但这些车企都听到了风声,并没有半路截胡的意思。

  有意合作的一些车企,要么是规模不大,要么是跟东南汽车一样的半死不活,实力还不如尉来汽车。

  一圈转下来,不明所以的三菱着实有些郁闷,这不跟尉来汽车合作,似乎在华夏市场就得完犊子了?

  三菱的谈判团队着实有些懵逼了,什么时候华夏的企业这么齐心,不互相拆台了?

  老实了的三菱也只得是重新正视起谈判,按照之前的协议,闪驰科技先是对三菱持有的14.59%股份发起要约收购,这部分已经完成了,3.5亿人民币的现金也早就已经到账了。

  完成收购之后,三菱就算正式的从长风汽车里退出了,让出来的一个合资名额,在没有人竞争的情况下就只能是尉来汽车了。

  其实檀锦程只是强势了一点,给出的方案并不差。

  之前三菱仅仅拥有长风汽车14.59%的股份,而在东南汽车那边也只有25%的股份,其他的日产品牌可都是平分股份,赚得是盆满钵满。

  这一次尉来汽车给出的合作方案也是50:50平分合资比例的方式来组建新的合资公司,就股份这一块儿三菱已经是赚大发了。

  经过几个月的谈判,三菱跟尉来汽车预期这个月19号,腊月24日在甬城签署合资备忘录。

  正式的签约将在二月份过完年完成。

  檀锦程的想法是把三菱的欧蓝德引进国内,7座SUV目前国内市场还是比较空缺的,欧蓝德绝对算得上是特点鲜明的一辆,最重要的这玩意儿应该是七座合资品牌里最便宜的一款。

  虽然有着大大小小的毛病,例如最后一排的空间太小了,但是所有的毛病在便宜面前都一文不值。

  “能早点回去就早点回去,太晚了路上堵一下就赶不上年夜饭了。”

  “我知道的,年前还要跟三菱有一个大的活动,我得把这个搞完才能回去;爸你去睡吧,今天也挺晚了。”

  不知不觉当中,父子两人已经在客厅里聊了一个小时了,11点钟檀锦程远远不到睡觉的时间,但是老檀已经有点撑不住了。

  “那行吧,那就这样了,你也早点睡。”

  想了想,檀立华又苦笑道:“过几天把锦悦带回家,她估计又要闹了,小屁孩子真是狗都嫌的年纪了。”

  “那你们也要带回去啊,家里没人我们又忙也没法照顾她,总不能我去哪里都带着她。”

  檀锦悦小朋友本来词汇量就很大,读了一个学期幼儿园之后成长了不少,同龄孩子当中她的智商要高出很多。

  用幼儿园老师的话来说,不考虑年龄,檀锦悦小朋友这个词汇量读个中班是一点问题没有。

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