但如果说这战术不难，显然又是不对的。
因为它最重要的是时机的把握：什么时候偏航，偏航角度是多少，什么时候加速并大角度机动，所有这一切都要恰到好处，角度大了不行小了也不行，早了不行迟了也不行。
如果时机不对，就很可能无法骗过近炸引信也就无法将其引爆，结局就是机毁人亡。
这也是为什么，在八路军第一轮俯冲之后，虽说鬼子有躲避战术但还是有战术被击坠的原因。
原本在这时候，突然发现敌人有对付X的战术，多数指挥官就慌了……敌人有准备而我军没准备，每架战机只有两枚X，打出一枚后效果并不理想，敌我依旧势均力敌而我军飞行员素质普遍较差在狗斗中不占优势。
不过雷劲松却临危不惧，他下令道：“全体都有，保持速度，轻易不要追尾敌机，将目标转向敌人“高火”，注意俯冲射击！重复，目标敌人“高火”
，俯冲射击！”
雷劲松之所以强调“俯冲射击”，是因为时速更快的“拉”如果追着敌人“高火”或是“零战”的尾巴射击的话，虽然命中率更高，但却必须得降低自己的速度。
速度一慢，马上就会成为敌人“零战”的目标。
之所以要把目标转向“高火”而不是俯冲射击敌人的“零战”，则是因为雷劲松考虑到一点：这批鬼子飞行员的素质看起来不一般，“拉”对其俯冲射击的话，只怕会轻易给他们躲过。
不只如此，说不定还会被鬼子倒打一耙……水平高的飞行员，能够根据敌机有规律的飞行轨迹预判其下一步位置打提前量，因此，“零战”也是有可能击落保持高速的“拉”，只不过相当困难。
雷劲松不愿意冒这个险让飞行员与鬼子缠斗，他想：鬼子的“人操高火”是一次性用品，是实施自杀式轰炸的，它的飞行员素质肯定不高吧？那为什么不捡软柿子捏？
于是，“拉5”就变更了自己的攻击目标将重点转移到鬼子的“人操高火”上。
只见一架架“拉5”在空中绕了一个大圈，其中更多的是选择仰天爬升之后做一个倒勾式机动从高处俯冲回鬼子的“高火”群……这种机动更安全，因为它在做返回的动作的同时也完成了爬升，马上就可以对目标实施“俯冲射击”。
接着，只见一片机枪的“哒哒哒”声，鬼子“人操飞弹”一架接着一架的被命中失去平衡……
鬼子“人操飞弹”的问题不仅是飞行员素质不行，他们只是步兵经过简单的训练就派上战场了，更重要的还是“人操飞弹”能进行的操作只有保持稳定飞行和简单的转向，因此根本就无法躲避“拉5”的扫射。
霎时就一架接着一架的被打着了火，接着“轰”的一声就在空中爆炸，还有的是被击中了机翼，失去平衡后一头就栽向地面，途中还带着螺旋的转圈。
这一来鬼子的“零战”反而乱了阵脚。
他们的任务是保护“人操高火”以确保它们能炸毁机场，现在却被敌机一架接着一架的击坠，这样下去只怕都没有几架能飞到目标上空。
情急之下，坂本也不得不下令：“保护飞弹，重复，保护飞弹！”
第556章 误伤
相比起“拉5”，零战其实有两点优势。
一是大航程，这勿庸置疑。
二是机动速度……机动速度并非飞行速度，而是做各种战术动作比如大角度机动的反应速度。
“零战”因为机身轻重量小，因此机动速度比其它战机好得多，即便是“拉5”也是如此。
简单的说，就是“零战”更灵活。
再加上鬼子飞行员个个都是训练有素的老兵，于是在这种“拉5”对阵“零战”的空战中，双方都很难形成碾压式的优势：
“拉5”虽然机动速度慢而且飞行员素质较差，但优点是速度快，飞行员只需要无脑保持高速飞行，鬼子飞行员就几乎没有瞄准时间……想追上“拉5”或是瞄准，“拉5”嗖的一下就飞出机枪的有效射程了。
“零战”虽然速度慢，但得益于机动速度和飞行员的素质，它们可以在空中做各种高难度的机动动作，“拉5”想瞄准它们，却发现面前的“零战”像一只只灵活的兔子，忽而左忽而右，忽而在空中打滚急迅直坠，让训练不足的八路军飞行员无所适从。
尤其“拉5”还为了保持速度采用“俯冲射击”的战术，于是瞄准的反应时间同样不长，结果也是很难命中“零战”。
如果继续这样打下去，那就是双方谁也奈何不了谁都不会有多大的战果。
不过打到最后应该是“零战”获胜，因为它们有超长的航程，只需要利用这一点就有可能拖死“拉5”。
但那只是“有可能”，在这方面王学新其实有准备。
然而现在就不一样了……
雷劲松下令攻击鬼子飞弹而鬼子却不得不保护飞弹。
战场形势从此发生转变。
