2006年这个时间点，如果凭空推出一个名不见经传的手机品牌，去挑战诺基亚和摩托罗拉等巨头的统治地位，无异于以卵击石。
消费者对于新品牌的接受需要时间，渠道的建立更是漫长而昂贵。
最主要的是，车规级产品的成本本来就很高，抡起售价不亚于初代苹果，没有一个好的背书，很难做到急速扩散。
但奔驰、宝马和奥迪则完全不同，它们的品牌本身就意味着高端，将手机与他们绑定，能瞬间拔高产品的定位，使其天然区别于大众消费电子产品。
再加上初代智能手机的定位肯定和苹果一样，需要极为高的利润来收回研发投资，这定价必定不能太低，可以说，一部车规级手机，定价最低也要500美金。
这等于是一台笔记本电脑的价格了。
这款产品面对的消费群体，只能是追求品质和身份象征的高端用户、科技发烧友和商务人士。
消费者处于对奔驰、宝马和奥迪汽车的信任，也会部分转移到其冠名的手机上。
当宣传中提到采用与三款轿车同源的车规级芯片标准、经过堪比汽车测试的极端环境可靠性验证时，其说服力远胜于一家新公司的自卖自夸。
最重要的是，奔驰、宝马和奥迪作为欧洲汽车工业的领头羊，拥有庞大成熟的供应链体系。
通过与它们合作，可以迅速调动欧洲本土的精密制造等资源，快速完成从图纸到量产的过程，实现全配件欧洲自主生产的战略目标，将技术自主牢牢锁在欧洲内部。
成立合资公司，是借力打力，用最短的时间最高的起点，在欧洲本土打造出一个足以让人瞩目的高端智能设备品牌，避免从零开始漫长的品牌培育期。
如果利用好这三家车企现有的全球渠道，他们相比任何初创手机公司就拥有了最大的也是最无法复制的优势。
诺基亚、摩托罗拉等传统手机厂商，需要投入大量资金建立和维持庞大的分销网络、零售门店和运营商合作关系。
这对于一个新入局者来说是沉重的负担和时间成本。
但三家车企的渠道是现成的。
全球成千上万家奔驰、宝马、奥迪的4S店和品牌中心，天然就是拥有车规级智能手机的目标客户。
将手机放在这些地方的显眼位置进行展示和销售，可以实现最精准的客户触达。
那些提奔驰的车主，顺便购买一部与爱车品牌调性一致的奔驰手机，这是一件非常顺理成章的事情。
前世，奔驰宝马奥迪也想过搞手机，只是他们去工业化几十年，再加上起步太晚，已经完全不具备这个条件了。
而且在美国的各种限制下，IT行业彻底没有了日俄欧印的份。
和他们的渠道进行合作，这相当于跳过了所有传统手机厂商必须经历的渠道开拓阶段，直接空降到决赛圈，与高端用户见面。
这对传统手机销售模式绝对是一种降维打击。
至于最重要的一点，也是让成毅最为后怕的一点，那就是技术制裁。
前世美国之所以放开手机市场，并非出于慷慨，而是构建了一个更高级更隐蔽的收割体系。
高通等美国公司通过掌握的通信技术专利，以及强大的骁龙系列处理器，构建了极高的生态壁垒。
几乎所有手机厂商，包括后来崛起的华夏品牌，都难以绕开高通的专利墙和高端芯片。
手机厂商们看似在全球市场叱咤风云，实则大部分利润都被高通通过芯片销售和高昂的专利授权费抽走。
它们全都沦为了为高通等美国核心技术公司打工的组装厂和市场渠道，辛苦赚取的利润大头被上游拿走了。
很多手机公司的利润甚至只有个位数。
这就是美国主导的全球化分工。
将低附加值、重资产的制造和市场竞争环节放开，但牢牢卡住最核心利润最丰厚的技术和标准制定权。
如果想要完全跳过美国的技术体系，从通信标准到核心处理器再到操作系统，都要进行全方位的自主研发和生产，所面临的阻力将是空前巨大的。
这不仅仅是商业竞争，而是会直接触动美国的核心战略利益和科技霸权。
届时，美国可能动用的将不仅仅是市场手段，更可能包括政治、外交甚至长臂管辖等极限施压。
以目前欧盟的政治凝聚力和面对美国时的战略决心，能否顶住这样的压力，成毅持严重的怀疑态度。
但从眼下看，也只有欧盟才有这个对抗的实力。
只要不直接挑战整个手机市场，而是聚焦于车载智能手机这个细分领域。
将其定义为汽车电子系统的延伸，这就能在很大程度上规避与现有手机巨头的正面冲突，也为应对美国可能的责难提供了辩解的理由。
毕竟他们是为了提升欧洲汽车产业的竞争力和技术自主性，符合欧盟的产业政策。
