2003:从外贸开始 第364节

  按理说人家是老板了,只要符合法律法规人家想取什么名字你都没办法反对,但是这个心理上的关口始终是难以过去,看今天这态度找他谈也不用谈了。

  “哎,先看看吧,看他能不能搞定公司的员工情绪,这事儿咱们还真没办法过多的干预啊。”

  最主要的是,从会议上檀锦程传递出来的信息,会每年至少给扬子汽车投入5亿元的资金,用于产业升级。

  财大气粗,在投资这一块儿又一向信誉度很好的檀锦程,还是本省人,在省里还有着一定的资源,都已经引进过来了,谁都不会主动去得罪他。

  且看着吧,要是他能搞定那少不得也只能由着他吧,为了每年那不低于5亿元的投资额度,改就改吧。

  “年纪轻轻就能够做成功一家上市公司跟一家大型实体企业,这年轻人真是不简单啊。”

  从扬子汽车那边不时传来的消息来看,这年轻人真是要手段有手段,要执行力有执行力。

  “别闹到我这里来,跟人事部门打好招呼,谁要是不接受就直接递交辞职申请,我今天就给他批了,人事部门要是不愿意配合,你就去接替他们的工作。”

  中午,檀锦程留在扬子汽车这边,暂时征用了朱培的办公室作为他的办公地点,吃完午饭本来打算午睡一会儿,不时的有员工闯过来找他说理儿。

  檀老板被弄得有些烦了,让黎耀辉守在门口,不让人随便进来,随之又让曾纪祥去配合人事部门。

  “对了,你跟朱总说一声,让他自己组织管理层开个会,我只给他们三天时间,三天之后公司必须进入到正常生产状态,顺便让人事部门把公司人事档案送过来,我下午要看。”

  檀锦程很忙,没有太多的时间在这边耽搁,三天之内解决不了这个问题,他就要考虑换人了。

  休息是休息不了啦,500多名员工还有退休员工的资料,檀锦程得尽快梳理一番。

  明天,张永会过来配合他的工作,此外还有闪驰集团的财务团队,会过来接手扬子汽车的财务部门,顺带着还有巨量引擎那边的精英也会入场,就公司的成本以及业务进行分析。

  不合理的成本砍了,不赚钱的业务给他停了,对扬子汽车大刀阔斧的改革正式开始了。

  朱培的压力很大,他是滁州本地人啊,这么做不知道要得罪多少老友,有那么一瞬间他甚至不想干了,但是又不得不干。

  就算是走辞职手续,他也得把现在手上的事儿给干完。

  这个晚上,朱培失眠了,第一次感受到了国企与私企的不同,同时也见识了新老板的强势,只给他三天时间。

  新老板的秘书虽然话说得比较文明,但话里话外的意思就是三天搞不定,不仅仅是他,整个扬子汽车的管理层都得挨批。

  “这活是真不好干啊。”

  第二天一早,老朱出门之前跟老婆苦笑道。

  “没那么复杂,大家都是嘴上发发牢骚,真正刺头的也就那么几个,刺头开除就开除呗,另外这也是伱树立权威的一个好机会。”

  小地方一点点热闹的事儿传播速度都很快,但凡谁家老婆出轨了,第二天满城都知道了。

  檀锦程入主的第一天就在公司闹出巨大的动静,不管是不是扬子汽车的员工,都特别热衷于传播这条新鲜事儿,都想看看后续会怎么发展。

  朱培无言以对,他又何尝不知道这是他树立要权威的一个好机会,上任副总裁没多久的他属于扬子汽车这个派系,本身在公司就没有太大的话语权。

  好在,今天张永过来了,他的压力要小一些。

第571章 目标,全国前三!

  “这个设计不错啊,线条看起来确实是更加的柔和,空间也够大。”

  “这是承载式的?”

  说话的是扬子汽车的技术总监场志杰,对比起朱培的问题,他的问题就专业很多。

  张永笑道:“是的,咱们的檀总野心不小啊;两位,咱们要给市场投一计呢,所以雪藏飞扬没有任何的问题。”

  目前市场上,承载式车身的城市型SUV基本是合资品牌的天下,以大众途观为首,动辄20几万,甚至还要加价,目前市场上能够对标的国产品牌仅瑞虎NCV这一款。

  新能源汽车上无敌的迪子,虽然销量很高,但更多的集中在轿车的品类,但是实话实话,迪子的油车确实不怎么样。

  整体看下来,20万以下几乎没有一款正经的,空间够大的SUV产品,这经绝对是尉来进入汽车领域最好的市场空白。

  “牛逼先别吹,市场能不能接受还不知道呢,接下来就是尽快投入生产,目前主打的还是皮卡,咱们把皮卡卖得好一些,这样的话后面SUV也能多点钱投入。”

  扬子皮卡目前新的生产线生产能力是能够达到年产量5万辆以上,新的生产线投产之后年收入预期能达到20亿元,这都得益于长风集团购入三年以来持续的投入。

  扬子皮卡原本一年产能仅仅只有一万辆,按长风集团的规划,完全改造之后的扬子汽车最终的产能是年产10万辆皮卡,年收入达到50亿元的级别。

  好好经营,把销量提上去,扬子皮卡是完全可以做到自负盈亏甚至是给公司技术升级提供大量资金的,确实是让檀锦程捡了个大便宜。

  这也是李健新不服气的原因,不过现在股价跌到六到七元价位附近,李健新也是没辙了,同时也有点庆幸,如果再拖半个月,就卖出不这个价格了。

  杨志杰愣了半会儿,竖起大拇指道:“挑战不小啊,直接跟合资品牌干,檀总牛逼!”