原本可以在空中自由飞翔的“零战”，一旦实施“保护飞弹”的任务就像是被绑住了手脚必须围着“飞弹”转。
于是“零战”就毫无灵活性可言，同时如果在“飞弹”周围转的话也没有太多的机动空间……“零战”在做机动时必须考虑是否会与密集飞行的“飞弹”相撞的问题。
反观八路军的“拉5”，优势在这时就体现出来了。
其实不应该说优势，而是“零战”失去灵活性更容易被瞄准，同时敌机与“飞弹”密集扎堆，“拉5”一梭子弹下去，“瞎猫撞到死老鼠”的概率就大得多。
一架“拉5”从空中俯冲下来，它瞄准的是一枚飞弹，可就在它打出子弹射向目标时，突然一架“零战”闯入机枪的射击范围，飞行员不假思索的略一调整角度就将射向转到了“零战”上，只听“哒哒哒”的一阵脆响，“零战”的铝合金机翼立时就被打得到处都是弹孔，它没有当时坠毁，而是在空中摇摇晃晃的继续飞行一阵，突然间半个机翼沿着弹孔处断裂接着失去平衡从空中栽下……
“零战”的机翼结构存在严重缺陷，再加上它使用的是超轻的铝合金材料，这种材料硬而脆，在低空高速飞行时本身就容易解体（低空空气密度大阻力更大），更别说在机翼被击伤后了。
“拉5”飞行员直到把战机重新拉起时还有点懵，他有些不明白训练有素的鬼子飞行员怎么会把飞机飞进他的枪口下。
想了想，飞行员认为这是因为“拉5”速度快，再加上当时是在俯冲，这么快的速度使鬼子完全没发现这个位置的危险也来不及反应。
另一方面，鬼子的“零战”应该是在做机动躲避动作，也就是鬼子飞行员在躲避另一架“拉5”的攻击不小心就跳进了另一个坑……
一架“拉5”从低处拉起仰射鬼子飞弹。
这是因为飞行员训练不足犯下的错误，他在俯冲时没及时收住以致高度过低，此时不得不在爬升的同时捕捉鬼子飞弹……其实他也可以选择继续爬升，到了一定的高度再俯冲射击。
但八路军战士往往比较心急，他们不太愿意浪费宝贵的时间和机会反复爬升。
这在对“零战”的对战中是大忌，众所周知“零战”的爬升性能十分优秀，“拉5”在爬升时一方面速度下降另一方面又保持规律的航线，很容易被“零战”咬尾。
果然，没过一会儿就有一架“零战”咬着他的尾巴。
飞行员往后看了看，敌机已经越来越近，再看看头顶的飞弹，他咬了咬牙决定先干掉眼前的目标再说……这是个比较贪心的飞机员，他不甘心到嘴的鸭子就这么飞了。
“哒哒哒”，几乎在“拉5”朝飞弹射击的同时，鬼子的“零战”也开火了。
或许是因为紧张，“拉5”没能命中飞弹，后方“零战”打来的子弹却将“拉5”的木质机身打得碎屑乱飞。
飞行员赶忙大角度机动转为俯冲……这是逃离“零战”咬尾的基本战术动作，巨大的过载让飞行员差点晕了过去。
这时奇迹出现了，头顶上的飞弹“轰”的一声炸开，弹片“嚯嚯”的在空中乱飞，原本咬着他尾巴的“零战”躲避不及，瞬间就在空中解体了……
直到此时，飞行员还不知道发生了什么，他只知道自己希望的做到了，而且超出预期：不止击落了飞弹还干掉了一架“零战”。
后来想起来，飞行员渐渐明白了是怎么回事：“零战”追在后方射击，在自己机动躲避的那一刻“零战”再次打出一梭子弹……
所以，击落飞弹的不是“拉5”，而是“零战”。
“零战”误伤了己方的飞弹，或许是子弹是击中了飞弹前方的战斗部第一时间就引爆了炸药。
鬼子的炸药可是高质量的烈性炸药，而且还重达两百多公斤，那炸起来的威力不是毫无防护的“零战”可以承受得了的。
于是就有了这个让人感到匪夷所思的结果：“零战”与飞弹同归于尽。
由此可知，“零战”在保护飞弹时还有另一个对其不利的因素：以飞弹为背景的作战，对鬼子来说很容易误伤。
第557章 代价
坂本太郎不是不知道这些，从一开始他就很清楚“零战”不能被飞弹绑住手脚。
但坂本太郎也无可奈何。
这不仅是因为命令的原因，如果只是命令，以坂本的性格是不会理会的，他从来都认为生命比命令更重要……如果没有生命，又怎么能执行命令？尤其飞行员，而且还是海军的飞行员，可不能像陆军那些傻瓜一样！
坂本太郎之所以要执行这个命令，是因为这同样符合“零战”的利益。
这虽然是他与“拉5”的第一次交手而且时间不长，从开战到现在不过只有十几分钟。