将手机的成功与欧洲汽车工业的繁荣深度捆绑，让奔驰、宝马、奥迪以及背后的整个欧洲汽车产业，成为这个产业的利益共同体。
当美国试图打压时，它要面对的将不仅仅是恩泽资本或一家新手机公司，而是整个欧洲最具政治影响力的工业集团。
这无疑会大大增加美国的决策成本。
只要率先推出搭载全欧技术的车载智能手机，向美国展示出欧洲在移动通信和智能设备领域具备另起炉灶的潜在能力，只要让美国知道欧洲有能力构建一套脱离美国核心技术的替代方案，就能迫使美国在技术标准、专利授权和市场份额的谈判中表现出更多的合作姿态。
商业，有时候并非只有对抗。
国与国也好，企业与企业也好，更多的还是一种相互算计、相互利用、相互合作、相互共赢模式。
成毅给这家新的手机公司拉拢这么多的资源，就是要保证在这家公司露头的时候不至于被美国锤的太狠，最起码不被一锤爆头。
只要顶过第一波打压，进入了拉扯大战，那优势就在他了。
他的优势，就是拥有二十多年的认知。
这种认知只要利用的好，会在关键时刻发挥出巨大的作用。
就比如现在，他们就要对苹果公司和LG公司的触摸屏订单进行限制。
前世，LG公司首发了第一款电容屏手机，苹果公司首发了第一款智能手机。
但这一世，他们还想首发？
“我没重生的时候你们首发，我重生了你们还首发，那我他妈不是白重生了吗？”成毅有些恶趣味的嘿嘿一笑，躺在了椅子上。
以前恩泽资本属于藏在背后当老六，各种收购投资半导体企业，但现在他们已经藏不住了，所以，恩泽资本那位神秘的大老板也该登场了。
此时，在伦敦罗斯柴尔德家族提供的隐秘会议室内。
恩泽资本的总裁麦克，奔驰集团总裁蔡澈，宝马集团总裁诺伯特以及奥迪集团总裁魏勒，正在为了即将成立的BBA移动通信公司各抒己见。
这已经是第四轮正式谈判了。
前三轮，各方只是在试探底线，勾勒蓝图，而今天，必须就最核心的股权分配问题一锤定音。
麦克作为东道主和主要技术提供方，率先打破沉默，语气温的说道：“咱们四家其实目标一致，就是为了打造一款足以定义未来的车载智能设备，巩固并扩大欧洲在高端移动科技领域的话语权，为了高效推进，我们必须今天就股权结构达成共识。”
他顿了顿，抛出了恩泽资本的方案，说道：“基于我们之前达成的共识，恩泽资本提供核心芯片架构、电容触控技术以及15亿英镑的现金投入，你们各提供10亿英镑现金，并开放你们在全球的销售渠道。”
“我提议，新公司BBA移动通信有限公司的股权结构如下：我们恩泽系企业共同占股58%，奔驰集团占股17%，宝马集团占股14%，奥迪公司占股11%。”
这个方案一出来，蔡澈的眉头立刻皱成了川字。
他轻轻敲了敲桌面，声音带着德式特有的严谨和一丝不悦说道：“麦克先生，这个比例，恕我直言，难以体现公平原则，我们三家各自出资10亿英镑，现金投入总额已经远超恩泽资本，更何况，我们还将贡献出我们无法估量价值的全球渠道网络，按照出资额和资源贡献度，我认为股权应该设置的更为均衡一些。”
诺伯特立刻跟进，立场坚定的说道：“蔡澈说得有道理，奔驰、宝马、奥迪的品牌和销售体系本身就是一笔巨大的无形资产。我认为，基于平等的现金投入和渠道贡献，我们三家的股权比例，至少应该各自达到20%以上。”
魏勒也微微颔首，补充道：“没错，技术的价值固然重要，但市场的认可同样关键，没有我们的渠道背书，再好的技术也可能起不到应有的作用。”
会议室内的气氛瞬间变得凝重起来。
麦克脸上依旧挂着从容的微笑，他早就料到会有此一出。
他不疾不徐的回应道：“蔡澈先生，诺伯特先生，魏勒先生，我非常理解三位的立场，三位的品牌和渠道，无疑是世界顶级的。”
他先给予肯定，随即话锋一转说道：“但是，请允许我提醒诸位几个关键点。”
“我首先想说的是，技术的不可替代性。”麦克的目光扫过三人，说道：“ARM的芯片架构、量研科技的电容触控和安卓公司的移动操作系统，才是这款产品的核心竞争力，没有这些，我们谈论的不过是一部装了塞班系统带着物理键盘的普通手机。”
“这三门技术，是恩泽资本历时数年，投入远超30亿英镑的真金白银和无法计量的战略资源才布局完成的，它是唯一的，而且无法被复制。”
他稍微加重了唯一和无法复制的语气，缓缓说道：“与技术比起来，你们渠道价值并非不可替代。”