  跟张永一样,杨志杰也是一位纯粹的技术人,这位1965年出生,年过四旬的中年人同样也是醉心于技术,扬子皮卡的成功他功不可没。

  跟其他人不同,这位对于公司改名虽然有点接受不了,但是反倒是觉得飞扬这個品牌早就不应该继续生产下去了,每年卖不了多少辆纯属就是浪费资源。

  不过哪怕是技术人,但毕竟是老国企,眼力界还是有的,公司改名他接受不了,但他也不会过多去说什么,反正有人会出头的,轮不到他。

  能改变老板的想法自然是好,改变不了也无所谓,又不影响他搞技术。

  “别别别,杨总监夸张了,只是经过市场分析发现这么一个赛道还是大有可为的,目前国内的车型仅有瑞虎那么一款是竞争对手,我们上市得快一些,还是能搞一搞的。”

  轿车赛道实在太过内卷,奇瑞,吉利,迪子这三家哪一家都干不过,至于像众肽2008那样的老头乐儿虽然赚钱,但檀锦程实在是提不起兴趣。

  重生一世,既然要造车,怎么能搞那种丢人现脸的玩意儿,与其造那样的不如好好的干自己的两轮电动车。

  “我这人喜欢实话实说,冲檀总敢跟合资品牌直接干的勇气,我就佩服你,本来我对檀总把公司名气改了还有点怨念,这下我原谅你了,另外檀总放心,我会搞定技术部门的反弹情绪的。”

  杨志杰在扬子汽车的资格很老,又是一直在技术部门呆着,他也确实有资格说这样的话。

  “哈哈,那我谢谢杨总监了。”

  公司要尽快恢复正常生产,就必须得要这些原来高管的配合,檀锦程可以把财务部门以及人事部门的负责人换了,把人事权跟财权牢牢把握在自己手里,但是不可能把所有的人都换了。

  毕竟是花了好几亿的,也承载着尉来汽车的造车梦,檀锦程强硬归强硬,但是也不可能真的破罐子破摔。

  朱培的态度有些暧昧,杨志杰当场表态,那就是说明他已经有投诚的意向了,还是檀锦程最看重的技术部门。

  跟长城汽车一样,扬子皮卡有着制造皮卡底盘的基础,在生产SUV车型上本来就有着巨大的优势,如无必要,檀锦程最不想的就是技术部门发生动荡。

  皮卡——SUV——轿车——新能源汽车。

  “不用谢,我也想通了,公司名字改了就改了吧,飞扬雪藏就雪藏了吧,有时候总是要跟过去告别的,左右咱们还能为汽车事业贡献一份力量。”

  想通之后,心情就豁然开朗了。

  反之想想,这个新老板还是很有魄力的,敢投钱,敢用雷霆手段,也敢于任用符合汽车行业的人才,挖张永这一点他就很是佩服。

  懂技术,懂销售又有数十年从业经验,让这样一名技术型人才来管理公司,比他自己管理要好很多。

  “接下来,我希望朱总能负责起公司的日常管理,让公司正常运转,而杨总监的任务就是负责技术迭代升级,同时担任起SUV的全面研发。”

  “至于张总,他会配合你们,另外扬子汽车会加大在营销网络上的投入,到明年至少会铺设200家新的营销服务网络,我要在未来五年之内将扬子皮卡的销售提升到全国前三!”

  三人都是一愣,檀锦程笑道:“不要怀疑我的野心,也不要怀疑我的能力,搞营销我还是有两下子的,我收购扬子汽车不是为了套钱,我是真想做点事儿。”

  这一点他们三人倒是很认同,这位已经很有钱的,在扬子汽车身上套钱,不如直接把闪驰科技,锦鹏实业甚至是八方电气这样的盈利丰厚的子公司弄上市更方便。

  “但是我有一个要求,就是质量一定要过关,我不要求你们做到顶级的质量,但一定要匹配得起售价,就像我在闪驰科技里一直强调的性价比一样。”

  一分钱一分货,一直是檀锦程在电动车领域坚持的。

  汽车的成本过于复杂,檀锦程无法确定尉来能不能做到,但是至少卖出去的车子不能被人一直骂,口碑上一定要撑得起来。

  消费者可以说我卖的车子贵,但一定不能说我卖的车子质量差!