但经验丰富的他在这十几分钟内就对“拉5”做出了判断，他认为这是一款性能在“零战”之上的战机，现在“零战”之所以还有还手之力与“拉5”势均力敌，完全是因为帝国航空兵有“躲避战术”占了先机，另一方面就是八路军飞行员素质不够好没能充分发挥“拉5”的战斗力。
假以时日，如果八路军找到了克制躲避战术的方法让X2重新发挥作用，或者飞行员在实战中成长起来战斗力越来越强，那么“零战”就再也无法与之对抗了。
从这个角度说，帝国航空兵应该把敌人消灭在发展状态中，否则以后就太迟了。
此时的坂本太郎还不知道八路军已经建立了“拉5”生产线能自产这种战机。
不过坂本太郎的想法其实没错，因为航空兵战斗力的发展不仅仅是战机的数量，更是飞行员的素质。
如果鬼子飞行员能一批又一批的及时把八路军飞行员干掉，那么八路军派上天空的飞行员就会一直是素质差的菜鸟，于是不管八路军有多少战机，鬼子在空中始终都能占据优势。
反之，如果压不住八路军飞行员无法及时将他们干掉，八路军飞行员就会一批又一批的成长起来最终对帝国航空队形成碾压之势。
但是……
要怎么做才能让这些八路军航空队损失惨重呢？
依靠“零战”一架架打肯定是不行的，就像之前所说的，“拉5”的速度优势使“零战”的灵活性以及飞行员的素质都无法发挥……空战往往就是这样，在绝对的速度面前，任何花招都是徒劳。
那么，就只有一种方法，那就是轰炸临时机场让八路军航空队没有降落的机场。
要轰炸临时机场，就必须得保证飞弹的安全。
因此，保护飞弹而牺牲一些“零战”都是值得的，一旦炸了机场，所有的损失都能找回来！
从这方面考虑，坂本看着一架架的“零战”在各种“意外”中被炸毁，虽然心里在滴血，但还是咬着牙下令道：“诸位，坚持住，只要炸了敌人的机场，就是我们反败为胜的时候了！”
“是！”坂本战队的飞行员们大声回应着。
“零战”的牺牲的确起到作用，五十枚“人操飞弹”在八路军战机的攻击下最终还剩下十几枚。
这已经相当了不起了，“人操飞弹”不仅速度慢还无法机动躲避，几乎就可以说是立在空中的靶子，尤其这玩意还是前头战斗部装着两百公斤的炸药，后头是发动机再加燃料，中间部位又是一个飞行员横在那……随便几发子弹命中不是燃烧就是爆炸，要么就是击毙飞行员。
八路军战机又有七十架之多，虽然后来越打越少也损失了二十余架，但“零战”的损失却大得多，打到现在已经损失了四十余架只剩下二十余架还在苦苦支撑。
而越到最后，鬼子就越是觉得胜利在望，于是他们就越发疯狂的保护飞弹……
这心理其实可以理解。
如果在最后关头还放松结果让八路军把飞弹一枚枚解决掉的话，那鬼子之前的牺牲不就白费了？
反之，只要“零战”撑到最后，不管剩下几架，八路军航空人在失去临时机场后都将因为无处降落而无法返航，这至少意味着帝国航空队不亏……一架换一架。
其次，如果飞弹炸毁了敌人机场，就意味着帝国航空队掌握了制空权。
这并不是空话，到时“零战”就可以利用自己的远航程与敌人战机“周旋”，也就是玩“敌进我退敌退我进”的战术，这样耗都能把“拉5”耗死，根本就不需要担心“拉5”的速度也不需要担心那什么X2。
夺取制空权之后，好处就多了。
比如第59师团的突围，对钢铁厂的控制和反攻，对宁北火车站的反攻，还有附近这一带的情报等等。
鬼子飞行员知道这些，因此他们有时都是在牺牲自己去保护飞弹……眼看八路军战机就要俯冲向飞弹对其扫射，突然窜出一架“零战”挡住“拉5”的视野。
挡住视野的另一个意思，就是要替飞弹挡子弹。
虽说鬼子机头指向“拉5”与其形成对攻之势，但是八路军战机还有远射程的X……
X发射出去后，“零战”就真正的进入了一个两难的选择：躲还是不躲？
躲，或许可以引爆这枚X，但同时也意味着要让开机身将飞弹暴露在敌人的枪口下。
不躲，死的就是自己。
最终鬼子战机还是选择不躲。
因为飞弹眼看就要到敌人机场上空了，他们不能再让飞弹继续这样减少下去。
鬼子飞行员在最后一刻还在电台里大喊“万岁”。
他们似乎是做了一件很英勇的事，但他们根本就没有意识到，他们的这种“英勇”没有任何意义。
终于，仅存的七枚飞弹进入俯冲阶段。
在这阶段留给八路军战机的时间就不多了，而且飞弹也会在重力的作用下加快速度，同时飞弹的高度降低“拉”也没有多少俯冲空间……高度低，“拉”就不敢轻易高速俯冲，否则很可能会来不及拉起而一头栽到地面。