“当然了，我承认三位的渠道确实强大，但它们是服务于汽车销售的渠道，将其赋能给手机业务，只是价值延伸和流量变现，而非从零构建，这意味着你们的边际成本很低，而我们的技术，是从零到一的创造，是承担了全部研发风险和失败成本的。”
麦克站起身，点了一支雪茄，说道：“我们恩泽资本想要找到合适的渠道，可以说是非常简单，我们拥有全球十大媒体之一的寰宇视界，只要产品过硬，我们哪怕是通过电视购物，也能迅速将产品卖向全球。”
“之所以邀请你们三家企业入伙，我们真的只是想让欧洲汽车工业拥抱一下互联网，体验一下互联网的魅力。”麦克吐出了一口烟气，说道：“我的话说完了，你们自己斟酌吧，这个股份划分，已经是我们给出的极限。”
“这58%，并不是我们恩泽资本拥有，我们出资15亿英镑，也只是占股25%而已，安卓公司以系统入股，占股15%，ARM以芯片技术入股，占股8%，量研以触摸屏技术入股，占股5%，还有陌陌集团以亚洲渠道入股，占股5%，我想，这分配方案已经很完美了。”
第669章 雷布斯来了？
诺伯特沉吟片刻，试图寻找折中点，说道：“麦克先生，我们承认技术的核心地位，但你们恩泽系58%的控股比例，是否意味着在未来的公司决策中，我们三家将完全失去话语权？这不利于公司的长期健康发展啊。”
“诺伯特问到了关键。”麦克赞许点头，说道：“控股是为了保证战略执行的高效和技术的纯粹性，避免因为股东意见不一而错失市场窗口，你们在汽车领域是内行，但在IT领域就是外行了，说个不好听的话，让你们外行来决策内行，咱们这家公司可就危险了。”
“你们就只等着收钱就行了，这家公司，会是我们继陌陌集团和寰宇视界之外，打造出的最强IT集团，它肯定能将诺基亚和摩托罗拉拉下马的。”麦克很笃定的说道。
听到这里，三人都沉默了。
诺基亚和摩托罗拉随便拿出一家，都能秒杀他们三家之和。
光是诺基亚一家，市值就高达2030亿欧元，而他们三家加在一起，才勉强达到了1400亿欧元。
他们努力了几十年，还不如诺基亚那么一哆嗦。
真的是馋哭了啊。
只是他们也很清楚，想踏上IT行业根本就不是资金的问题。
芯片限制才是那座真正的大山。
纵观通信行业，不是美国企业就是美国控制的企业，其他国家根本连口汤都没得喝。
见到三人一直沉默，麦克也不着急。
因为大老板说过，奔驰宝马奥迪不可能会拒绝一次拥抱IT行业的机会。
这三家工业巨头，做梦都想拥抱一下IT行业，要是能趁机再亲上一口，那就更美妙了。
三人商量了一下，魏勒沉声问道：“那么，在董事会席位分配上呢？”
“按照股权比例分配。”麦克毫不犹豫的回答：“恩泽资本占据多数席位，但三位各自拥有根据股比分配的董事席位，确保诸位的声音能在决策层得到充分体现。”
谈判进入了最微妙的拉扯阶段。
蔡澈依然对股比不满，但他也清楚，没有恩泽资本的技术，所谓的车载智能手机只是空中楼阁。
他依旧争取道：“麦克先生，这家新公司用的是我们三家的品牌效应，所以我们还是想拥有一些话语权，我们认为，恩泽资本占股51%，保持相对控股权即可，剩余49%由我们三家基于渠道价值重新分配，如果你们觉得我们出资太低，我们每家可以多出5亿英镑。”
“没错。”
“这个我们可以接受。”另外两人也立即应允。
他们的语气里甚至有些激动了起来，蔡澈不愧是欧洲企业工业的元老啊。
用15亿英镑的资金来获取7%的股份，这看似只有7%，但代表的意义就完全不同了。
恩泽资本是投资公司，他们最喜欢的就是钱。
15亿英镑买7%的股份，这足以让一家资本投资公司心动。
可让他们惊讶地是，麦克竟然摇了摇头，语气很坚定的说道：“蔡澈先生，51%与58%看似只有7%之差，但这代表着我们对公司绝对的控制力和承担终极责任的决心，我们必须确保在关键时刻，公司能沿着我们共同认可的技术路线坚定不移地走下去，而不是陷入无休止的内耗。”
“我刚才说过了，58%是我们能够拿出的最大诚意，也是我们的底线。”
三人再度沉默。
麦克环视三人，抛出了最后的筹码，笑道：“诸位，我们合作的初衷，不仅仅是制造一部手机。而是通过这部手机将欧洲的汽车工业与电子信息产业深度绑定，打造一个属于我们自己的高价值的生态闭环。”