  扩建营销网络,提高产品质量,扩充产能这些是檀锦程对于扬子汽车的初步规划,打造扬子皮卡这个品牌,做为公司目前稳定的盈利点。

  财务与人事,檀锦程用自己的亲信抓住,运营,技术这些虽然也很重要,但也没必要都换成是自己人,再说还有张永呢。

  入职三个月的张永,终于是看到正八儿经的厂房了,虽然明白尉来是一家新筹建的汽车公司,暂时没有汽车工厂是很正常的,但是没有工厂总感觉有点不得劲儿。

  没有工厂的汽车公司就像是无根之水,现如今终于是有了,张永也算是踏实很多了。

  接下来张永需要在甬城以及滁州两边工作,还是比较辛苦的,主要是负责扬子汽车营销网络的铺设,盯紧SUV的研发,老板的意思是尽可能在2009年末或者是2010年上半年实现量产。

  在此之前,尉来汽车就是一家皮卡公司,不过檀锦程也不担心。

  科迈罗,野马这些跑车的授权还在手上呢。

  国内三大汽车展销会,不仅仅是展示新车型以及科技成果的舞台,也是各大品牌营销战略的重要舞台。

  沪市车展一般在四月中旬举行,帝都车展则在四月下旬至五月初举行,这两个已经是赶不上,而11月初举行的羊城车展倒是可以从现在就开始筹备了。

  锦鹏贸易第一笔订单是在羊城拿到的,是檀锦程发家的启航点,橙子科技第一名投资人也是羊城人,如今尉来汽车也将初始舞台放在羊城。

  “想象一下,到时候尉来汽车带着几款超跑还有皮卡正式亮相羊城车展,是不是很炸裂?”

  檀老板又在画饼了。

  “卧槽,老板你去了一趟老米不是为了橙子科技上市么?怎么又搞到了赛玲的品牌授权?”张永也是非常惊喜。

  这事儿他还真不知道,之前檀锦程回国的时候让沈楠彭在太平洋对岸放放风声,不过随后那件特殊事件的发生,一切都暂停了。

  这一个多月,拿到赛玲的品牌授权,因为各种各样的原因都没有进行宣传,檀锦程也忘记告诉张永了。

  杨志杰是个性情中人,竖起大拇指道:“檀总牛逼,超跑这玩意儿虽然卖不了几辆,但是他们的技术还是很值得学习的,这买卖做得值啊。”

  “哈哈,值吧,就花了100万美刀呢,我也觉得太值了。”

  “檀总真是出人意表,橙子科技在老米上市的同时居然还想着搞一些品牌还有技术回来,说起来老米那边现在的汽车制造业确实是遇到了很大的问题,要是有钱的话还真能捡不少便宜。”朱培也跟着附和道。

  “那是,如果只是为了去敲个钟,我跑过去干什么。”

  檀锦程也是有些自得,真正的重头戏你们还不知道呢。

第572章 毕业季

  来了滁州,怎么能不去庐州。

  适逢毕业季,皖省大学还邀请了檀锦程去参加了一场毕业典礼,檀锦程也没有拒绝。

  这两年以来,他不止是在贫困学生的资助上投入不小,在大学的捐赠这方面也投入巨大,其中捐献最多的就是甬城大学还有庐州的几所工科大学。

  当然,给这些大学捐赠跟捐给贫困生性质不一样,那都是为了更好的合作,除了能够拿到更优秀的人才资源之后,还能合作开发一些各大公司需要的技术成果。

  庐州方面的动力电池工厂正在加紧建设,一期工程已经接近完工,工期速度还是符合预期的,檀锦程对此还是比较满意。

  目前闪驰全国范围内在建的工程不少,有今年年底预期全部完工的津门工厂,有同样是一期工厂今年投产的望江产业园以及庐州动力电池工厂。

  另外还在在建设当中的北仓汽车工厂,这三个是大的项目,除此之外还有一些小的项目,例如某地建个仓储中心之类的,得先电子筹建几条新的生产线,七七八八零零碎碎的也不少。

  除了这些工厂的建设之外,还有在北仓的商用住宅楼项目以及规划当中的橙子科技总部大楼。

  不知不觉的,檀锦程手里大大小小的固定厂房投资以及地皮已经积累下来不少了。

  “庐州这边宿舍楼的用地已经批下来了?”

  “是的,已经批下来了,这边也正在安排做设计以及招标。”

  张旭辉陪着老板视察着工厂区域,手里拿着地图指了指红线标注出来的区域道。

  这年头大的工厂,实实在在的投资想要拿地,不管是在大城市还是在小县城,都是非常容易的。

  按照闪驰系如今的体量,哪怕是去帝都,沪市以及深城这些大型城市拿块地,只要不是绝对的核心地段,都不是什么难事儿。

  “进度慢一点吧,年底再动工,商用住宅楼不是我们的核心项目,不用太过着急,资金还是集中用在厂房建设为主,总部暂时是没有太多的资金提供给你们的。”

  去年的规划当中,今年开始,未来几年当中,锂电池的基建以及技术升级,总部方面就不再提供资金了,更多的是依旧航新时代自身的融资。

首节 上一节 364/467下一节 尾节 目录